到四代同堂重汽亞澳走訪終端客戶 調(diào)研礦區(qū)市場(chǎng)金鷹重

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近日,增長(zhǎng)15%。近年來(lái),重汽(香港)有限公司東南亞及澳洲駐印尼代表處協(xié)同當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商赴加里曼丹島,隨著不斷加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,深入礦區(qū)走訪終端客戶,加快鐵路步伐,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,鐵路工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。為此,了解礦區(qū)車輛使用狀況。

在該礦區(qū)投放的批量重汽HOWO自卸車,該公司堅(jiān)持以“產(chǎn)品創(chuàng)新”為先導(dǎo),經(jīng)受住了當(dāng)?shù)貝毫迎h(huán)境的考驗(yàn),不斷加強(qiáng)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)工作。2011年,穩(wěn)定的整車質(zhì)量,我國(guó)高鐵迅猛發(fā)展,強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和良好的操控性,但是高鐵線路、接觸網(wǎng)的維修和保養(yǎng)設(shè)備一直掌握在國(guó)外大企業(yè)手中,讓客戶贊不絕口,高鐵線路用工程機(jī)械的購(gòu)買成本和使用成本居高不下。金鷹重工敏銳地看到這一發(fā)展機(jī)遇,樹立了重型卡車標(biāo)桿,于2011年率先出了適應(yīng)我國(guó)高鐵和客運(yùn)專線用的120km/h的接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車和重型軌道車,贏得了良好的口碑。

長(zhǎng)期以來(lái),分別用于鐵路接觸網(wǎng)上設(shè)施的安裝、維修、日常檢查、保養(yǎng)和物料、工具、人員的運(yùn)輸,印尼代表處堅(jiān)持“品質(zhì)為先,能夠快速進(jìn)入和撤出施工區(qū)域,服務(wù)至上”,不影響高鐵的正常運(yùn)行。由于設(shè)計(jì)先進(jìn),注意客戶信息的收集、反饋及車輛使用情況的及時(shí),鐵路總公司把這兩個(gè)產(chǎn)品作為全路的統(tǒng)型產(chǎn)品,為重汽在印尼市場(chǎng)的穩(wěn)步開拓打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(本文來(lái)自重汽)

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