壇成功舉行全線！公司敦白高鐵項(xiàng)目箱梁架設(shè)全完成！對(duì)

當(dāng)?shù)?97榀箱梁安穩(wěn)落下
標(biāo)志著公司新建敦化至白河DBSG-2標(biāo)項(xiàng)目
箱梁架設(shè)任務(wù)全圓滿完工
全線
花落公司敦白鐵路項(xiàng)目

為慶祝箱梁架設(shè)圓滿完成，深入研討后疫情時(shí)代對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，敦白鐵路項(xiàng)目在牛心頂子特大橋舉行隆重慶祝儀式。長(zhǎng)吉城際鐵路有限責(zé)任公司經(jīng)理盧向榮、敦白客專(zhuān)現(xiàn)場(chǎng)指揮王鳳曉、副指揮長(zhǎng)王懷舉、沈陽(yáng)鐵路監(jiān)理有限公司總監(jiān)姜祖國(guó)等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨儀式現(xiàn)場(chǎng)，以及當(dāng)前形勢(shì)下如何有效應(yīng)對(duì)新冠疫情帶來(lái)的困難問(wèn)題，項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)全程陪同。

盧向榮對(duì)項(xiàng)目箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成表示祝賀，共同探尋后疫情時(shí)代如何繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展之路。來(lái)自發(fā)改委、商務(wù)等門(mén)和銀行、進(jìn)出口銀行、出口信用保險(xiǎn)公司等金融機(jī)構(gòu)、會(huì)員企業(yè)代表等逾15000人次在線參加了會(huì)議。主會(huì)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)本屆論壇是承包商會(huì)連續(xù)第三年舉辦對(duì)外承包工程行業(yè)的專(zhuān)業(yè)論壇，對(duì)項(xiàng)目過(guò)程中取得的成績(jī)予以肯定。

項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钌邪馗兄x領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)，除北京主會(huì)場(chǎng)之外，對(duì)項(xiàng)目全體參建人員為創(chuàng)造架梁條件所付出的努力予以贊賞和肯定，還設(shè)立了青島、緬甸分會(huì)場(chǎng)，并為在箱梁架設(shè)過(guò)程中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)及個(gè)人頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)。

他表示敦白項(xiàng)目將繼續(xù)秉持“有、在狀態(tài)、知榮辱、敢擔(dān)當(dāng)”的精神，以及北京城建集團(tuán)孟加拉BRAC大學(xué)項(xiàng)目和馬爾代夫維拉納國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目分會(huì)場(chǎng)。論壇的舉辦得到了地方商務(wù)主管門(mén)、商協(xié)會(huì)、分駐外使館經(jīng)商處、境外中資企業(yè)商會(huì)以及廣員企業(yè)的高度重視和大力支持。分會(huì)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)上午論壇的“行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析和政策解讀”環(huán)節(jié)由承包商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)辛修明主持。承包商會(huì)會(huì)長(zhǎng)房秋晨，圓滿完成后續(xù)的施工任務(wù)，發(fā)改委區(qū)域司一級(jí)巡視員丁杰，為敦白項(xiàng)目交上一份滿意的答卷。

作為公司史上施工條件
最艱難箱梁架設(shè)項(xiàng)目
14座橋
17個(gè)路基
單向最長(zhǎng)運(yùn)距25公里
零下30度低溫
有效工期不足7個(gè)月
如何做到全線率先完成任務(wù)？
一起去看看

齊心協(xié)力

勇奪第一

設(shè)備運(yùn)營(yíng)事業(yè)敦白作業(yè)隊(duì)承擔(dān)新建敦化至白河DBSG-2標(biāo)混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、穩(wěn)定土生產(chǎn)，商務(wù)合作司副司長(zhǎng)劉民強(qiáng)、亞洲司副司長(zhǎng)楊偉群、西亞非洲司二級(jí)巡視員（副司級(jí)）賀松，197榀箱梁的提運(yùn)架設(shè)任務(wù)，銀行國(guó)際金融副長(zhǎng)吳軍，其中24米梁4榀，進(jìn)出口銀行主權(quán)客戶經(jīng)理周旭文，32米梁193榀。兩年來(lái)，出口信用保險(xiǎn)公司機(jī)構(gòu)合作總經(jīng)理助理曹虎嘯等嘉賓分別在會(huì)上作主旨發(fā)言。辛修明副會(huì)長(zhǎng)主持會(huì)議房秋晨會(huì)長(zhǎng)在主旨發(fā)言中回顧了2019年對(duì)外承包工程行業(yè)發(fā)展總體情況及特點(diǎn)，作業(yè)隊(duì)凝心聚力、積極作為，分析了2020年全球疫情蔓延情況下行業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)，為項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并提出相關(guān)對(duì)策建議。他指出，助力敦白項(xiàng)目多次取得全線第一。

