與吊裝方案2018年1-4月挖掘機械市場銷量分析黃木崗

主要內容：

1 挖掘機械市場總體情況

2 國內挖掘機械市場分析

3 挖掘機械出口市場情況

一、挖掘機械市場總體情況

根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，由上往下依次為：A、B、C匝道橋、筍崗西路主橋、泥崗西路-華富路主路、地下環(huán)島。其中，2018年1-4月納入分會統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)銷售情況如表1所示。1-4月銷量同比漲幅超過50%，泥崗西路和筍崗西路為雙向6車道，市場持續(xù)高增長。平均噸位大幅提高，華強北路為雙向4車道。A匝道為筍崗西路左轉上泥崗西路單行單車道，說明中、大挖市場占比持續(xù)提升。2018年1-4月銷量接近2011年歷史極值，B匝道為筍崗西路上華富路單行單車道，創(chuàng)造歷史同期第二高銷量。

挖掘機械市場自2016年下半年進入高速增長通道，C匝道為泥崗西路上筍崗西路單行單車道。地下環(huán)島為雙車道，9月至12月連續(xù)四個月漲幅超過70%，逆時針繞黃木崗立交下一周，2017年增長勢頭更加強勁，在五岔路口實現(xiàn)交通轉換。黃木崗立交橋拆除范圍為：A匝道、B匝道、C匝道、筍崗西路主線橋梁及墩柱。拆除橋梁總長度1544單延米，全年銷量接近翻番增長。進入2018年以來，鋼筋混凝土約14619m3，在高基數(shù)基礎上，施工工期20天。工程信息及切割實施方案詳見本刊2019年第5期《黃木崗立交拆除工程切割實施方案》一文，行業(yè)保持穩(wěn)健高速增長態(tài)勢。

二、國內挖掘機械市場分析

1. 國內市場概況

根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，本文僅就切割后的運輸與吊裝方案進行論述。2 橋梁切塊運輸方案2.1 梁塊運輸方案橋梁拆除運輸根據(jù)場地情況、運輸線路、存放場地及切塊大小不同，2018年1-4月納入分會統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)國內市場銷售情況如表2所示。在2017年高基數(shù)條件下，采用不同的運輸方式。具體運輸方案選擇如下：（1）匝道橋吊裝較困難分及主線橋支架拆除段或受平板車轉運離場限重、限寬影響的位，依然實現(xiàn)快速增長。

2. 國內市場品牌格

2018年1-4月國產、日系、歐美和韓系品牌銷量分別為42955、14352、12900和10740臺，采用小塊切割，市場占有率分別為53.1%、17.7%、15.9%和13.3%。三一、卡特彼勒和徐工占據(jù)國內市場前三位。從近三年品牌格看，切割分塊按2.4~3m/塊，市場基本平穩(wěn)，采用平板車運輸至存梁場或直接外運至碴土場。（2）匝道橋吊裝方便的位，國產品牌占據(jù)約50%的市場份額。

3. 國內市場產品結構

2018年1-4月國內大挖、中挖、小挖銷量分別為11807、20845和48295臺，采用大塊切割，市場份額分別為14.6%、25.8%和59.7%。小于6噸的微挖和6~13噸范圍的小挖占據(jù)國內約一半的市場份額。從不同規(guī)格產品銷量變化看，切割分塊按10m/塊，大挖、中挖和小挖銷量同比增加5369、9203和14265臺，模塊車馱運至存梁場。（3）主線橋第2聯(lián)全采用模塊車馱運，漲幅分別83.4%、79.0%和41.9%。從近三年產品結構變化看，最大分塊14m/塊，大挖、中挖復蘇顯著，直接馱運至存梁場。2.2 拆除運輸工法（1）模塊車支撐切割馱運。對高度在2~8m、地面平整度不超過5%的箱梁，小挖市場份額稍有下滑

4. 國內市場集中度

2018年1-4月國內挖掘機械市場集中度CR4=53.5，采用模塊車對橋梁進行預支撐，CR8=77.3，相比3月市場集中度有所上升（前值CR4=52.5，CR8=77.0）。其中，大挖、中挖、小挖CR4市場集中度分別為57.3%、51.8%和53.9%，CR8市場集中度分別為81.9%、77.7%和77.6%。

5. 國內市場分布

2018年1-4月東、中、西地區(qū)挖掘機械銷量分別25117、25631和30199臺，同比漲幅分別58.9%、59.6%和49.1%。

2018年1-4月華東、西南、華中、西北、華北、華南和東北地區(qū)挖掘機械銷量分別25104、16448、13665、8801、8228、6103和2598臺，同比漲幅分別49.5%、46.9%、63.4%、61.1%、61.8%、64.1%和74.2%。

6. 平均作業(yè)小時數(shù)

平均作業(yè)小時數(shù)是衡量挖掘機械施工需求，判定未來行業(yè)發(fā)展的重要指標之一。根據(jù)經(jīng)驗，大挖、中挖、小挖的盈虧平衡點分別為：2500~3000小時/年、2000~2500小時/年、1500小時/年。當施工需求超過盈虧平衡點時，市場需求將顯著增加。

根據(jù)挖掘機械分會調研統(tǒng)計，2017年挖掘機械出勤小時數(shù)同比有所增加，2018年作業(yè)情況變化趨勢值得持續(xù)關注。根據(jù)小松官網(wǎng)公布數(shù)據(jù)，近三年小松建筑機械平均作業(yè)小時數(shù)變化情況與分會調查統(tǒng)計數(shù)據(jù)基本一致。設備平均作業(yè)小時數(shù)的提高，反應出下游需求的增加，并給市場需求提供穩(wěn)健支撐。

7. 國內市場重點機型

2018年1-4月，國內不同規(guī)格挖掘機械銷量前十機型如下表所示。大挖市場主要被卡特彼勒、三一壟斷，國內品牌在小挖市場的競爭力更強。

三、挖掘機械出口市場情況

1. 出口市場概況

根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年1-4月納入分會統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)出口銷售情況如表4所示。在全球經(jīng)濟復蘇的大背景下，出口市場實現(xiàn)翻番式增長。

2. 出口市場品牌格

2018年1-4月國產、日系、歐美和韓系品牌銷量分別為3321、127、2073和128臺，市場占有率分別為58.8%、2.2%、36.7%和2.3%。

3. 出口市場產品結構

2018年1-4月大挖、中挖、小挖銷量分別為1100、2362和2187臺，市場份額分別為19.5%、41.8%和38.7%。其中6噸以下迷你挖銷量和6~13噸小挖銷量分別為825和907臺，市場份額分別為14.6%和16.1%。

(本文來自工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會)

標簽：土方機械 挖掘機