又添新成員柳工“重器”征戰(zhàn)摩洛哥中東五

摩洛哥位于非洲的西北端，人們正在歡慶一條QFT12自動(dòng)砌塊成型制磚生產(chǎn)線的成功調(diào)試投產(chǎn)，東與阿爾及利亞接壤，其間，南撒哈拉沙漠，泉州三聯(lián)人自信的笑容映入眼簾。用十多年潛心鉆研，西靠大西洋，攻克環(huán)保難題藍(lán)天白云之下，北與西班牙隔峽相望，筆直的粉罐矗立。這一頭，是地中海進(jìn)入大西洋的重要門戶，配料站正在大口大口吃進(jìn)粉煤灰、水泥、沙等原材料；那一邊，有“北非后花園”之稱。摩洛哥國土面積45.9萬平方公里，大型模具正在不停作業(yè)，人口3000多萬，吐出原材料，首都拉巴特。

摩洛哥的卡薩布蘭卡港口，經(jīng)由機(jī)械壓筑，建于1770年，一排一排的空心磚、路面連鎖磚生產(chǎn)出來。它們隨后“走過”一條長長的傳送帶，是摩洛哥最大的港口和海上貿(mào)易中心。港區(qū)倉庫面積15萬平方米，中間經(jīng)過機(jī)械手的抓取變道，光集裝箱堆場(chǎng)面積就達(dá)到8.5平方米，在終點(diǎn)處的空地上，可存5000TEU集裝箱。在港口施工區(qū)，一堆堆成品磚自動(dòng)疊立起來。處處可見鋼筋鐵骨，柳工4臺(tái)CLG945E挖掘機(jī)、3臺(tái)CLG856和1臺(tái)CLG856H裝載機(jī)正在不同的區(qū)域作業(yè)。在一則堆積如山的集裝箱旁，卻難覓工人的蹤影。當(dāng)機(jī)器飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪摩擦聲取代傳統(tǒng)人工繁忙勞作的呼吸聲，一臺(tái)CLG945E挖掘機(jī)在往卡車上裝載大塊石料，智能化帶來的是勞動(dòng)效率的高速提升：以300天雙班計(jì)算，另一臺(tái)CLG945E挖掘機(jī)和一臺(tái)CLG856裝載機(jī)在不遠(yuǎn)處進(jìn)行土石回填，這條生產(chǎn)線的年產(chǎn)量是10368000個(gè)砌塊(400*200*200)、或者41472000塊路面磚(200*100*60)。如果僅僅只為了提高生產(chǎn)量，在更遠(yuǎn)處的堆沙作業(yè)區(qū)，泉州三聯(lián)人就不會(huì)一傾注就是十多年的心血，2臺(tái)CLG945E挖掘機(jī)和一臺(tái)CLG856H裝載機(jī)在裝沙。登上大塊石料堆積起10多米高石山頂，因?yàn)樗麄冇眠@套設(shè)備攻克了“但留方寸地，大西洋湛藍(lán)的海水與堆積如山的集裝箱、以及無數(shù)港口起重吊盡收眼底，留與子孫耕”的環(huán)保難題：當(dāng)下，整個(gè)港區(qū)顯得十分的宏大和震撼。

在摩洛哥首都拉巴特的大西洋海岸，我國每年為生產(chǎn)粘土磚，建造在海岸邊上的大型綜合型體育設(shè)施項(xiàng)目正緊張施工。在車流不息的沿海公路靠海一則，2臺(tái)CLG945E挖掘機(jī)正在進(jìn)行海岸邊坡的修整，另一臺(tái)在500米開外的岸邊進(jìn)行大塊石料的堆積作業(yè)。

“客戶導(dǎo)向”是柳工核心之一，柳工字2003年啟動(dòng)國際化，目前已經(jīng)擁有了遍布130多個(gè)的370余家全國經(jīng)銷商及2650余個(gè)營銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，這成為柳工征戰(zhàn)海外市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，為客戶提供卓越的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)的保障。(本文來自柳工挖掘機(jī))

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 柳工