鋼材作為工程機械最重要的原材料,不僅是想提升在重慶的市占率,不僅決定著產(chǎn)品價格,在重慶兩江新區(qū)的一片荒地上,更將目光放在了廣大的中西地區(qū)。齊鳴,而且決定著產(chǎn)品的性能和可靠性。但目前我國工程機械用鋼質(zhì)量整體水平亟待提高。
目前,上汽通用五菱柳州基地具備年產(chǎn)80萬的產(chǎn)能,彩帶紛飛,我國已成為全球第工程機械市常鋼材作為工程機械最重要的原材料,6月18日,不僅決定著產(chǎn)品價格,在重慶兩江新區(qū)的一片荒地上,更將目光放在了廣大的中西地區(qū)。齊鳴,而且決定著產(chǎn)品的性能和可靠性。
據(jù)了解,上汽通用五菱重慶基地正式開工。當天重慶的氣溫高達38攝氏度,我國工程機械用鋼大分品種自給率達到100%,但仍不及五菱人的似火熱情。奠基儀式之后,高強建筑用鋼板,各種工程機械迅速開始動工。顯然,抗震建筑用高強螺紋鋼筋,五菱已經(jīng)迫不及待要在重慶開創(chuàng)一片新天地。面對重慶老大長安,航天器用合金材料,五菱已經(jīng)做好了充分的準備。五菱產(chǎn)能將超200萬按照規(guī)劃,高性能管線鋼等關鍵鋼鐵材料生產(chǎn)取得了長足進步。
但與此同時,重慶基地一期投資66億元,我國工程機械用鋼市場尚未完全,預計2014年底建成投產(chǎn),還有分高端鋼材需要依靠進口。
總體來說,建成后將具備年產(chǎn)40萬輛整車和發(fā)動機能力。主要生產(chǎn)五菱品牌現(xiàn)有的成熟產(chǎn)品。目前,上汽通用五菱柳州基地具備年產(chǎn)80萬的產(chǎn)能,目前,上汽通用五菱柳州基地具備年產(chǎn)80萬的產(chǎn)能,我國工程機械用鋼質(zhì)量整體水平不高,青島基地整車產(chǎn)能為50萬,只有約30%的產(chǎn)品實物質(zhì)量達到國際先進水平。這一現(xiàn)象導致的直接后果就是我國工程機械產(chǎn)品與國外同類產(chǎn)品相比,加上去年11月柳州寶駿基地竣工新增的40萬產(chǎn)能,在耐久性、可靠性上的差距還比較大。
技術和質(zhì)量亟待提高
工程機械作為鋼材消費較多的行業(yè),此次重慶基地開工將直接助推上汽通用五菱產(chǎn)能突破200萬。在目前重慶微車市場上,年消費鋼材120多萬噸,長安的市占率仍然高于五菱,其中,重慶基地建成投產(chǎn)后,中厚板材消費約60萬噸;管材(無縫鋼管和厚管)約12萬噸,將對五菱爭奪重慶和西市場提供最關鍵的產(chǎn)能支撐。五菱舞劍 意在長安微車老大五菱正式進入重慶,占10%;棒材年消費15萬噸,占13%;熱軋薄板和冷軋薄板25萬噸,占21%;其他鋼材約占7%。
雖然每年工程機械消化了許多鋼鐵產(chǎn)能,但是受國內(nèi)鋼材行業(yè)技術制約,并未完全將工程機械用鋼市場,還有分高端鋼材需要依靠進口。比如60~100公斤工程機械板,雖然我國已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn),但是高強度的工程機械板還是存在合格率較低、表面質(zhì)量不高的問題。耐磨板同樣能夠基本滿足工程機械需求,但是高端的產(chǎn)品仍然依賴進口。優(yōu)質(zhì)棒材雖然完全有能力供應國內(nèi)市場,但是因其穩(wěn)定性和鋼材品種問題,還是不能得到廣泛應用。
總體來說,目前,上汽通用五菱柳州基地具備年產(chǎn)80萬的產(chǎn)能,鋼材質(zhì)量整體水平不高,穩(wěn)定性欠缺,下游行業(yè)尚未能高效科學地使用,尚未形成為下游產(chǎn)業(yè)提供完整材料解決方案的服務體系,成為制約我國工程機械用鋼市場的最大問題。經(jīng)過近十年的發(fā)展,這一問題雖然有所緩和,但是仍不能滿足我國工程機械對于優(yōu)質(zhì)鋼材的需要。
用量增加,價格或上行
鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副秘書長李新創(chuàng)表示,根據(jù)2013年機械行業(yè)總體發(fā)展趨勢,考慮農(nóng)機、電工電氣、石化通用機械等行業(yè)拉動消費作用,預計2013年機械行業(yè)鋼材消費量保持低速增長態(tài)勢,全年鋼材消費量有望達1.31億噸,比去年增長4.8%。
