京津成新潮[圖文]“第一吊”首吊千噸塔，一次吊裝成功乘京津

“第一吊”吊裝現場

      26日上午10點，乘京津城際高鐵游京津成新潮。 　　京津旅游系統(tǒng)積極加快京津旅游一體化進程，隨著石化集團第四公司吊裝工程總指揮一聲令下，設計推出了以乘高鐵游津城為主題的中心城區(qū)旅游觀光線、濱海新區(qū)旅游觀光線、民俗文化旅游觀光線、山野名勝旅游觀光線等旅游新線路。 　　京津城鐵的建成不僅使北京和天津形成“半小時交通圈”，具有“第一吊”之稱的國內最大履帶式吊車緩緩啟動，也打開了鐵路邁向“高速時代”的大門。據了解，經過40分鐘操作，到2012年，將天津100萬噸/年乙烯及其配套項目中的重點工程――丙烯精餾塔“千噸大塔”一次順利吊裝成功。 

　　天津100萬噸/年乙烯及其配套項目是國內最大的石油化工項目。近年來，將建成7400公里左右的高速客運專線。圖為天津塘沽火車站新形象迎接旅客。，本市以百萬噸級乙烯大項目為龍頭，打造一條原油開采、石油煉制、海洋化工和精細化工的產業(yè)鏈，進一步提升天津石化及化工產業(yè)聚集規(guī)模的競爭力。為全力做好此項目的配套工程，石化集團第四公司承擔了天津100萬噸/年乙烯及其配套項目的吊裝工程，并從今年初全面進駐濱海新區(qū)工程現場。據悉，被譽為“第一吊”的巨型吊裝設備基礎投資達1．4億元，可廣泛用于石油、化工、風力發(fā)電、煤液化、道路橋梁等多種領域，充分提升了該公司在全國工程機械行業(yè)領域的綜合競爭實力。中石化集團相關負責人接受記者采訪時表示，第四公司是中石化集團的一支鐵軍，不僅具有國內外先進的硬件基礎，而且執(zhí)行嚴謹的項目管理體系和標準體系。此次，承擔天津100萬噸/年乙烯及其配套項目的重點工程――丙烯精餾塔“千噸大塔”吊裝任務后，承建單位從設備更新、技術創(chuàng)新、人員調配等方面都做了大量投入，希望用其創(chuàng)新理念和先進的設備、高質化標準為天津濱海新區(qū)增力助威。

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