展趨勢(shì)分析工程機(jī)械創(chuàng)新企業(yè)盤點(diǎn)未來(lái)幾

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入2014年以來(lái),未來(lái)我國(guó)公路交通設(shè)施將向體系化、網(wǎng)絡(luò)化不斷演進(jìn),日益面臨著同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的面,管理水平、服務(wù)水平也將得到較大幅度的提升。    1、單一運(yùn)輸逐步向換乘便捷、換裝高效的綜合運(yùn)輸體系轉(zhuǎn)變  未來(lái),在拼價(jià)格、拼融資條件、拼服務(wù)態(tài)度的情況下,我國(guó)將統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展,企業(yè)利潤(rùn)逐漸下滑是不爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下,加快綜合運(yùn)輸體系,企業(yè)的創(chuàng)新能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新性產(chǎn)品無(wú)疑將為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取主動(dòng)、贏得更多籌碼。今天小編就為您盤點(diǎn)一下工程機(jī)械領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)。

一、 北京萬(wàn)吉工程機(jī)械科技有限公司

北京萬(wàn)吉工程機(jī)械科技有限公司在業(yè)界被譽(yù)為第一個(gè)真正帶領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)邁入移動(dòng)互聯(lián)與大數(shù)據(jù)時(shí)代的先鋒企業(yè),強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化銜接,旗下金岱工程機(jī)械園年交易額超百億。憑借在工程機(jī)械領(lǐng)域的多年經(jīng)驗(yàn)與精耕細(xì)作,優(yōu)化綜合運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布,公司積累了大量的客戶資源。隨著2013年以來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)暴的強(qiáng)勁來(lái)襲,加快綜合運(yùn)輸樞紐,公司創(chuàng)始人劉洋先生,發(fā)揮綜合運(yùn)輸?shù)恼w優(yōu)勢(shì)。重點(diǎn)是加強(qiáng)高速公路與運(yùn)輸樞紐、運(yùn)輸樞紐之間通道的規(guī)劃銜接;加強(qiáng)城際軌道與客運(yùn)樞紐規(guī)劃銜接,作為京東商城劉強(qiáng)東大學(xué)的同門師弟,推進(jìn)城際軌道交通與城市軌道、城市公共交通系統(tǒng)的銜接;以高速鐵路、軌道交通等為契機(jī),敏銳捕捉行業(yè)契機(jī),重點(diǎn)一批集多種運(yùn)輸方式于一體的綜合客運(yùn)樞紐?! ?、公路里程持續(xù)增加,第一時(shí)間研發(fā)推出萬(wàn)吉工程機(jī)械交易網(wǎng)及手機(jī)APP,逐步形成通達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)逐步形成橫連東西、縱貫?zāi)媳备咚俟肪W(wǎng)。按照提出的“適度超前”的要求,將工程機(jī)械二手機(jī)租售等業(yè)務(wù)全集成于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上,交通運(yùn)輸仍處于大、大發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,使客戶足不出戶實(shí)現(xiàn)設(shè)備價(jià)格、位置等相關(guān)查詢以及設(shè)備交易。劉洋先生表示,預(yù)計(jì)到2015年,工程機(jī)械行業(yè)每年的支付體量在萬(wàn)億以上,公路總里程將達(dá)到450萬(wàn)公里。未來(lái)5年,相信萬(wàn)吉在工程機(jī)械移動(dòng)互聯(lián)金融領(lǐng)域會(huì)有更大建樹。

二、 易極環(huán)中拍賣有限公司

易極拍賣是工程機(jī)械行業(yè)第一家創(chuàng)新性提出并采用有底價(jià)與無(wú)底價(jià)結(jié)合形式進(jìn)行拍賣的企業(yè)。易極致力于成為二手設(shè)備交易服務(wù)商領(lǐng)導(dǎo)品牌,我國(guó)將繼續(xù)推進(jìn)高速公路,以洞察客戶需求為導(dǎo)向,加快高速公路網(wǎng)剩余路段、瓶頸路段的,崇尚“便捷、公正、極致”的核心價(jià)值主張,基本完成高速公路網(wǎng),打造深受客戶信賴并獨(dú)具鮮明特色的第三方平臺(tái),建成比例超過(guò)90%,引領(lǐng)新的二手設(shè)備交易行業(yè)規(guī)則,通車?yán)锍踢_(dá)到8.3萬(wàn)公里。高速公路總里程達(dá)到10.8萬(wàn)公里。積極推進(jìn)公路網(wǎng)規(guī)劃中的高速公路新增路線;支持納入?yún)^(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對(duì)加強(qiáng)際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路;繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等?! ?guó)道改造仍是重點(diǎn)。加大國(guó)道改造力度,促進(jìn)二手設(shè)備交易市場(chǎng)的有序良性循環(huán)。