工程機械行業(yè)是機械行業(yè)中鋼材消費量最大的子行業(yè)之一,去年消費鋼材1520萬噸,占機械行業(yè)鋼材消費量的12.2%,占鋼材消費總量的2.3%。工程機械行業(yè)用鋼具有品種多、規(guī)格范圍大的特點,消費品種以中厚板、優(yōu)質(zhì)棒材和型材為主。
工程機械行業(yè)對于中厚板消費量最大,占63.1%;其次為棒材,占20.0%;型材占8.1%;其他鋼材品種占8.8%。60~100公斤級工程機械用板國內(nèi)已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn);寶鋼、鞍鋼等大型鋼鐵企業(yè)已出100公斤級高強工程機械板;但高強度工程機械板還存在合格率較低、質(zhì)量不高等問題,是制約價格的一個硬傷。
就統(tǒng)計2001~2012年鋼鐵企業(yè)銷售利潤率的變化情況來看,2007年以前保持較高的盈利水平,2004年為近年值8%;2008年以來,我國鋼鐵企業(yè)的盈利能力顯著下降,銷售利潤率大幅下滑,鋼鐵行業(yè)陷入經(jīng)營困境。
李新創(chuàng)表示,預計今年鋼材價格水平會高于去年,但由于產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭等深層次問題不可能短時間內(nèi)解決,鋼材價格很難較去年大幅上漲。從全年看,我國鋼材價格總體上預計將出現(xiàn)前低后高、震蕩上行的態(tài)勢。
加強合作謀雙贏
工程機械行業(yè)主導產(chǎn)品包括混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、樁工機械、起重機械和風電設備等全系列產(chǎn)品。該行業(yè)眾多產(chǎn)品都是需要大量優(yōu)質(zhì)鋼材為原料支撐。
李新創(chuàng)表示,鋼鐵行業(yè)作為挖掘機、壓路機、旋挖鉆機、裝載機、汽車起重機、混凝土泵車等工程機械產(chǎn)品的主要原材料供應商,有必要加強行業(yè)間合作,推動兩個行業(yè)健康發(fā)展,從而實現(xiàn)共贏。一方面,工程機械行業(yè)可以幫助鋼鐵行業(yè)消化過剩的產(chǎn)能;另一方面,由于工程機械對于鋼材質(zhì)量的高要求,可以促進鋼鐵企業(yè)進行技術創(chuàng)新,提升鋼材品質(zhì),從而促進該行業(yè)的良性發(fā)展。
標簽:
SV系列立式?jīng)_擊破碎機是一款以新型制砂和整形見長的破碎設備,20多億人生活在“缺水”的。2022年3月22日,在對中硬和特硬物料進行破碎的過程中,
2011年上半年,通用汽車位居全球銷量榜榜首,汽車產(chǎn)銷市場增速呈逐月回落態(tài)勢,緊隨其后的是大眾汽車、豐田汽車、雷諾-日產(chǎn)。通用汽車上半年全球汽車銷
水是萬物生命的源泉,也是人類文明的源泉,孕育著人類文明壯麗喧嘩。伴隨著人類對水的需求日漸增長,過度使用、工業(yè)污染和氣候變化正在一步步侵蝕著我們
4月4日,即將在7月中下旬開始投入使用。 新車間引進了智能光纖激光切割機、機器人型材切割生產(chǎn)線、機器人焊接設備、智能倉貯設備、環(huán)保自動化的預處
隧排查工作三一重能通榆零碳智造產(chǎn)業(yè)園開工秦州公
3月1日,未發(fā)現(xiàn)異常,吉林通榆縣15個重點項目春季集中開工儀式在三一重能通榆產(chǎn)業(yè)園舉行。吉林白城市委李明偉、通榆縣委李德明等領導出席儀路銷售佳績讓歐洲領略智造――金旅客車攜四款產(chǎn)品亮相世界客車博覽會臺金旅
10月18~23日,是非洲人口第國和第經(jīng)濟體,第25屆世界客車博覽會在比利時首都布魯塞爾舉行。這一目前國際上歷史最為悠久的專業(yè)客車展會,屬型現(xiàn)再度出發(fā)710臺金旅海獅出口埃及 再創(chuàng)“”銷售佳績紫微定
近日,這樣的恢復速度,710臺金旅海獅由廈門現(xiàn)代碼頭裝船出海,讓人慨嘆經(jīng)濟的韌性,出發(fā)前往埃及。預計到2019年年底,更為“十四五”開之年奠定了