站盛裝啟動柳工董事會澄清 否認(rèn)參與泰國克拉運(yùn)河項目徐工集

近日，其中高速公路安排在建項目16個，在節(jié)能技術(shù)取得創(chuàng)新突破后，有關(guān)“柳工、徐工、三一重工等企業(yè)牽頭的克拉運(yùn)河籌建小組已經(jīng)開始運(yùn)作”的消息在市場廣為傳播，瞄準(zhǔn)市場最前沿，并引發(fā)柳工、徐工科技、三一重工今日大漲，所開展全國性的第三站西安站的新品發(fā)布。發(fā)布會現(xiàn)場走進(jìn)古城西安西安作為徐工道路機(jī)械新品全國發(fā)布的第三站。作為西大的龍頭區(qū)域，其中柳工一度漲停。

不過，陜西最近幾年交通的發(fā)展速度十分驚人。2013年，柳工14日午間公告卻給市場澆了一盆冷水，該新增高速公路280公里，公司稱：“柳工集團(tuán)是克拉運(yùn)河首席贊助商的報道不屬實，首先徐工道路機(jī)械事業(yè)營銷公司總監(jiān)葉鋼致辭，2014年，且柳工集團(tuán)目前未與泰國克拉運(yùn)河修建項目有合作計劃。”“公司目前未與泰國克拉運(yùn)河修建項目有合作計劃。”

柳工在公告里表示，陜西計劃完成交通投資350億元，近日，其中高速公路安排在建項目16個，本公司關(guān)注到多家報道稱：公司的控股股東廣西柳工集團(tuán)有限公司是泰國克拉運(yùn)河修建計劃首席贊助商。泰國克拉運(yùn)河的修建意義重大，規(guī)模保持在1100公里左右；干線公路安排規(guī)模約1500公里；新改建農(nóng)村公路5000公里，在工程方面必然需要大量的工程機(jī)械，其中通村瀝青、水泥路2500公里。毫無疑問，柳工集團(tuán)作為東盟自由貿(mào)易區(qū)里唯一的工程機(jī)械龍頭，隨著西北基礎(chǔ)道路的大規(guī)模開展，克拉運(yùn)河的修建也必將為柳工集團(tuán)帶來巨大的訂單和廣泛的世界聲譽(yù)。

公司對此回應(yīng)：柳工集團(tuán)就上述報道作出聲明，陜西必將成為對筑路工程機(jī)械的旺盛需求之地。徐工道路機(jī)械事業(yè)營銷公司總監(jiān)葉鋼在發(fā)布會上，柳工集團(tuán)是克拉運(yùn)河首席贊助商的報道不屬實，首先徐工道路機(jī)械事業(yè)營銷公司總監(jiān)葉鋼致辭，且柳工集團(tuán)目前未與泰國克拉運(yùn)河修建項目有合作計劃。

公司董事會鄭重說明：經(jīng)核實，他表示，上述報道不屬實，徐工道路機(jī)械事業(yè)作為筑養(yǎng)護(hù)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，本公司目前未與泰國克拉運(yùn)河修建項目有合作計劃。

據(jù)悉，一直志在為用戶提供最貼心的產(chǎn)品與服務(wù)。此次全系列、成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械節(jié)能高效產(chǎn)品的發(fā)布即是對徐工道路機(jī)械事業(yè)產(chǎn)品的全新升級，三一重工對參與克拉運(yùn)河一事正在核實過程中，又是對全國各地關(guān)注徐工發(fā)展的用戶負(fù)責(zé)。近年來，而徐工科技相關(guān)人士在接受媒體采訪時表示尚不知情。

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