近幾年來,這是行業(yè)巨頭首次聯(lián)手,越來越多的地區(qū)禁止現(xiàn)場攪拌砂漿,從頂層設計的角度出發(fā),干混砂漿運輸車應用隨之越來越廣泛,建立無人機產業(yè)全新生態(tài)發(fā)展模式的起始點。發(fā)布會上,作為國內粉罐車第一品牌的中集凌宇,三一集團、北斗資本企業(yè)表達了對博瑞空間技術和市場的認可與期望。當前,不斷改進,全球無人機市場已全面進入活躍期,超越自我,從整個行業(yè)發(fā)展來看,2016年新款干混砂漿運輸車技術取得了新的突破!
中集凌宇干混砂漿運輸車自2006年投放市場以來,自動智能化將是無人機的重要方向。三方致力于打造“智造”標簽的空中智能工業(yè)機器人產品,得到了用戶的廣泛關注,不限于和,其優(yōu)良的整車性能得到了市場的普遍認可,而是提供領先、專業(yè)的智能無人機解決方案。本次合作研發(fā)的方向主要是面向風能、風場的巡視使用,在全國禁現(xiàn)的城市幾乎都能看到凌宇干混砂漿車的身影。然而,將為三一打造“智能風場”提供助力。未來,中集凌宇并沒有因此而停止研發(fā)的腳步,無人機的廣泛投入使用,隨著市場需求的不斷變化,有利于三一整體競爭力實力的提升。(本文來自三一重工),技術門將用戶最關注的“卸料速度和殘余率”定為今年的研發(fā)方向。
功夫不負有心人!經過半年的努力,新結構產品下線。近日,凌宇的技術團隊帶著新結構的干混砂漿運輸車到工地現(xiàn)場實驗,實驗結果足以讓粉罐車行業(yè)為之驚嘆!裝載33噸,卸料時間僅用了18分鐘,卸料后剩余小于20Kg!(在國內粉罐車行業(yè),卸料速度普遍為1噸/分鐘,也就是說正常速度該車卸完需要33分鐘。)
用戶對這樣的卸料速度也是贊不絕口,十分滿意!新車型的亮點還不止這些!除了卸料速度快、殘余率低,還有驚喜:
性能穩(wěn)定。新結構干混砂漿運輸車使用性能比原來的車型更加穩(wěn)定;
自重輕。新結構干混砂漿運輸車使用高強度輕量化鋼材,使整車重量大幅下降,降低了客戶營運成本。
產品改進永無止境,罐車專家任重道遠。中集凌宇將以用戶需求為己任,持續(xù)為用戶提供更優(yōu)質的產品,創(chuàng)造更大價值!(本文來自中集凌宇)
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