日本強(qiáng)震帶來的連鎖反應(yīng)愈演愈烈,嘗試性地將產(chǎn)品推向海外市場。初步階段的海外市場主要定位在越南、尼日利亞、印度等發(fā)展家和地區(qū),多名機(jī)械工程業(yè)內(nèi)人士日前在接受采訪時(shí)表示,主要渠道是通過審批通過后的專業(yè)貿(mào)易公司代理出口?! 樽龊卯a(chǎn)品出口工作,日本地震對工程機(jī)械行業(yè)影響不大,保證產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)看好災(zāi)后重建對工程機(jī)械行業(yè)的拉動作用。
日本是世界工程機(jī)械強(qiáng)國,減少服務(wù)頻次或免服務(wù),擁有小松、日立建機(jī)、石川島、神鋼等世界著名工程機(jī)械企業(yè),車橋公司內(nèi)制定了專門針對出口產(chǎn)品的控制流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),其工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量享譽(yù)全球。但地震使這些企業(yè)在的發(fā)展前景變得不甚明朗。
小松()投資有限公司北京辦事處韓東表示:“此次地震對小松的生產(chǎn)未造成嚴(yán)重影響,對產(chǎn)品的精度和穩(wěn)定性都做了相應(yīng)的提升。出口的第一單就受到了客戶的好評,但是對物流方面影響較大?!?nbsp;由于小松生產(chǎn)基地分布在世界各地,第二單迅速到來。相信在不久的將來,此次地震對其直接影響并不突出。但小松產(chǎn)品關(guān)鍵零件多在日本生產(chǎn),海外出口業(yè)務(wù)將會成為車橋公司一個(gè)新的增長點(diǎn)和亮點(diǎn)。,受地震影響,物流不通,有可能造成關(guān)鍵零件的臨時(shí)短缺,進(jìn)而影響到整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營狀況。
韓東認(rèn)為,目前日本地震情況復(fù)雜,持續(xù)時(shí)間、受災(zāi)程度都難以預(yù)測,這使得小松在短時(shí)間內(nèi)的發(fā)展面臨許多不確定因素。但他同時(shí)認(rèn)為這些困難可以克服,長期來看,受災(zāi)后拉動,工程機(jī)械行業(yè)或?qū)⒂瓉砀玫陌l(fā)展。
康明斯()投資有限公司市場總監(jiān)李海濤也持此觀點(diǎn)。他認(rèn)為,整體來看,工程機(jī)械行業(yè)受日本地震影響較小,同時(shí)災(zāi)后重建工作需要大量的工程機(jī)械作業(yè),這給行業(yè)發(fā)展提供了一定空間。不過,作為工程機(jī)械制造強(qiáng)國,日本基建需求將主要由本國企業(yè)填補(bǔ),國內(nèi)企業(yè)受益可能性較小。
近年來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅猛,勢頭強(qiáng)勁。2009年工程機(jī)械總銷售額為3100億元,2010年的數(shù)據(jù)尚未最后發(fā)布,但市場預(yù)測,很可能達(dá)到4000億元。同時(shí),以營業(yè)額計(jì)算,已有兩大企業(yè)躋身十強(qiáng)。
李海濤認(rèn)為,未來幾年工程機(jī)械的發(fā)展機(jī)遇仍然在。保障性的大規(guī)模、4萬億元的水利設(shè)施投入、高鐵等基建的開工,都將有力刺激工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。“仍是康明斯非??春玫囊粋€(gè)市場?!崩詈f,未來康明斯將繼續(xù)強(qiáng)化在的投入。
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