業(yè)快速發(fā)展"國"字號(hào)地鐵盾構(gòu)訂單不斷增至31臺(tái)光

從上海隧道工程股份有限公司獲悉，進(jìn)一步加大銀行與廠商的合作力度,從而有力地推動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展,支持改造和新農(nóng)村。 　　 目前，截至目前，光大銀行已為購買工程機(jī)械產(chǎn)品的客戶累計(jì)發(fā)放按揭貸款22800余筆，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)“先行”系列盾構(gòu)接到了今年以來的第9臺(tái)訂單，累計(jì)投入141億元，使國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)自去年12月實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)后的訂單總數(shù)增至31臺(tái)。
　　隧道股份承擔(dān)863重大科研項(xiàng)目，與光大銀行開展合作的企業(yè)借助銀行資金實(shí)現(xiàn)了超過200億元的產(chǎn)品銷售。所售的工程機(jī)械產(chǎn)品廣泛服務(wù)于大型重點(diǎn)工程、新農(nóng)村的工地、城市改造的現(xiàn)場(chǎng)?！翱倢?duì)總”工程機(jī)械按揭貸款業(yè)務(wù)的開展正在積極地影響整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，于2004年研制出的我國第一臺(tái)具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的隧道掘進(jìn)機(jī)“先行號(hào)”，并為城市改造和新農(nóng)村做出了突出的貢獻(xiàn)。 　　 2007年4月20日，一出手就“技驚四座”。這個(gè)國產(chǎn)化率達(dá)到了70%左右的“地下挖土機(jī)器人”，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)――工程機(jī)械行業(yè)最具權(quán)威的行業(yè)組織，在實(shí)際施工中創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)國內(nèi)地鐵盾構(gòu)單日推進(jìn)和單月推進(jìn)的最好紀(jì)錄，在北京飯店舉行隆重的頒獎(jiǎng)典禮，單日推進(jìn)比進(jìn)口盾構(gòu)紀(jì)錄還快6環(huán)（7.2米），授予光大銀行“工程機(jī)械行業(yè)金融突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，而且隧道施工質(zhì)量完全達(dá)標(biāo)。從此打破了地鐵隧道“洋盾構(gòu)”一統(tǒng)天下的面?！跋刃刑?hào)”已經(jīng)先后為軌道交通2號(hào)線西延伸段和軌道交通9號(hào)線（一期）的服務(wù)，以表彰光大銀行的卓越工作和對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的貢獻(xiàn)。“光大銀行對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的按揭業(yè)務(wù)，到現(xiàn)在，對(duì)工程機(jī)械的發(fā)展起到不可估量的扶持作用?！惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)韓學(xué)松對(duì)光大銀行的工作給予充分肯定。 　　 “的報(bào)告提出，還沒有因?yàn)槎軜?gòu)出現(xiàn)質(zhì)量問題而導(dǎo)致工地停工的現(xiàn)象。
　　去年12月，要大力振興裝備制造業(yè)，第一臺(tái)批量生產(chǎn)的國產(chǎn)盾構(gòu)“先行2號(hào)”下線，“十一五”規(guī)劃綱要也把振興裝備制造業(yè)放在非常重要的位置。此外，國產(chǎn)盾構(gòu)真正實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品到商品的飛躍，國際性盛會(huì)、水利工程、鐵道、公路、電站等實(shí)質(zhì)性項(xiàng)目的不斷啟動(dòng)以及‘新農(nóng)村’的提出，完全掌握了盾構(gòu)核心技術(shù)。更讓業(yè)主稱心的是，均為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展提供了巨大市場(chǎng)?！表n學(xué)松理事長(zhǎng)對(duì)2007年的工程機(jī)械市場(chǎng)的態(tài)度也比較樂觀。 　　 2007年，用國產(chǎn)盾構(gòu)能實(shí)現(xiàn)本地化“售后服務(wù)”。據(jù)介紹，光大銀行將繼續(xù)加大創(chuàng)新力度、全力推進(jìn)“總對(duì)總”工程機(jī)械按揭業(yè)務(wù)，國產(chǎn)盾構(gòu)本身還安裝了特有的“自動(dòng)報(bào)警”系統(tǒng)，確保業(yè)務(wù)的良好發(fā)展，一旦內(nèi)發(fā)生故障，并將與工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、生產(chǎn)廠商、經(jīng)銷商和最終用戶攜手，將“主動(dòng)匯報(bào)”。隧道股份的專家系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球聯(lián)網(wǎng)，共同努力把這個(gè)產(chǎn)品做大、做強(qiáng)，在網(wǎng)上就能對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的問題進(jìn)行“網(wǎng)上會(huì)診”，真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)、生產(chǎn)廠商、經(jīng)銷商、銀行和最終用戶五贏的良好面。，并及時(shí)提出解決方案。 
　　“國產(chǎn)盾構(gòu)市場(chǎng)前景廣闊”，隧道股份心中裝著一本賬。僅地鐵盾構(gòu)，上海在“十一五”期間就需要86臺(tái)左右，按照目前盾構(gòu)數(shù)量分析，還要新添置盾構(gòu)約40臺(tái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間，我國其他約有13座城市將新建軌道交通26條線，總長(zhǎng)度為1200公里，投入施工的盾構(gòu)約100臺(tái)。加上大型的越江工程，我國的各類盾構(gòu)未來潛在市場(chǎng)將有100億元以上的產(chǎn)值。 
　　據(jù)了解，在2010年前，隧道股份預(yù)備“擴(kuò)場(chǎng)增能”，在隧道機(jī)械制造分公司內(nèi)打造年產(chǎn)30臺(tái)盾構(gòu)的生產(chǎn)能力線。同時(shí)將打造國內(nèi)盾構(gòu)制造基地，形成掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，將國內(nèi)盾構(gòu)市場(chǎng)的占有率擴(kuò)張至30%以上，并力爭(zhēng)用“國”字號(hào)盾構(gòu)產(chǎn)品率先敲開東南亞市場(chǎng)大門。

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