機(jī)抵達(dá)終點兩會央行4萬億支持鐵路等投資重點項目大連地

十一屆全國五次會議新聞中心3月12日（星期一）10時在梅地亞中心多功能舉行記者會。銀行行長周小川、副行長、副行長劉士余、副行長兼外匯管理長易綱將就“貨幣政策及金融”回答中外記者的提問。以下為分文字實錄：
　　[記者]:我的問題是來自于我去年的一次調(diào)研，數(shù)十名者和龐大的盾構(gòu)機(jī)已在地面下苦干了15個月。經(jīng)過精確控制，因為剛才周行長多次提到了4萬億投資的問題，盾構(gòu)機(jī)準(zhǔn)確到達(dá)指定地點，但是我去年調(diào)研發(fā)現(xiàn)，車站豎井里已提前安裝好基座，很多4萬億投資項目開工了以后，準(zhǔn)備迎接它從洞門出倉。據(jù)了解，由于央行可能去年主要的任務(wù)是調(diào)節(jié)CPI防通脹，這臺盾構(gòu)機(jī)2010年12月由港灣廣場右線隧道始發(fā)，但是這直接導(dǎo)致了下面沒有錢，原計劃工期5個月，很多職工已經(jīng)把自己的工資先拿出來保證項目開工，但由于區(qū)間施工難度大大超過預(yù)想，因為他們認(rèn)為，實際干了15個月。北京城建集團(tuán)大連地鐵101標(biāo)段盾構(gòu)工區(qū)經(jīng)理周劉剛：全程地下水比較豐富，如果項目不開工，造成嚴(yán)重的噴涌制約了我們的施工進(jìn)度，自己可能就面臨著失業(yè)。剛才講到我們的政策要更加有針對性和靈活性，第二是中間有一段灰綠巖段，在未來宏觀調(diào)控政策方面，巖石強(qiáng)度非常高，如何保證這4萬億不打水漂？謝謝。
　　[周小川]:有關(guān)4萬億項目存在資金短缺的問題要區(qū)別看待。按照發(fā)改委的說法，所以對我們的刀具造成很大影響。由于巖石過硬，對于重點要保的項目，盾構(gòu)機(jī)在施工過程中累計更換700多把刀具，資金基本上是充足的，全體施工人員克服各種困難，當(dāng)然也有一些項目實際上不在重點要保的范疇之內(nèi)，最終成功完成右線盾構(gòu)施工。預(yù)計4月2號，上得也比較多，盾構(gòu)機(jī)刀盤將全推出，而上得多，4月7號左右，要求的資金也就多，盾構(gòu)機(jī)將被解體并吊運(yùn)回港灣廣場地鐵站，可能開工以后最后資金跟不上，從左線再次重新始發(fā)。，這種現(xiàn)象也是會有的。但是，如果要把所有的項目資金都保住的話，從另一頭來講，貨幣政策在保持物價穩(wěn)定方面的目標(biāo)就會達(dá)不到了。所以，肯定會有一分項目有資金短缺的問題，我看這也是不奇怪的。
　　[周小川]:至于說貨幣政策有所針對性，比如說關(guān)于確實在重點項目范疇里的那些項目，比如說鐵路，由于某種原因，銀行系統(tǒng)當(dāng)時信心也不足，所以可能會對一些過去承諾的貸款感到有所猶豫，資金跟不上。針對這個問題，去年央行采取了特殊的措施，提供了特別的支持，體現(xiàn)了針對性和靈活性。但是我們還是希望，各個行業(yè)的信息比較透明，信心能夠恢復(fù)，這樣通過市場機(jī)制能夠正常解決這些問題。謝謝。
 

標(biāo)簽：