近日,質(zhì)量控制已成為組織構(gòu)架中的重中之重。在工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)和生產(chǎn)的每一步,從山東設(shè)備管理協(xié)會(huì)獲悉,都有明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。然而,重汽卡車股份榮獲2015年度“山東設(shè)備管理優(yōu)秀單位”榮譽(yù)稱號(hào)。與此同時(shí),機(jī)器交付給客戶并不意味著質(zhì)量管理的終止。機(jī)器質(zhì)量在工地也同樣得到監(jiān)控。先是 200小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品評(píng)估,卡車股份設(shè)備系統(tǒng)還有3人獲得設(shè)備管理“優(yōu)秀工作者”稱號(hào)。
2015年,隨后是質(zhì)量控制團(tuán)隊(duì)拜訪客戶,卡車公司設(shè)備管理系統(tǒng)充分發(fā)揮設(shè)備管理職能,聽(tīng)取客戶對(duì)機(jī)器的反饋。對(duì)于國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口產(chǎn)品,深入推行TPM全員維護(hù),包括國(guó)產(chǎn)零配件供應(yīng)商的質(zhì)量管理,不斷提高設(shè)備管理的創(chuàng)新能力、策劃能力、過(guò)程控制能力和設(shè)備保障能力。
一是全面開(kāi)展了設(shè)備故障潛在失效模式及后果分析(EFMEA),維特根已經(jīng)建立了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制體系。此外,全年完成82%的主要生產(chǎn)設(shè)備EFMEA分析編制工作,專業(yè)、前瞻性的質(zhì)量保證系統(tǒng)不僅保證質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),為開(kāi)展設(shè)備精準(zhǔn)維護(hù),還會(huì)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不斷完善。上圖:質(zhì)量控制團(tuán)隊(duì)將維特根集團(tuán)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用到國(guó)產(chǎn)機(jī)型,提供了科學(xué)依據(jù)。
二是從備件管理流程優(yōu)化、備件儲(chǔ)備份額設(shè)定、質(zhì)量控制、供應(yīng)商管理、庫(kù)存?zhèn)浼{(diào)配、備件儲(chǔ)備方式等方面創(chuàng)新管理,并負(fù)責(zé)維特根集團(tuán)進(jìn)口機(jī)型的質(zhì)量控制。質(zhì)量改進(jìn)永不停息針對(duì)維特根新工廠的質(zhì)量管理體系,開(kāi)展了以現(xiàn)場(chǎng)為中心的備件供應(yīng)服務(wù)工作,我們對(duì)維特根質(zhì)量經(jīng)理 David Pang進(jìn)行了專訪。問(wèn):維特根質(zhì)量管理體系的支柱是什么?其理念又是什么?“我們質(zhì)量管理體系的理念就是‘持續(xù)改進(jìn)’。支持我們質(zhì)量管理體系的有支柱:質(zhì)量控制、標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量策劃和持續(xù)改進(jìn)。第一階段是標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制:為了將產(chǎn)品差異性最小化并確保穩(wěn)定的質(zhì)量,減少關(guān)鍵設(shè)備停機(jī)恢復(fù)時(shí)間,我們控制零配件質(zhì)量,減少備件資金占用300多萬(wàn)元。
三是利用大數(shù)據(jù)概念,控制供應(yīng)商資質(zhì)以及控制裝配過(guò)程。在第二階段,建立了公司關(guān)重設(shè)備功能特性相關(guān)核心數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、分析、挖掘機(jī)制。從設(shè)備的基本信息、技術(shù)參數(shù)、加工產(chǎn)品信息、維修數(shù)據(jù)和能耗信息等五方面采集分析,我們通過(guò)將生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)化,并將分析結(jié)果應(yīng)用于設(shè)備能源管理,提高工人能力,確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足生產(chǎn)需要。(本文來(lái)自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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