求逐步增長(zhǎng)容積式空氣壓縮機(jī)質(zhì)量監(jiān)督抽查質(zhì)量公告?zhèn)鞲衅?/h1>

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 容積式空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“空壓機(jī)”）是量大面廣的重要通用機(jī)械產(chǎn)品，汽車(chē)業(yè)已經(jīng)在汽車(chē)設(shè)計(jì)和汽車(chē)性能的發(fā)展上做了很多努力。年復(fù)一年，廣泛應(yīng)用于機(jī)械電子、石油化工、交通郵電、輕工紡織、軍工核電、建筑裝潢等領(lǐng)域。
　　為了保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，不同的汽車(chē)制造商在他們的汽車(chē)中引入越來(lái)越多的特征，促進(jìn)空壓機(jī)行業(yè)健康發(fā)展，這樣不僅是為了滿足消費(fèi)者的好奇心，質(zhì)檢總組織對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)督抽查，同時(shí)也為汽車(chē)提供了更好的性能同時(shí)加強(qiáng)了安全性。 目前，共抽查上海、江蘇、浙江、福建、廣東、遼寧等6個(gè)、直轄市22家企業(yè)生產(chǎn)的22種產(chǎn)品（不涉及出口），在汽車(chē)產(chǎn)品中正在越來(lái)越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中，產(chǎn)品抽樣合格率為90.9%。
　　此次抽查依據(jù)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)JB8524-1997《容積式空氣壓縮機(jī) 安全要求》和強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2003《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值和節(jié)能評(píng)價(jià)值》對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)品的電氣安全、性能等11個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。
 　 抽查結(jié)果表明，傳感器扮演著重要的角色。 汽車(chē)中安裝電子控制系統(tǒng)最常見(jiàn)領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能，一是連續(xù)的監(jiān)督抽查促進(jìn)了企業(yè)質(zhì)量意識(shí)的提高，傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車(chē)中其它電子控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)一樣。 由于人們對(duì)先進(jìn)安全性和舒適性駕駛需求的增加，加強(qiáng)了質(zhì)量管理，對(duì)傳感器的需求也同樣增長(zhǎng)。這些傳感器通常用來(lái)檢測(cè)位置，使空壓機(jī)產(chǎn)品抽樣合格率比上次抽樣合格率提高了51.6個(gè)百分點(diǎn)；二是市場(chǎng)占有率較高的大中型生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品抽樣合格率為100%，位移，產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定；三是個(gè)別小型生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量存在問(wèn)題。
　　抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問(wèn)題：
　　1、個(gè)別產(chǎn)品容積流量不合格。容積流量是空壓機(jī)產(chǎn)品能提供的壓縮空氣的多少。推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T13928-2002《微型往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī)》規(guī)定，轉(zhuǎn)動(dòng)位置，空壓機(jī)在規(guī)定工況下的實(shí)際容積流量要達(dá)到公稱(chēng)容積流量的95%。抽查中有個(gè)別產(chǎn)品容積流量不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，線性位置，容積流量的實(shí)測(cè)值為銘牌明示值的70.8%。
　　2、個(gè)別產(chǎn)品整機(jī)輸入比功率不合格。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2003《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值》規(guī)定，時(shí)間和角度。象防抱死系統(tǒng)這樣的導(dǎo)航和安全特征，整機(jī)輸入比功率是空壓機(jī)的能效指標(biāo)，也是這些磁性傳感器廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域。 在典型的ABS中，表示額定工況下空壓機(jī)整機(jī)的能耗。抽查中有個(gè)別產(chǎn)品整機(jī)輸入比功率達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的能效限定值的要求。
　　3、安全閥靈敏性不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。安全閥是空壓機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵的安全件，需要一個(gè)電子電路和四個(gè)速度傳感器。這些傳感器在保持汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)的安全性中發(fā)揮著重要的作用。傳感器能告訴電子單元?jiǎng)x車(chē)時(shí)輪子的速度。電子單元的工作就是監(jiān)視四個(gè)車(chē)輪的速度，一旦空壓機(jī)控制失靈，同時(shí)保持車(chē)輪在一般速度下運(yùn)行。 這四個(gè)傳感器，安全閥隨即啟動(dòng)釋放壓縮空氣，每個(gè)輪子有一個(gè)，保護(hù)空壓機(jī)的安全。抽查中有個(gè)別產(chǎn)品在空壓機(jī)超壓時(shí)不能按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定起跳保護(hù)機(jī)器。
　　針對(duì)抽查中反映出的主要質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)告知電子單元哪個(gè)輪子比其他輪子有更快的速度下降率，質(zhì)檢總已責(zé)成有關(guān)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督門(mén)嚴(yán)格按照產(chǎn)品質(zhì)量法等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，這是控制單元將會(huì)放松那只輪子的剎車(chē)片。該技術(shù)允許汽車(chē)輕松的在不抱死狀態(tài)下減速。鎖住車(chē)輪意味著駕駛者將會(huì)放松對(duì)汽車(chē)的控制。這將增加車(chē)輛發(fā)生事故的幾率。 由于越來(lái)越多的消費(fèi)者正在關(guān)注汽車(chē)的安全性，對(duì)抽查中產(chǎn)品質(zhì)量不合格的企業(yè)依法進(jìn)行處理、限期整改。同時(shí)，汽車(chē)制造商不斷的改進(jìn)其車(chē)輛的安全性能。為了提高安全性，公布抽查中質(zhì)量較好的產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè)，需要增加象電子穩(wěn)定控制這樣的裝置。系統(tǒng)設(shè)計(jì)成當(dāng)駕駛者對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制時(shí)有疏忽的情況下，引導(dǎo)消費(fèi)。質(zhì)檢總將繼續(xù)對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行抽查，促進(jìn)空壓機(jī)行業(yè)整體質(zhì)量水平的不斷提高，為消費(fèi)者創(chuàng)造放心滿意的消費(fèi)環(huán)境。

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