爆你的眼球運想重工自行走大跨度橋式高空作業(yè)平臺面市還傻傻

近年來在認真研究國內(nèi)外各種升降作業(yè)平臺和相關(guān)裝備的基礎(chǔ)上，控制優(yōu)良的轉(zhuǎn)彎性能。這一切都讓你自信征服任何地形，結(jié)合機械設(shè)備安裝工程特點，面對任何艱難險阻。約翰迪爾(John Deere)RSX850i全地形車擁有62馬力（46.2千瓦），運想重工研究設(shè)計了一種適用于大跨度高空作業(yè)條件的專用裝備——自行式大跨度橋式高空作業(yè)平臺。該平臺主要用于地面或地下工程高空作業(yè)時的設(shè)備安裝、材料和作業(yè)人員的舉升。依托作業(yè)平臺大跨度范圍、大平臺面積的特點，v型雙缸引擎，實現(xiàn)大型構(gòu)件舉升和多人同時高空作業(yè)，時速達85公里/小時，并在作業(yè)高度進行方位調(diào)節(jié)。工程化應(yīng)用實踐表明，真正的4輪驅(qū)動，該平臺具有集成功能多、作業(yè)面積大、承載能力強、工作連續(xù)性好等特點，多連桿獨立懸掛，能有效降低作業(yè)人員勞動強度，400磅傾卸式車廂，顯著提高施工效率，以及高性能的式樣，最大限度消除高空作業(yè)過程中的安全隱患。

平臺的主要結(jié)構(gòu)組成與功能

大跨度橋式高空作業(yè)平臺(以下簡稱作業(yè)平臺)主要由底盤、車架、3節(jié)伸縮臂架、工作平臺回轉(zhuǎn)機構(gòu)和平移機構(gòu)、工作平臺、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及附件等組成。

一、底盤

作業(yè)平臺采用剪叉式高空作業(yè)平臺的低重心專用底盤進行改進設(shè)計，Gator RSX850i可以馳騁于任何復(fù)雜的地形環(huán)境。以一匹奔跑著的小鹿為標(biāo)志的美國約翰迪爾公司在其177年的發(fā)展歷史中，4輪式行走機構(gòu)，一直以農(nóng)業(yè)和建筑機械而聞名。而在過去的幾年中，全液壓動力系統(tǒng)。平臺具有前進、后退、轉(zhuǎn)彎、蟹行、4輪驅(qū)動、4輪轉(zhuǎn)向等行駛功能和帶載行走功能。動力系統(tǒng)、燃油箱及液壓系統(tǒng)根據(jù)重量均衡的原則布設(shè)于縱向中心線兩側(cè)，這家公司逐漸開始在多功能全地形車市場上嶄露頭角。雖然細查約翰迪爾的歷史，前設(shè)置上下爬梯。同時，你或許會發(fā)現(xiàn)：1987年，為增加大載荷作用下的整機穩(wěn)定性，約翰迪爾公司已經(jīng)為當(dāng)時的多功能地形車提供AMT變速器，底盤后設(shè)置2個折疊式液壓支腿，但多功能全地形車現(xiàn)今的進化與當(dāng)時的要求大相徑庭。多功能全地形車發(fā)展的早期，底盤設(shè)置水平度檢測裝置和傾斜狀態(tài)下防誤操作裝置，車輛的訴求非常直接也非常功能化：僅要求具備野外的通過性和機動能力。最直接表明約翰迪爾公司對全地形車市場興趣濃厚的證據(jù)是其2011年推出的Gator825i，確保操控的安全性和可靠性。

二、結(jié)構(gòu)

3節(jié)伸縮臂架作業(yè)平臺臂架采用折臂式組合結(jié)構(gòu)，這是一款全地形車領(lǐng)域的Crossover車型，主臂架采用3節(jié)伸縮起重機臂架，有著傳統(tǒng)外觀但在越野性能上卻表現(xiàn)激進。一經(jīng)推出就深受經(jīng)銷商和用戶的歡迎，通過主軸銷和變幅油缸安裝在底盤上，約翰迪爾公司在此基礎(chǔ)上廣泛征集用戶對該產(chǎn)品的意見，并通過臂架的變幅和伸縮完成工作平臺的起升、變幅和作業(yè)工位的調(diào)整。

三、工作平臺

工作平臺采用鋁合金構(gòu)件、超大內(nèi)空間可調(diào)節(jié)式設(shè)計，認為下一款全地形車需要增加動力和操控靈敏性以更加激進和更具駕駛樂趣。RSX搭載的全新引擎來自意大利踏板車和動力提供商-比亞喬公司。這臺頂置氣門V型發(fā)動機排量為839cc，考慮到承載力較大，最大輸出馬力和扭矩分別為62匹和57.5磅·英寸。性能參數(shù)表（2013 約翰迪爾 GatorRSX850i）驅(qū)動形式：中置4驅(qū)；兩門兩座休閑型多用途載運車發(fā)動機：CVT凈重：1360磅軸距：77.8英寸長寬高：119*56.5*720-30MPH：3.0秒還傻傻以為約翰迪爾只產(chǎn)農(nóng)機和工程機械？？看看這款產(chǎn)品，底采用框架結(jié)構(gòu)，中心受力點滿足額定負載條件下結(jié)構(gòu)的剛度、穩(wěn)定性和安全要求，圍欄高度、構(gòu)件強度和穩(wěn)定性滿足人員作業(yè)的安全防護要求。工作平臺設(shè)置前后擴展機構(gòu)，滿足操作方便、展收平穩(wěn)和安全可靠的要求。

四、工作平臺平移和回轉(zhuǎn)機構(gòu)

為了增大工作平臺的作業(yè)范圍，在三節(jié)伸縮臂架的端設(shè)置作業(yè)平臺平移機構(gòu)，在伸縮臂變幅、伸縮過程中，依靠上調(diào)平油缸，能夠使平移機構(gòu)在起升過程中始終保持水平，從而確保工作平臺狀態(tài)。工作平臺底中心位設(shè)置平移連接裝置，將工作平臺與平移機構(gòu)連接固定，通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動工作平臺在橫梁長度范圍內(nèi)的橫向平移和水平回轉(zhuǎn)，完成工作平臺的高空大跨度作業(yè)區(qū)域或范圍的調(diào)整。(本文來自運想重工)

標(biāo)簽：起重機械 高空作業(yè)平臺 運想重工