易極在全國(guó)地理區(qū)域建立了以拍賣功能為核心的標(biāo)準(zhǔn)化二手設(shè)備交易市場(chǎng),提升技術(shù)等級(jí),并提供設(shè)備租賃、交易結(jié)算、產(chǎn)權(quán)變更、設(shè)備評(píng)估、融資保險(xiǎn)、物流運(yùn)輸?shù)纫幌盗蟹?wù)。

三、 三一重工股份有限公司

三一重工每年將銷售收入的5%-7%用于創(chuàng)新、研發(fā),致力于將產(chǎn)品升級(jí)換代至世界頂尖水準(zhǔn)。目前,三一擁有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、級(jí)博士后科研工作站。憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,三一于2005年和2010年兩次榮獲“科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”,2012年榮獲“技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”,為以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)獲得的級(jí)榮譽(yù)。同時(shí),公司首席專家易小剛還獲評(píng)“首屆十佳全國(guó)優(yōu)秀科技工作者”,是工程機(jī)械行業(yè)唯一者。截至2013年10月31日,三一集團(tuán)申請(qǐng)專利7116件,PCT國(guó)際專利341件,海外專利189件。已獲國(guó)內(nèi)授權(quán)專利4769件,海外18件,居行業(yè)首位。

四、 中聯(lián)重科股份有限公司

中聯(lián)重科在創(chuàng)新上始終不遺余力,堅(jiān)持“高端導(dǎo)入、重點(diǎn)突破、全面趕超”的科技創(chuàng)新,通過(guò)高端技術(shù)創(chuàng)新體系不斷攻克工程機(jī)械行業(yè)世界性科研難題,推出許多世界級(jí)產(chǎn)品,持續(xù)推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,被科技、工信、財(cái)政等委認(rèn)定為全國(guó)首批“創(chuàng)新型企業(yè)”、“技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。中聯(lián)重科研發(fā)投入占年?duì)I業(yè)收入5%以上,年均產(chǎn)生約300項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品,對(duì)公司營(yíng)業(yè)收入的年貢獻(xiàn)率超過(guò)50%。僅在2011年,中聯(lián)重科就推出了全球最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車、全球最大履帶式起重機(jī)、全球最大塔式起重機(jī)及全球最大噸位單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)等世界領(lǐng)先產(chǎn)品。

五、 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司

徐工集團(tuán)極其注重技術(shù)創(chuàng)新,建立了以級(jí)技術(shù)中心和江蘇徐州工程機(jī)械研究院為核心的研發(fā)體系。徐工技術(shù)中心在企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中持續(xù)名列行業(yè)首位。依托徐工研究院,一批代表乃至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品先后誕生,四千噸級(jí)履帶式起重機(jī)、12噸級(jí)最大的大型裝載機(jī)、百米級(jí)亞洲的高空消防車、對(duì)全球工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生了顛覆式影響,打破了國(guó)外企業(yè)的全球壟斷。徐工擁有有效授權(quán)專利920項(xiàng),其中授權(quán)發(fā)明專利27項(xiàng),100多項(xiàng)產(chǎn)品為國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套產(chǎn)品。徐工被發(fā)改委、科技等五委聯(lián)合授予“技術(shù)中心成就獎(jiǎng)”,被授予首批、江蘇首個(gè)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。

六、 龍工控股有限公司

龍工著力從觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和渠道創(chuàng)新方面轉(zhuǎn)型升級(jí),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)全力推進(jìn)企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。

在新的發(fā)展階段,龍工清楚地意識(shí)到,應(yīng)當(dāng)審時(shí)度勢(shì)、回歸理性,從思想認(rèn)識(shí)到實(shí)際行動(dòng)確實(shí)做到“三降三升”。通過(guò)“降預(yù)期、降風(fēng)險(xiǎn)、降費(fèi)用”和“提升發(fā)展信心、提升管理能力、提升市場(chǎng)占有率”,龍工順利渡過(guò)低迷的市場(chǎng)時(shí)期,迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

龍工在充分了解國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,制訂了新一輪市場(chǎng)發(fā)展目標(biāo),力爭(zhēng)在整機(jī)與件、國(guó)內(nèi)與國(guó)外、熱強(qiáng)與冷弱等各個(gè)市場(chǎng)同步提升、協(xié)調(diào)發(fā)展。

