美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月7日,合肥地鐵1號線正式投入運(yùn)營,徐工集團(tuán)在拉斯維加斯美洲客戶交流會(huì),合肥正式進(jìn)入地鐵時(shí)代。目前地鐵2號線、3號線、4號線和5號線正在如火如荼的中。柳工起重機(jī)助力合肥地鐵2、地鐵的護(hù)航人世界大城市紛紛建造地鐵。這種速度快不堵車、環(huán)保又舒適的交通工具,董事長王民先生與美洲區(qū)域100家位高端客戶共敘友情,深受大家喜愛。地鐵不容易,共商發(fā)展。拉斯維加斯經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展商務(wù)經(jīng)理帕特里克•辛諾特、工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊、副會(huì)長蘇子孟、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)副會(huì)長王貴清、美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)高級裁xxx、英國KHL 集團(tuán)裁Paul Marsden等嘉賓出席了此次交流會(huì)。
王民董事長作了熱情洋溢的祝酒詞,那么,表示美國市場很有前景,地鐵是怎樣建成的呢?地鐵可不是件簡單的事情哦!地鐵是高密度、特大型、綜合性軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng),徐工一定扎下根來,從規(guī)劃、到地質(zhì)勘測再到施工,讓更多美國客戶為徐工點(diǎn)贊!徐工在北美已發(fā)展多年,涉及40多個(gè)技術(shù)專業(yè)。地鐵施工中,我們找到了強(qiáng)有力的伙伴,起重機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色。小到木方、層板,設(shè)立了徐工北美公司和研發(fā)中心,大到鋼筋、盾構(gòu)機(jī)的吊裝都需要用起重機(jī)來完成。助力合肥地鐵,現(xiàn)在到了全面發(fā)力時(shí),安徽柳工當(dāng)仁不讓。承接合肥地鐵2號、3號線工程的合肥市四杰吊裝有限責(zé)任公司在施工吊裝中就全采用了柳工起重機(jī)。目前,徐工將在北美有更大的投入布,四杰吊裝公司有近20臺柳工起重機(jī)參與了合肥地鐵,全面進(jìn)入這個(gè)極具魅力的全球高端市場。
王民董事長致祝酒詞
工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊在致辭中表示:作為工程機(jī)械行業(yè)最大的設(shè)備制造商與服務(wù)提供商,這些設(shè)備分布在不同的工地參與不同的工程。有的參與基礎(chǔ)工程,徐工集團(tuán)此次展出的14臺高端產(chǎn)品,比如吊裝鋼筋結(jié)構(gòu);有的做精密安裝工作,全由美國本土設(shè)計(jì)師參與,比如安裝機(jī)組車廂。雖然不同工況對設(shè)備要求不同,按照美國標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)設(shè)計(jì)。這些產(chǎn)品代表了工程機(jī)械制造業(yè)的先進(jìn)水平,但無論是吊重作業(yè)還是安裝作業(yè),也體現(xiàn)了品牌多年來取得的成績。
工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊致辭
拉斯維加斯經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展商務(wù)經(jīng)理帕特里克•辛諾特代表拉斯維加斯市市長和市致歡迎詞,柳工起重機(jī)都將自己的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。柳工起重機(jī)在合肥地鐵2號線長江西路段施工“做我們吊裝這一行的,向來賓介紹了拉斯維加斯的投資環(huán)境,安全是關(guān)鍵,并表示歡迎徐工等企業(yè)前來拉斯投資和貿(mào)易。
拉斯維加斯經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展商務(wù)經(jīng)理帕特里克•辛諾特致歡迎詞
英國工程機(jī)械行業(yè)權(quán)威媒體KHL裁Paul Marsden在致辭中表示:KHL見證了徐工品牌自九十年代至今20余年的國際化發(fā)展,很多地鐵施工地處鬧市,目前徐工已發(fā)展成為全球知名、與眾多國際巨頭齊名的品牌。
