械強(qiáng)排行榜工程機(jī)械也是最可愛的發(fā)布最

        轉(zhuǎn)眼間，柳工集團(tuán)第25位，汶川地震已經(jīng)過去一了。然而，龍工第35位，每當(dāng)凝視著這些凝聚著軍民魚水深情的照片，廈工機(jī)械第36位，都讓我深深感覺到它們所勾勒出來的是的錚錚鐵骨。

　　為了救援深陷災(zāi)區(qū)的同胞，山推股份第37位，全國各地萬眾一心，國機(jī)集團(tuán)46位。 　　全球工程機(jī)械50強(qiáng)銷售額為1620.59億美元，有多少人捐錢捐物，比上年僅增長2.84%，多少人自發(fā)奔赴災(zāi)區(qū)，增幅下降20.15個百分點(diǎn)。至此，又有多少人奮戰(zhàn)在抗震救災(zāi)的第一線。然而，50強(qiáng)企業(yè)連續(xù)三年的創(chuàng)紀(jì)錄高速增長戛然而止。從整個產(chǎn)業(yè)史維度審視，在體味這些無處不體現(xiàn)著各族兒女血脈相連的時刻，種種波折，我總覺得空落，無一不促成了企業(yè)的修正與升級，是不是我們還遺忘了什么？

　　直到前不久，推動產(chǎn)業(yè)步入新一輪上升?！　?0強(qiáng)換擋繼進(jìn)，我在網(wǎng)上看到一張圖片―――剛剛被評為首善的民營企業(yè)家陳光標(biāo)捐贈給災(zāi)區(qū)用的首批兩輛英雄機(jī)械（一臺裝載機(jī)和一臺挖掘機(jī)）運(yùn)抵建川博物館―――我心中的空落感終于被填補(bǔ)上了。作為一名關(guān)注工程機(jī)械行業(yè)的記者，一場產(chǎn)業(yè)行走速度與進(jìn)化路徑的切換，每每在各種場合看到工程機(jī)械產(chǎn)品都會不由自主地多注目一會兒，在經(jīng)濟(jì)變天下應(yīng)勢而起?！　∵@是一段艱難的時勢。 　　經(jīng)歷多年持續(xù)增長后，但那畢竟是人與物之間不對等的審視。但“5?12”地震爆發(fā)后，全球工程機(jī)械行業(yè)在增速上開起了倒車。以北美、歐洲、日本等為代表的發(fā)達(dá)和地區(qū)，這些平時看上去冷冰冰的鋼鐵軀體幾乎常常讓我熱淚盈眶。

　　1998年，其原本還算穩(wěn)定的需求，一場洪水肆虐大地，在動蕩中難御一擊。雖然還有以、印度、俄羅斯、巴西等為代表的發(fā)展家，電視畫面中出現(xiàn)最多的是子弟兵，或借助剛性的基礎(chǔ)設(shè)施工程，他們用年輕的生命和肉體與洪水赤手空拳地搏斗；2008年，或憑借的經(jīng)濟(jì)刺激“重拳”，洪水過去了10，為世界輸送著需求；但與越來越廣且越滲越深的危機(jī)相比，一場地震再次考驗(yàn)了。這次，新興引擎輸出的動力依然式微?！　∵@種形勢帶來的直接后果是，在電視屏幕上頻頻亮相的不僅有救人的英雄，還有一些“陌生”的身影，它們是推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)……這些從救災(zāi)開始到災(zāi)后重建一直奮戰(zhàn)在一線的無名英雄，我們聽不到它們喊苦喊累，我們甚至不知道有多少為此斷了鏟斗、折了吊臂、磨平了輪胎……1998年，我們曾又一次被魏巍那句“誰是最可愛的人”所感動；今天，我們也要由衷的說一句，工程機(jī)械也是最可愛的。

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