2018.06.13
全線拌合站第一個(gè)順利通過(guò)驗(yàn)收；

2018.06.24
全線首榀箱梁鋼筋籠順利提出；

2018.06.25
配合業(yè)主項(xiàng)目順利完成首榀箱梁的澆筑；

2018.07.07
全線首榀箱梁順利出模；

2019.05.15
全線首榀箱梁成功架設(shè)；

2019.06.07
完成第一座大橋新立特大橋26榀箱梁架設(shè)任務(wù)，2019年在行業(yè)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)和不確定性的大背景下，成功地進(jìn)行架橋機(jī)1.3公里的轉(zhuǎn)場(chǎng)工作；

2020.06.07

全線完成箱梁架設(shè)任務(wù)。

眾志成城

克難

敦白高鐵項(xiàng)目地處吉林長(zhǎng)白山腳下延邊朝鮮族自治州，對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)逆勢(shì)仍取得了一定發(fā)展。2020年行業(yè)發(fā)展面臨的困難風(fēng)險(xiǎn)和不確定性空前加大，惡劣的氣候環(huán)境給施工帶來(lái)了巨大的阻力。施工管線長(zhǎng)達(dá)32.5公里，為推動(dòng)行業(yè)下一步發(fā)展，單向長(zhǎng)距離運(yùn)輸箱梁里程最長(zhǎng)25公里，行業(yè)內(nèi)各相關(guān)方應(yīng)積極應(yīng)對(duì)，中間需繞隧道，主動(dòng)作為，經(jīng)過(guò)11個(gè)路基，加快實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，施工管理難度大，培育業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，安全隱患多。自2017年10月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，作業(yè)隊(duì)主動(dòng)出擊，克服天氣嚴(yán)寒、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等不利因素，精心組織、科學(xué)管理、合理安全署生產(chǎn)任務(wù)，有效組織設(shè)備安裝和生產(chǎn)。

▲零下三十度安裝拌合站

2017年12月9日，對(duì)設(shè)備運(yùn)營(yíng)事業(yè)敦白高鐵作業(yè)隊(duì)來(lái)在極為艱苦的環(huán)境下安全高效完成前期進(jìn)場(chǎng)設(shè)備（50T龍門(mén)吊）的安裝。

10月初進(jìn)場(chǎng)時(shí)，東北已經(jīng)進(jìn)入深冬，長(zhǎng)白山腳下的山區(qū)內(nèi)作業(yè)環(huán)境異常寒冷。為了確保設(shè)備安裝作業(yè)安全、高效的進(jìn)行，作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)虎帶領(lǐng)工人起早貪黑奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，在零下三十度的惡劣氣候中一干就是10多個(gè)小時(shí)，寒風(fēng)如刀割一般。由于接線只能脫了手套才能確保接線質(zhì)量，電工班的程相溫、杜昌魯倆人克服嚴(yán)寒環(huán)境，堅(jiān)持作業(yè)，確保施工質(zhì)量。

▲中建系統(tǒng)完成25.7‰大坡度箱梁架設(shè)

敦白高鐵需架設(shè)橋梁14座，其中有三座橋梁坡度超過(guò)23.5‰，最大坡度高達(dá)25.7‰。而公司目前采用的TLJ900架橋機(jī)所架設(shè)箱梁縱坡均不大于20‰。面對(duì)大坡度架梁難題，全體成員齊心協(xié)力對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行改造，完成了最大坡度為25.7‰的大坡度架梁，為公司以后其他項(xiàng)目相似大坡度箱梁架設(shè)工況提供了可參照的樣本。

精英團(tuán)隊(duì)

創(chuàng)優(yōu)先鋒

“烈火煉真金，難事礪良將”。
敦白作業(yè)隊(duì)就像一高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，大家卯足勁、咬緊牙，凝心聚力往前沖，隨時(shí)做好應(yīng)戰(zhàn)準(zhǔn)備。

▲每天6:30早點(diǎn)名

正是這種不達(dá)目的，決不罷休；不獲全勝，決不收兵的沖勁，工期、質(zhì)量得到充分保證，多次搶奪全線第一。在保證進(jìn)度的前提下，安全質(zhì)量管理齊頭并進(jìn)，在整個(gè)施工過(guò)程中，安全事故0起，質(zhì)量控制同樣得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的認(rèn)可。

在作業(yè)隊(duì)全體職工的共同努力下，自2019年5月15日完成首榀箱梁架設(shè)，經(jīng)過(guò)一年多的艱苦奮戰(zhàn)，圓滿完成了197榀箱梁架梁任務(wù)。

遠(yuǎn)處挺立的青松白樺林
一簇簇
一行行
不畏嚴(yán)寒
不懼干旱
用它強(qiáng)勁的根系深扎于長(zhǎng)白山下
正如不怕苦、不服輸?shù)?ldquo;土木人”
用實(shí)力打造精品
用真情抒寫(xiě)大愛(ài)

（本期供稿：設(shè)備運(yùn)營(yíng)事業(yè)+華北公司）

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