受工信委托,產(chǎn)能過(guò)剩及應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題仍未解決。除此之外,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)于5月26~27日在江蘇張家港《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》推進(jìn)工作會(huì)議。20多個(gè)市的經(jīng)信委代表參加了此次會(huì)議。按照推進(jìn)計(jì)劃,行業(yè)總體需求依舊不足,到“十二五”末,行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨較大運(yùn)營(yíng)壓力。受此影響,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)再制造的生產(chǎn)能力、企業(yè)規(guī)模、技術(shù)裝備水平將顯著提升,工程機(jī)械行業(yè)各上市企業(yè)半年報(bào)結(jié)果也有所震蕩,全行業(yè)將形成35萬(wàn)臺(tái)各類內(nèi)燃機(jī)整機(jī)再制造生產(chǎn)能力。會(huì)議同期,多數(shù)企業(yè)仍受市場(chǎng)影響出現(xiàn)下滑,“內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。
推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)再制造
內(nèi)燃機(jī)再制造是指將失效的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行集中拆解、零件清洗、檢測(cè)分類,只有濰柴等企業(yè)積極上揚(yáng),按照原新產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范要求,為行業(yè)帶來(lái)了信心和動(dòng)力。另一方面,通過(guò)一定的工藝重新加工制造后,雖然面臨危機(jī),使再制造后內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的使用壽命及其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、可靠性等指標(biāo)不低于原型機(jī)新機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
據(jù)悉,但工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)仍積極面對(duì)困難,與傳統(tǒng)廢金屬回收利用處置方式相比,紛紛以各種方式應(yīng)對(duì)危機(jī)的發(fā)生,再制造能夠回收?qǐng)?bào)廢產(chǎn)品所蘊(yùn)含附加值的70%左右;與原始制造相比,幾乎所有企業(yè)也表示對(duì)未來(lái)市場(chǎng)有著堅(jiān)定的信心,再制造可節(jié)約能源消耗80%、節(jié)約材料70%以上,這些已經(jīng)讓我們看到了行業(yè)整體良好樂(lè)觀的態(tài)度,降低制造成本30%~50%;內(nèi)燃機(jī)再制造不僅可以減少?gòu)U棄物,或許短暫的下滑讓我們有所消沉,環(huán)境效益可觀,但冬天過(guò)去,而且節(jié)能節(jié)材,仍會(huì)有盎然的春意。三一重工:報(bào)告期內(nèi),經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益也十分顯著。
早在2005年,三一重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 197.2 億元,就已出臺(tái)文件,同比下降 10.70%,表示“支持廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造”,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)13.7 億元,并把“綠色再制造技術(shù)”列為有關(guān)門和地方各級(jí)要加大經(jīng)費(fèi)支持力度的關(guān)鍵、共性項(xiàng)目之一。
目前,同比下降 48.34%,我國(guó)早已成為內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)。據(jù)悉,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~ 10.02 億元,截止到2013年年底,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品社會(huì)保有量為3.8億臺(tái)。如此大的內(nèi)燃機(jī)保有量,為內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了現(xiàn)實(shí)的可能。
2013年,工信發(fā)布《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》,明確提出“重點(diǎn)實(shí)施內(nèi)燃機(jī)整機(jī)及關(guān)鍵零件、配套件再制造,內(nèi)燃機(jī)高效清潔升級(jí)再制造,再制造工藝技術(shù)及裝備提升,再制造逆向物流體系等專項(xiàng)重點(diǎn)工程和內(nèi)燃機(jī)再制造配套服務(wù)體系,到形成35萬(wàn)臺(tái)內(nèi)燃機(jī)整機(jī)再制造生產(chǎn)能力和關(guān)鍵配套件規(guī)?;?、批量化再制造生產(chǎn)能力,初步建立內(nèi)燃機(jī)行業(yè)舊件回收等再制造逆向物流體系。”
從內(nèi)燃機(jī)再制造的發(fā)展方向和主要任務(wù)看,推進(jìn)計(jì)劃明確指出了當(dāng)前的重點(diǎn)任務(wù),即:突出重點(diǎn)領(lǐng)域,盡快形成內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)化規(guī)模;加快技術(shù)創(chuàng)新,大力提升再制造技術(shù)能力和裝備水平;發(fā)展逆向物流,保障再制造舊件穩(wěn)定供應(yīng);完善標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)信息監(jiān)管,規(guī)范再制造生產(chǎn)行為。
工信節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)楊鐵生表示,歷經(jīng)多年的累積,我國(guó)已經(jīng)步入機(jī)電產(chǎn)品報(bào)廢高峰期,如果固步自封于“大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)、大量廢棄”的傳統(tǒng)生產(chǎn)和消費(fèi)模式,不去實(shí)現(xiàn)廢舊產(chǎn)品循環(huán)利用,資源、能源和環(huán)境都將難以為繼。這就要求我們必須尋求一種可持續(xù)的生產(chǎn)和消費(fèi)模式,加快推進(jìn)工業(yè)循環(huán)式發(fā)展,以破解能源資源約束和緩解生態(tài)環(huán)境壓力。在這種背景下,再制造產(chǎn)業(yè)順勢(shì)而生。
內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)邢敏介紹,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是我國(guó)重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大。內(nèi)燃機(jī)使用量大、范圍廣、熱效率高,是目前人類所能掌握的熱效率的移動(dòng)動(dòng)力機(jī)械。與汽車產(chǎn)業(yè)一樣,作為世界內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó),內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用和制造產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,對(duì)保障安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展至關(guān)重要。
楊鐵生表示,加快發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)工業(yè)循環(huán)發(fā)展的必然要求,節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃的實(shí)施需要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作,需要相關(guān)人員沿著既定方向去努力,一定會(huì)實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。
聯(lián)盟凝聚產(chǎn)業(yè)力量
內(nèi)燃機(jī)再制造是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,以當(dāng)前內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)再制造的主要產(chǎn)品——柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例,關(guān)鍵零件包括氣缸體、氣缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、齒輪室、飛輪殼等;內(nèi)燃機(jī)配附件則包括增壓器、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、機(jī)油泵、燃油泵、水泵等附加值較高的零件。僅憑單個(gè)企業(yè)力量有限,通過(guò)聯(lián)盟形成聚力是推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)再制造發(fā)展的必然選擇。
在工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司的指導(dǎo)下,中內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)聯(lián)合相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)組織內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,負(fù)責(zé)再制造示范推廣工作的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理等工作。
邢敏介紹,建立內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟可以搭建起、企業(yè)之間的橋梁;可以充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織職能和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,為成員提供市場(chǎng)信息、法律法規(guī)等方面的咨詢,以貫徹落實(shí)《辦公關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》和工信下發(fā)的《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》。
邢敏介紹,聯(lián)盟的宗旨是整合內(nèi)燃機(jī)再制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、裝備等產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新資源,突破阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題;突出重點(diǎn)、分工協(xié)作,示范引領(lǐng),提升內(nèi)燃機(jī)再制造技術(shù)裝備水平和產(chǎn)業(yè)化能力,實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?;⒁?guī)范化發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
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