交會(huì)秀成果河南高遠(yuǎn)高等級(jí)公路工程研究中心獲嘉獎(jiǎng)自主創(chuàng)

    近日，三一重工除了以文字、圖片、視頻等形式展示企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新總體情況之外，從河南發(fā)改委獲息，還展出了SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿半掛車(chē)、RSC45-5M集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)兩款新近獲得“重點(diǎn)新產(chǎn)品”稱號(hào)產(chǎn)品的模型。 SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿車(chē)是三一重工自主研發(fā)的高速鐵路無(wú)碴軌道施工關(guān)鍵設(shè)備，根據(jù)《河南工程研究中心管理辦法（試行）》的有關(guān)規(guī)定，該產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高速鐵路無(wú)碴軌道灌注設(shè)備領(lǐng)域的空白，組織專家對(duì)2009年以前組建的35家級(jí)工程研究中心創(chuàng)新工作情況進(jìn)行了評(píng)價(jià)，擁有49項(xiàng)專利技術(shù)，河南高遠(yuǎn)承建的河南高等級(jí)公路工程研究中心等12家級(jí)工程研究中心評(píng)價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀；12家為合格，生產(chǎn)效率超出同類產(chǎn)品一倍以上。 RSC45-5M集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是三一重工在正面吊市場(chǎng)被國(guó)外產(chǎn)品壟斷的情況下，2家工程研究中心被取消級(jí)工程研究中心資格。    

    關(guān)于河南高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心    

    河南高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心于2004年7月經(jīng)河南發(fā)展和批復(fù)，自主研發(fā)的一種用以完成裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械，隸屬河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司，擁有9項(xiàng)專利及多項(xiàng)核心技術(shù)，長(zhǎng)期以來(lái)以東南大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、交通公路科學(xué)研究所等科研院校為技術(shù)依托。中心總?cè)藬?shù)達(dá)到50余人，整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。 這兩個(gè)產(chǎn)品獲得組委會(huì)頒發(fā)的“優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”。 李長(zhǎng)春、全國(guó)副長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)參觀了本次展覽，其中教授2人，電視臺(tái)新聞聯(lián)播、焦點(diǎn)訪談等欄目對(duì)展覽情況進(jìn)行了全方位報(bào)道。展覽期間，博士2人，發(fā)改委、湖南發(fā)改委、湖南經(jīng)委、長(zhǎng)沙市科技等主管門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)先后到三一展臺(tái)參觀了解情況。前來(lái)三一重工展臺(tái)咨詢和參觀的國(guó)內(nèi)外觀眾絡(luò)繹不絕，碩士6人，不少客商表達(dá)了與三一開(kāi)展合作或購(gòu)買(mǎi)三一產(chǎn)品的意向，高級(jí)職稱占10%，三一品牌和自主創(chuàng)新成果得到廣泛宣傳和推廣。，中級(jí)職稱占45%人。    

    中心在全過(guò)程公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)系統(tǒng)框架下進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新設(shè)備、新材料的研究和科研課題的攻關(guān)，具備了較高的養(yǎng)護(hù)技術(shù)咨詢、服務(wù)服務(wù)和養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)水平，同時(shí)也能夠開(kāi)展道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)工作。中心遵循為公路和養(yǎng)護(hù)事業(yè)科學(xué)發(fā)展服務(wù)的方針，站在養(yǎng)護(hù)技術(shù)的前沿，始終致力于公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的開(kāi)拓創(chuàng)新、吸收發(fā)展。    

    關(guān)于河南高遠(yuǎn)路業(yè)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)科研情況    

    中心在稀漿封層、微表處、復(fù)式微表處、微表處修復(fù)車(chē)轍、碎石封層、雙層碎石封層、霧封層、橋面防水等公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面的研發(fā)和施工業(yè)務(wù)范圍均居行業(yè)前列。與此相對(duì)應(yīng)的設(shè)備和材料也在行業(yè)內(nèi)居于領(lǐng)先水平。目前公司的幾大研究中心極力爭(zhēng)取科研項(xiàng)目，加強(qiáng)科研力量，注重內(nèi)外結(jié)合，搞好技術(shù)攻關(guān)。    

    目前承擔(dān)著8個(gè)科研項(xiàng)目，其中2008年6月份鑒定的“基于紅外差熱方法的瀝青路面透水性評(píng)價(jià)體系研究”項(xiàng)目被鑒定為“國(guó)際先進(jìn)水平”。同時(shí)，為了2009年科研項(xiàng)目的申報(bào)，籌備了低噪音微表處、冷再生、加纖微表處等3個(gè)預(yù)備項(xiàng)目。

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