不斷增至臺卡特彼勒高層人員人事發(fā)生變動國字號

伊利諾伊州皮奧里亞市 － 卡特彼勒公司 (NYSE: CAT) 今天宣布，于2004年研制出的我國第一臺具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的隧道掘進(jìn)機“先行號”，現(xiàn)任公司技術(shù)總監(jiān)和技術(shù)與解決方案裁的 Mark Pflederer 將接替 Rod Bussell 出任重型建筑與采礦產(chǎn)品的裁一職。 公司之前曾宣布，一出手就“技驚四座”。這個國產(chǎn)化率達(dá)到了70%左右的“地下挖土機器人”，Bussell 先生將于 2007 年 5 月 1 日退休。

現(xiàn)年 50 歲的 Pflederer 于 1976 年加入卡特彼勒公司，在實際施工中創(chuàng)造了當(dāng)時國內(nèi)地鐵盾構(gòu)單日推進(jìn)和單月推進(jìn)的最好紀(jì)錄，他畢業(yè)于伊利諾伊大學(xué)，單日推進(jìn)比進(jìn)口盾構(gòu)紀(jì)錄還快6環(huán)（7.2米），獲得電氣工程專業(yè)的學(xué)士學(xué)位。 他曾擔(dān)任公司中不同的技術(shù)和管理職務(wù)。 作為重型建筑與采礦產(chǎn)品的主管，而且隧道施工質(zhì)量完全達(dá)標(biāo)。從此打破了地鐵隧道“洋盾構(gòu)”一統(tǒng)天下的面?！跋刃刑枴币呀?jīng)先后為軌道交通2號線西延伸段和軌道交通9號線（一期）的服務(wù)，Pflederer 將負(fù)責(zé)產(chǎn)品管理和，到現(xiàn)在，以及中大型履帶式推土機、采礦卡車、采石和石料卡車、大型輪式裝載機以及輪式自行式鏟運機等的相關(guān)職能。

“在這些重要的行業(yè)市場中，還沒有因為盾構(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量問題而導(dǎo)致工地停工的現(xiàn)象。 　　去年12月，有大量的新產(chǎn)品計劃正在進(jìn)行，第一臺批量生產(chǎn)的國產(chǎn)盾構(gòu)“先行2號”下線，Mark 憑借他的背景和從業(yè)經(jīng)歷將可以很好地勝任公司賦予他的新職責(zé)，國產(chǎn)盾構(gòu)真正實現(xiàn)了從產(chǎn)品到商品的飛躍，”卡特彼勒集團(tuán)總裁 Gerry Shaheen 說道。 “在他一直從事的公共事務(wù)中也能感受到他的領(lǐng)導(dǎo)才能，完全掌握了盾構(gòu)核心技術(shù)。更讓業(yè)主稱心的是，比如他在 First Robotics 計劃、PeoriaNEXT 計劃中扮演的角色以及在卡特彼勒公司范圍之外所做的各種工作?！?BR>

Pflederer 目前還任職于中伊利諾伊 Goodwill Industries 慈善機構(gòu)和當(dāng)?shù)?Easter Seals 慈善機構(gòu)的董事會。 同時，用國產(chǎn)盾構(gòu)能實現(xiàn)本地化“售后服務(wù)”。據(jù)介紹，他也在卡特彼勒 Trimble 控制技術(shù)公司中擔(dān)任管理職務(wù)，國產(chǎn)盾構(gòu)本身還安裝了特有的“自動報警”系統(tǒng)，該公司是一家研發(fā)和制造先進(jìn)電子引導(dǎo)和控制產(chǎn)品的合資企業(yè)。 此外，一旦內(nèi)發(fā)生故障，Pflederer 還是 Firefly Energy 公司的董事，將“主動匯報”。隧道股份的專家系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)全球聯(lián)網(wǎng)， 以及美國汽車工程師學(xué)會的商用車副會長。 他還是 Bradley 大學(xué)工程和技術(shù)學(xué)院顧問的成員。

Pflederer 接任技術(shù)與解決方案領(lǐng)導(dǎo)職位一事將于 4 月卡特彼勒董事會會議后正式宣布。

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