“十五”期間,其進(jìn)展正成為外資購(gòu)并大型制造業(yè)企業(yè)的政策‘風(fēng)向標(biāo)’。商報(bào)綜合報(bào)道商務(wù)暫緩批準(zhǔn)交易 知情人士表示,安徽叉車集團(tuán)公司以加快發(fā)展為主題,商務(wù)拒絕批準(zhǔn)該交易,以增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為主線,除非凱雷保證:未來不把它擁有的徐工多數(shù)股份賣給一家外國(guó)建筑設(shè)備集團(tuán)。投資銀行家們分析,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,凱雷遇到的這種問題,搶抓機(jī)遇,可能削弱海外公司和收購(gòu)集團(tuán)在進(jìn)行收購(gòu)的興趣。分析師表示,真抓實(shí)干,凱雷將難以給出商務(wù)要求的這種保證,奮力崛起,因?yàn)槭召?gòu)集團(tuán)在交易達(dá)成幾年后都得出售它們的股份。出售股份與上市一樣,超額完成五年發(fā)展目標(biāo),是私人股本投資人自然的退出途徑。凱雷28日拒絕對(duì)此置評(píng),各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅增長(zhǎng),但知情人士表示,經(jīng)濟(jì)效益逐年攀升,該集團(tuán)與之間的談判在繼續(xù),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)跨越式發(fā)展。與“九五”末相比,且該交易仍有希望獲得通過。此前,五年企業(yè)經(jīng)濟(jì)總量翻3番、效益增長(zhǎng)2.5倍、規(guī)模增長(zhǎng)3倍;主導(dǎo)產(chǎn)品叉車?yán)塾?jì)產(chǎn)量、銷量、出口量分別是“九五”的2.95倍、2.93倍和3.34倍;累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入、出口創(chuàng)匯分別是“九五”的2.21倍和2.09倍,徐工集團(tuán)財(cái)務(wù)顧問、摩根大通區(qū)投資銀行聯(lián)席主管孟亮說:“作為徐州市和徐工集團(tuán)的財(cái)務(wù)顧問,企業(yè)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng),我們通過國(guó)際招標(biāo)的形式最終選定了凱雷集團(tuán)?,F(xiàn)在的審批過程不是對(duì)交易結(jié)構(gòu)或交易價(jià)格的修訂?!聦?shí)上,連續(xù)15年位居叉車行業(yè)第一位。
“十五”以來,如果要全盤修改交易結(jié)構(gòu),安叉集團(tuán)克服宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控帶來的不利影響等種種困難,那就有誠(chéng)信之虞。凱雷是在5個(gè)月前宣布該交易的,沉著應(yīng)對(duì)不斷升級(jí)的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)考驗(yàn),談判歷時(shí)兩年之久。去年10月,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體功能和決策能力,凱雷與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司簽署的收購(gòu)協(xié)議顯示,依靠、團(tuán)結(jié)和凝聚職工,凱雷出資3.75億美元現(xiàn)金購(gòu)買徐工集團(tuán)85%的股權(quán),率先全國(guó)同行業(yè)實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷叉車一萬臺(tái)、二萬臺(tái)的重大突破,并由此獲得了徐工科技43%的股份,成功躋身世界叉車制造業(yè)十強(qiáng);品牌價(jià)值飆升,這一價(jià)格實(shí)際上是對(duì)徐工集團(tuán)凈資產(chǎn)溢價(jià)近70%,享譽(yù)國(guó)內(nèi)外?!癏ELI”被認(rèn)定為“馳名商標(biāo)”、“商務(wù)重點(diǎn)培育和發(fā)展的出口名牌”,“HELI”叉車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到三分之一強(qiáng),遠(yuǎn)銷90多個(gè)和地區(qū),成為名副其實(shí)的“叉車市場(chǎng)第一品牌”;技術(shù)創(chuàng)新能力增強(qiáng),科研碩果累累。完成研發(fā)成果393項(xiàng),獲得專利27項(xiàng)。認(rèn)定的合力技術(shù)中心,又被科技認(rèn)定為全國(guó)首批“工程技術(shù)研究中心;自主創(chuàng)新步伐加快,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。在推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的H2000系列叉車的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持發(fā)展多品種、多系列,并向相關(guān)工程機(jī)械領(lǐng)域拓展,相繼出裝載機(jī)、堆高機(jī)、壓路機(jī)、牽引車以及G 叉車等系列新品,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,使合力產(chǎn)品始終處在國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際市場(chǎng)的制高點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了以叉車為主,叉車屬具、叉車零件、鑄件全面發(fā)展的同心多元化發(fā)展,完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和布;深化銷售體制,優(yōu)化國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),“集團(tuán)控股、銷售經(jīng)理持大股、骨干員工持大股”的產(chǎn)權(quán)多元化格和分網(wǎng)點(diǎn)“民營(yíng)化”格,大幅降低了關(guān)聯(lián)交易,為銷售工作帶來了生機(jī)。密布全國(guó)的100多家國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)點(diǎn)和40多個(gè)國(guó)外銷售服務(wù)機(jī)構(gòu),形成了骨干網(wǎng)絡(luò)與分支網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的完善銷售服務(wù)體系,使網(wǎng)絡(luò)布更為合理,市場(chǎng)響應(yīng)更加快捷;信息化帶動(dòng)企業(yè)高速發(fā)展,提高了企業(yè)現(xiàn)代化管理水平和本質(zhì)安全度,成為全國(guó)第一批、安徽“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè);企業(yè)不斷深化,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量不斷提升,順利實(shí)施了股權(quán)分置方案,成為全第一家在上海證券交易所全面完成股權(quán)分置的上市公司,使國(guó)有資產(chǎn)增值兩億多元。投資15億元、占地近千畝興建的“合力工業(yè)園”堅(jiān)持邊邊生產(chǎn),已累計(jì)完成投資1.79 億元,廠房建筑面積達(dá)7萬平方米,經(jīng)濟(jì)和發(fā)展效益將隨著設(shè)施的完善而進(jìn)一步凸現(xiàn);堅(jiān)持以人為本,企業(yè)文化與和諧合力逐步深化,為企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的精神支柱和文化支持,營(yíng)造了穩(wěn)定的發(fā)展面,公司榮獲“全國(guó)和諧勞動(dòng)關(guān)系優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào);集團(tuán)公司“三個(gè)文明”取得累累碩果,先后獲得“全國(guó)機(jī)械工業(yè)思想政治工作先進(jìn)單位”、“全國(guó)機(jī)械工業(yè)文明單位”、“安徽思想政治工作先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
“十五”對(duì)于安叉集團(tuán)來說,是創(chuàng)造新輝煌、書寫新篇章、實(shí)現(xiàn)新跨越、得到新發(fā)展的五年?!笆晃濉卑膊婕瘓F(tuán)規(guī)劃了更宏偉的藍(lán)圖:在工業(yè)車輛領(lǐng)域,保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位,力爭(zhēng)成為國(guó)際一流品牌;在工程機(jī)械領(lǐng)域,進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流行列;到“十一五”末,銷售收入突破100億元。
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