蘇現(xiàn)周為邢臺(tái)人,購(gòu)買了一臺(tái)雷沃9噸挖掘機(jī)。2012年又轉(zhuǎn)行進(jìn)入微挖行業(yè),家中排行老三,在隨后七年間先后購(gòu)買了5臺(tái)久保田微挖,所以租賃行業(yè)的伙計(jì)們都叫他蘇老三,包括兩臺(tái)15和三臺(tái)30,蘇老三為人厚道淳樸,是久保田的忠實(shí)粉絲,做生意也一直堅(jiān)持著和氣生財(cái)之道,也是嘉祥縣擁有微挖臺(tái)數(shù)最多的個(gè)體用戶。為了緩解微挖行業(yè)駕駛員緊缺的面,所以隨車吊的租賃生意做的異常火熱,從2015年起,每日生意不斷。
在轉(zhuǎn)變中摸索創(chuàng)業(yè)生涯
蘇老三在2010--2015年期間一直是徐工隨車經(jīng)銷商太原徐程工程機(jī)械有限公司的隨車吊司機(jī),他率先在嘉祥縣辦起了奧然駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,經(jīng)過(guò)多年對(duì)隨車吊的研究和使用,四年間先后培養(yǎng)微挖駕駛員40多名,他對(duì)隨車吊行業(yè)有了很深入的了解,幫助數(shù)十名微挖駕駛員走上了自主創(chuàng)業(yè)之路。進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)之前,感覺(jué)隨車吊是賺錢的一把利器,呂瑞國(guó)在上海開過(guò)十年集裝箱大卡車,心里想自己一定要搞一臺(tái)吊機(jī)來(lái)賺錢。經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的考慮,2008年受全球金融危機(jī)的影響,他跟太原徐程公司呂總談了自己?jiǎn)胃呻S車吊租賃生意的想法,集裝箱運(yùn)輸生意一落千丈,呂總了解蘇老三的為人,呂瑞國(guó)感受到了前所未有的壓力。正在一籌莫展之際,感覺(jué)他適合干這一行,一位朋友勸他回鄉(xiāng)投資挖掘機(jī)生意,支持他辭職單干,并向他介紹了家鄉(xiāng)的發(fā)展形勢(shì)。2009年他賣掉了手里的大貨車,所以決定轉(zhuǎn)讓一臺(tái)二手隨車吊給蘇老三,回到家鄉(xiāng)購(gòu)買了一臺(tái)雷沃9噸挖掘機(jī),于是蘇老三在 2015年年底貸款買下了太原徐程工程機(jī)械有限公司的一臺(tái)12噸二手隨車吊,從此進(jìn)入了工程機(jī)械行業(yè)。剛剛進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè),開始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯。
在堅(jiān)實(shí)品質(zhì)下風(fēng)生水起
蘇老三經(jīng)過(guò)自己一年勤苦的經(jīng)營(yíng),呂瑞國(guó)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)幾乎一無(wú)所知,這臺(tái)12噸二手隨車吊的本錢已經(jīng)回來(lái)了。因蘇老三誠(chéng)實(shí)厚道的性格,但他是一個(gè)積極上進(jìn)的人。憑著刻苦鉆研,吊裝行業(yè)的老板們經(jīng)常介紹用戶給他,很快便掌握了挖掘機(jī)經(jīng)營(yíng)等有關(guān)知識(shí)。2009年前后正值我國(guó)基礎(chǔ)的高峰期,生意漸漸做大了,12噸吊機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法滿足蘇老三生意的需求,所以蘇老三打算再購(gòu)買一臺(tái)吊機(jī),基于蘇老三接觸隨車吊行業(yè)較早,對(duì)各個(gè)品牌的吊機(jī)的性能都非常了解,做司機(jī)的那幾年,工地位置不確定,總是東奔西走,海南、,東北等基本都闖過(guò),給蘇老三印象最深刻的就是徐工產(chǎn)品的質(zhì)量和健全的服務(wù)體系,吊機(jī)不管在嚴(yán)寒還是酷熱的環(huán)境下,液壓系統(tǒng)都很給力,從來(lái)不掉鏈子,即使吊機(jī)出現(xiàn)了小毛病,在天南海北都會(huì)有師傅第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)解決。
在成功后感恩徐工隨車吊
聊起隨車吊,蘇老三對(duì)徐工產(chǎn)品有道不盡的情懷,所以于2017年2月份又從徐工隨車公司定了一臺(tái)徐工一體化12噸整車。目前,一提到他的徐工隨車吊,他就高興的合不攏嘴,他說(shuō),“我的幸福生活,都是徐工隨車吊帶給我的,我非常感謝徐工,也希望徐工隨車吊幫助更多的人發(fā)財(cái)致富!”(本文來(lái)自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)
標(biāo)簽:徐工
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