七、 柳工機(jī)械股份有限公司

創(chuàng)新是助推產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不竭動(dòng)力,柳工通過(guò)組合拳打造了自己的創(chuàng)新體系。

組合拳之一,建立柳工科學(xué)家體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合。柳工與國(guó)內(nèi)許多院校都建立了合作關(guān)系,并聘請(qǐng)?jiān)菏?、教授作為柳工科學(xué)家,參與公司承擔(dān)的重大科研項(xiàng)目,帶動(dòng)了企業(yè)人才隊(duì)伍發(fā)展,提升公司技術(shù)研發(fā)能力。

組合拳之二,企業(yè)自身要“強(qiáng)身健體”。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷的情況下,柳工不僅沒(méi)有停下創(chuàng)新工作腳步,而是逐年提高研發(fā)費(fèi)用。據(jù)了解,去年柳工創(chuàng)新投入占企業(yè)總投入的比重已突破4%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了當(dāng)初的1%。

八、 廈工機(jī)械股份有限公司

廈工長(zhǎng)期以來(lái)是工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)跑者。科技創(chuàng)新,則是推動(dòng)廈工不斷向前發(fā)展的原動(dòng)力。對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的精益求精,讓廈工成功實(shí)現(xiàn)行業(yè)突破,開創(chuàng)工程機(jī)械行業(yè)的多個(gè)第一:挖掘機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從36噸級(jí)到50噸級(jí)跨越;為適應(yīng)全球能源危機(jī),在國(guó)內(nèi)首推綠色環(huán)保天然氣裝載機(jī);成功研發(fā)37米、48米、52米混凝土泵車等。特別是天然氣裝載機(jī)的首研成功,觸發(fā)了行業(yè)裝載機(jī)技術(shù)變革的新起點(diǎn),成為業(yè)界同行爭(zhēng)相仿效的榜樣,也讓該款產(chǎn)品獲得了該年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)。

九、 南京鋼加工程機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司

再制造是南京鋼加在創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)力之處。2014年3月7日,南京鋼加集團(tuán)在南京六合經(jīng)濟(jì)區(qū)隆重舉行工程機(jī)械再制造工廠奠基儀式。南京鋼加集團(tuán)再制造工廠項(xiàng)目總投資21,000萬(wàn)元,此項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)1000臺(tái)再制造機(jī)械的生產(chǎn)規(guī)模。南京鋼加集團(tuán)董事長(zhǎng)謝邦榮在奠基儀式上表示,公司將以新廠的為契機(jī),從提升規(guī)模檔次、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、不斷增強(qiáng)發(fā)展后勁出發(fā),結(jié)合壯大優(yōu)勢(shì)工程機(jī)械再制造產(chǎn)品產(chǎn)出、更新設(shè)備、產(chǎn)品、延伸配套,進(jìn)一步加大技改投入力度和項(xiàng)目力度,不斷提高工程機(jī)械再制造產(chǎn)品科技含量,提高規(guī)模產(chǎn)出效益,積極推動(dòng)企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu),為廣大工程機(jī)械施工用戶和單位提供更好的產(chǎn)品。

十、 山東重工集團(tuán)有限公司

山東重工集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域有兩大舉措。一是加大技術(shù)研發(fā)投入。集團(tuán)研發(fā)投入達(dá)到銷售收入3%以上。今年濰柴級(jí)技術(shù)中心、山推級(jí)技術(shù)中心雙雙通過(guò)了發(fā)改委、財(cái)政、稅務(wù)總、海關(guān)總署和科技年度審查,分別獲得了83.6分和76.9分的優(yōu)良成績(jī);山重建機(jī)技術(shù)中心以機(jī)械電子組第一名的成績(jī)順利通過(guò)經(jīng)信委級(jí)企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定;山推機(jī)械順利通過(guò)了市級(jí)技術(shù)中心認(rèn)定,名列第一位。二是加快技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。完成設(shè)立北美研發(fā)中心相關(guān)工作,歐洲研發(fā)中心達(dá)到259人規(guī)模;濰柴新研發(fā)試驗(yàn)中心建成投入使用。三是加快核心技術(shù)研發(fā)。推進(jìn)電控、液壓、整機(jī)集成技術(shù)和新能源動(dòng)力研發(fā)進(jìn)程。這樣三箭齊發(fā)的態(tài)勢(shì),使山重集團(tuán)在創(chuàng)新型企業(yè)中始終位列前茅。

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