拖拉機(jī)誕生今年我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群面臨升級的壓力第

山東、河南、江蘇、浙江、河北五是從事農(nóng)機(jī)行業(yè)工作的人經(jīng)常要去的地方，“福源東”舊址三間土草房就是當(dāng)時的廠房。它是富錦解放后第一家公辦企業(yè)，因為我國的農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)大都集中在這些地區(qū)。從相關(guān)統(tǒng)計資料看，也是富拖的前身。小廠之后，這也是不爭的事實。特別是前4個（不包括河北）的各項指標(biāo)，開始以牲畜掛掌、生產(chǎn)鐵鍬、鎬、鋤、鐮等小工具為主。建廠不久，在全國更占有絕對比例，開始生產(chǎn)半機(jī)械化農(nóng)機(jī)具配件。 1958年，其中企業(yè)數(shù)占全國農(nóng)機(jī)企業(yè)總量57.82%，我國開始了第二個五年計劃。“一?五”計劃的超額完成，工業(yè)總產(chǎn)值占77.69%；拖拉機(jī)的產(chǎn)品產(chǎn)量占83.88%，使我國的工業(yè)面貌發(fā)生了重大變化。但是，聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)量占63.46%，農(nóng)機(jī)制造業(yè)明顯落后，低速汽車產(chǎn)品產(chǎn)量占到了95.48%。 
　　確實，在大地上耕耘的都是進(jìn)口拖拉機(jī)。 1958年初，從數(shù)據(jù)上看我國農(nóng)機(jī)工業(yè)已經(jīng)有了產(chǎn)業(yè)集群的某種特征。分析其中原因，富拖接受了上級交給的試制生產(chǎn)“松花江3號”拖拉機(jī)的光榮任務(wù)。得知這個消息，這既是區(qū)域優(yōu)勢、政策扶持、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、配套體系、民間資本活躍程度、外資進(jìn)入等綜合因素積極作用的結(jié)果，全廠上下一片歡騰。在廠長王福安帶領(lǐng)下，更重要的則是得益于30年市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 
　　然而，在上級大力支持下，產(chǎn)業(yè)集群并不等同于一般意義上的企業(yè)集聚。大量企業(yè)在某一地域集聚成群，富拖的工人們開足馬力加班加點地進(jìn)行“松花江3號”的戰(zhàn)。從3月中旬會戰(zhàn)開始，構(gòu)成相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這一點，4月19日開始總裝。1958年4月22日凌晨，農(nóng)機(jī)工業(yè)基本做到了。但是，在一片歡呼聲中，地理上的集聚只是產(chǎn)業(yè)集群的物理特征，“松花江3號”――自產(chǎn)的第一臺拖拉機(jī)問世了！ 富拖的輝煌將鐫刻在歷史的畫卷之上。 ，或者說是初級階段的產(chǎn)業(yè)集群。 
　　作為一個產(chǎn)業(yè)集群，重要的是必須具備相應(yīng)的必要特性?；セ莨采寒a(chǎn)業(yè)集群實際就是一條增值鏈，在增值鏈條上每個企業(yè)從事的是某一環(huán)節(jié)的工作，特點是專業(yè)化分工。競爭協(xié)同：相互協(xié)作是產(chǎn)業(yè)集群的另一種創(chuàng)新方式。有競爭又協(xié)作的矛盾關(guān)系，使得集群中的個體企業(yè)始終保持足夠的動力，必須廣泛協(xié)作并依靠競爭才能發(fā)展壯大。相互關(guān)聯(lián)：產(chǎn)業(yè)集群具有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、文化關(guān)聯(lián)、地理關(guān)聯(lián)，這是集群競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。不同的企業(yè)在一個集群里共生，必然有一種聯(lián)系的紐帶，可謂“不是一家人不進(jìn)一家門”。資源共享：在產(chǎn)業(yè)集群里，可以實現(xiàn)資源信息共享，并互為創(chuàng)新成果的傳播者和使用者。 
　　縱觀行業(yè)發(fā)展實際，農(nóng)機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正面臨著升級壓力。盡管以一拖、福田雷沃為龍頭的拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，以山東時風(fēng)、五征集團(tuán)為龍頭的低速汽車產(chǎn)業(yè)集群，以及集中在臺州地區(qū)的植保機(jī)械、排灌機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，經(jīng)過幾十年的發(fā)展基本具備了產(chǎn)業(yè)集群的雛形，但是其與先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)集群相比都還處于發(fā)展的初級階段。 
　　而且在農(nóng)機(jī)制造業(yè)，有些產(chǎn)業(yè)的聚集還不能稱為完全意義上的產(chǎn)業(yè)集群，尚缺乏龍頭企業(yè)的帶動。如河南洛陽周邊的“紅”字系列，有很多就是一些小四輪的組裝作坊；而江蘇常州周邊的“?！弊窒盗?，也形成了單缸機(jī)組裝一條龍生產(chǎn)；在山東萊州、青州則集中了一批農(nóng)用工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)。這些企業(yè)的集中有一個共同的特點，就是在市場好的時候，開足馬力生產(chǎn)，一哄而上，開展價格競爭；在市場下滑時則退出生產(chǎn)。沒有長遠(yuǎn)發(fā)展的打算，是他們共同的“敵人”。 
　　不管怎樣，經(jīng)過30多年市場經(jīng)濟(jì)洗禮的農(nóng)機(jī)工業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展成效仍是肯定的。山東成為拖拉機(jī)、低速汽車、聯(lián)合收割機(jī)的生產(chǎn)集群；河南成為大中型拖拉機(jī)及配套農(nóng)機(jī)具、低速汽車的生產(chǎn)集群；江蘇成為農(nóng)用柴油機(jī)、水田用拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等產(chǎn)品生產(chǎn)集群；浙江成為水稻聯(lián)合收割機(jī)、植保機(jī)械、農(nóng)用水泵、農(nóng)副產(chǎn)品加工裝備等產(chǎn)品生產(chǎn)集群。 
　　毋庸諱言，隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和農(nóng)業(yè)機(jī)械化的快速發(fā)展，我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展已迎來了歷史上難得的機(jī)遇，而產(chǎn)業(yè)升級則是今后發(fā)展的主題。

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