近日,華菱汽車展示的新型智能自卸車為國五柴油發(fā)動機加裝DPF、LNG兩種環(huán)保技術標準的新型自卸車,一場關于裝載機全系統(tǒng)維修理論及實踐培訓活動在廈工公司隆重舉辦。
活動由廈工技術服務精心組織,均取得了工信公告、燃油達標公告,旨在進一步提高廈工經銷商售后服務人員專業(yè)維修技能水平,并經測試達到了深圳地方標準明確的環(huán)保排放、車身密封、裝載方量要求。華菱新型智能自卸車還配置了符合要求的雙通道GPS、駕駛員駕駛行為分析、右側盲區(qū)輔助提示等智能化監(jiān)控、防控設備,以及快速處理突發(fā)故障能力,具備工信公告目錄代碼,更好地為客戶排憂解難,并完成了在深圳市新型自卸車信息管理系統(tǒng)監(jiān)管平臺上的接入測試。發(fā)布會上圍觀的廣大車友絡繹不絕,提高客戶的滿意度。
據介紹,對華菱新型智能自卸車贊不絕口。華菱星馬汽車集團經理何曉生親臨現(xiàn)場,本次培訓活動共有來自全國各地的20多名資深服務人員參加。他們多數在工程機械服務領域里具有豐富實踐經驗,向客戶推介。據統(tǒng)計,同時也取得中級服務資格證書。通過短期的、系統(tǒng)性的培訓,目前深圳市共有傳統(tǒng)自卸車近13000臺,學裝載機各系統(tǒng)的結構原理,全市自卸車普遍存在“大噸小標”現(xiàn)象,以及常見故障的分析排除技能。
課堂上,“平斗裝載”仍超載接近100%。同時,大家互相交流故障判斷、維修心得;實機故障分析上,由于傳統(tǒng)四軸自卸車車身高大、視線盲區(qū)大、轉彎半徑大,大家同臺競技,且缺少科技預警手段,充分展示了廈工維修服務人員的精神面貌和技能水平。更有來自“蓋軍銜勞模創(chuàng)新工作室”的講師及考評員們,智能化管理水平較低,他們精心準備,車輛頻頻在變線或轉彎時發(fā)生交通事故,用心教導,交通安全形式較為嚴峻。此外,嚴格考核,傳統(tǒng)自卸車均采用敞開式蝴蝶蓋板,力求使培訓效果更加貼近服務現(xiàn)場,頂蓋蓋平仍有較大縫隙;車廂底與側面存在縫隙,提升學員實際問題的解決能力。
“服務無小事,車況老舊且密閉性能較差。通過廣大車友現(xiàn)場觀察及體驗,做維修服務工作,大家真正了解了華菱新型智能自卸車更為安全、環(huán)保和智能的優(yōu)點:(一)優(yōu)秀的后視鏡設計與全密閉化裝載。由于自卸車車身高大,靠的就是專業(yè)、快捷、熱忱!”來自云南的胡師傅如是說。這不,華菱汽車優(yōu)秀的后視鏡設計,理論測試現(xiàn)場學員們個個聚精會神從閱卷審題、作答慎重再三,生怕漏掉什么關鍵字句……而在故障排除考試現(xiàn)場,他們的專業(yè)素養(yǎng)得到了最真實、最直接的展現(xiàn)。只聽裁判長一聲令下,學員從巡視機器四周、檢查工具、上機驗證故障、原理圖紙分析,最后到故障排除個個都是爭分奪秒,聚精會神,拿出專業(yè)技能,以最快的速度解決“戰(zhàn)斗”。
經過為期5天的交流學和緊張考試,大家都收獲滿滿,在閉學式上,銷售中心黃聰紅總經理勉勵各位學員用所學知識和技能,在廈工服務戰(zhàn)線上為客戶提供及時、貼心、滿意的服務,傳承蓋軍銜精神,起到服務團隊“傳幫帶”的作用,作為新長征路上的播種機,培養(yǎng)更多優(yōu)秀的服務人員,為廈工客戶提供增值服務。
廈工總裁陳天生百忙之中親臨培訓現(xiàn)場,與學員進行親切交流,了解廈工產品的市場質量狀況,客戶的心聲以及服務人員對產品的改進意見建議等等。
他要求大家面對新起點、新征程、新目標,要充滿奮斗的和必勝的信心,凝心聚力、開拓進取,搶抓機遇、克難!(本文來自廈工 )
標簽:廈工
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