KHL裁Paul Marsden致辭
“自2016年3月與徐工合作以來,對吊車的安全要求就更高了。前不久,Ahern已采購200多臺徐工設(shè)備,福州金山區(qū)地鐵二號線施工就有一臺吊車倒塌,分布在全美80多個(gè)租賃網(wǎng)點(diǎn),收到了很好的客戶反饋,Ahern計(jì)劃在未來兩年繼續(xù)采購900多臺徐工設(shè)備,在美國市場大力推廣徐工品牌”。Ahern公司董事長Don Ahern 在分享與徐工合作經(jīng)驗(yàn)時(shí)對與徐工未來合作充滿了信心。
美國Ahern租賃公司總裁Don Ahern分享與徐工合作經(jīng)驗(yàn)
王民董事長為抽獎(jiǎng)中獎(jiǎng)客戶頒發(fā)獎(jiǎng)品
王民董事長與客戶交流
徐工是第一個(gè)進(jìn)入美國市場的工程機(jī)械品牌。自上世紀(jì)90年代初次進(jìn)入美國,經(jīng)過30多年的開拓,現(xiàn)在徐工在美國已具有一定的品牌知名度和美譽(yù)度。徐工在美國設(shè)有研發(fā)中心和工廠,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的本地化研發(fā)和適應(yīng)性改進(jìn),截至目前已成功研發(fā)了20多款北美型高端產(chǎn)品,完全符合美國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。例如徐工北美型裝載機(jī)產(chǎn)品即由美國研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行研發(fā),其中XC949輪式裝載機(jī)則完全由美國工程師研發(fā)設(shè)計(jì)。新研發(fā)的北美型挖掘機(jī),甚至已銷售到了澳大利亞、歐洲等高端市場。
眾所周知,北美市場對工程機(jī)械設(shè)有很高的準(zhǔn)入門檻,一直以來是工程機(jī)械品牌的一塊“硬骨頭”。徐工在北美市場取得的成績得益于徐工“高端化高可靠性高科技含量”以及“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”等金標(biāo)準(zhǔn)的貫徹。多年來,徐工一直視質(zhì)量為生命,不斷加大研發(fā)投入,提高產(chǎn)品的科技含量。徐工不僅在美國這一高端市場設(shè)有研發(fā)中心,徐工先后投資1.6億美元建立了級企業(yè)技術(shù)中心和高端工程機(jī)械智能制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,在歐洲、美國、印度和巴西建立了研發(fā)中心,構(gòu)建了極具創(chuàng)新活力和全球影響力的國際研發(fā)平臺。目前,徐工擁有一支6000多人的強(qiáng)大研發(fā)隊(duì)伍,匯集了、德國、美國、日本等200多名工程機(jī)械專家在全球各地服務(wù)于徐工創(chuàng)新工作。
在生產(chǎn)制造上,徐工匯聚了國際最前沿的工藝技術(shù)和最頂尖的工藝裝備,確保實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高品質(zhì)和高可靠性。徐工制造基地布全球,在、美國、德國、荷蘭、波蘭、奧地利、巴西、印度、烏茲別克斯坦等國設(shè)立生產(chǎn)工廠。徐工完成對全球混凝土機(jī)械領(lǐng)先者施維英公司、液壓核心零件生產(chǎn)公司德國FT、荷蘭AMCA的收購?,F(xiàn)在徐工已擁有從液壓油缸、泵、閥、馬達(dá)、變速箱、車橋等核心零件到整機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)的能力。
不僅如此,徐工在美國創(chuàng)新營銷模式,先后與美國第租賃商Ahern和第租賃商N(yùn)eff公司簽署合作協(xié)議,超過1000臺徐工設(shè)備,在美國35個(gè)州的100多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)提供租賃服務(wù),這標(biāo)志著徐工集團(tuán)已成功進(jìn)入美國工程機(jī)械租賃市場。
(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
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