據(jù)日本共同社3月14日報道,均于2013年7月1日起實施,日本于13日舉行了討論擴大鐵路及碼頭設(shè)施等基建出口援助政策的“經(jīng)濟合作基建會議”。會議決定,其中對新生產(chǎn)的非道路機械分為兩個階段實施:2013年7月1日實施北京第三階段(相當于歐洲3號A階段);2015年1月1日實施北京第四階段(相當于歐洲3號B階段)。歐洲于2004年4月21日發(fā)布歐洲3號非道路柴油機械排放標準,日本將在緬甸設(shè)立兩國官民協(xié)商機構(gòu),自2006起分A、B兩個階段實施。通過實施上述標準,以期獲得大型基建訂單。
日本首相安倍晉三在會議上表示,將有利于重型汽車企業(yè)和非道路機械生產(chǎn)企業(yè)提升污染排放控制水平和排放穩(wěn)定性,參與以亞洲為中心的新興的經(jīng)濟發(fā)展對促進日本經(jīng)濟復蘇非常重要。
報道稱,有利于促進車輛和非道路機械的維護保養(yǎng)水平,緬甸作為新的生產(chǎn)基地日益受到日企的關(guān)注。會議還確認了針對日企參與的緬甸經(jīng)濟特區(qū)項目,有利于開展機動車和非道路機械排放污染的監(jiān)督管理。上述標準實施后,可利用國際合作機構(gòu)海外投資融資制度的方針。
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