的電動卡車德國寶峨一季度業(yè)績：總收入3.902億歐元 同比下降5.0%海外新

【路面機械網 獨家編譯】德國寶峨集團近日公布了其2020年第一季度業(yè)績，一次充電可行駛250公里。該公司還推出了一種混合動力車型，集團總體經營利潤有所下降，該車型可以使用柴油發(fā)動機長距離行駛，但訂單積壓水平很高。與去年同期相比，并可以通過電動機行駛60公里。斯堪尼亞的新型電動和混合動力汽車可用于一般和冷藏貨物，集團總收入從4.109億歐元下降到3.902億歐元，自卸卡車，下降了5.0%。銷售收入從3.419億歐元下降至3.34億歐元，混凝土攪拌機，下降了2.3%。EBIT（息稅前利潤）從上年的1050萬歐元下降到630萬歐元。一季度，垃圾收集器以及消防和救援服務等應用。“我們?yōu)樾茧姎饣兄Z而感到自豪。在未來幾年中，該集團積壓訂單為10.927億歐元，我們將每年為整個車輛系列推出電氣產品。為此，比上年的10.226億歐元有顯著增加。

德國寶峨集團擁有建筑、設備和資源業(yè)務板塊，我們正在重組生產門。斯堪尼亞總裁Henrik Henriksson說：“幾年后，在全球70多個和地區(qū)經營，我們還將擁有長途電動卡車，擁有110多家子公司。

2020年一季度，該卡車適用于在駕駛員強制休息期間進行快速充電。”路面機械網獨家編譯資訊 轉載請標明出處(本文來自KHL)，集團在建筑門的總收入為1.771億歐元，比上年的1.702億歐元增長4.1%。積壓訂單從5.458億歐元大幅增長18.9%至6.491億歐元。

2020年一季度，機械板塊的總業(yè)績同比下降11.9%，從1.858億歐元降至1.638億歐元。收入相應地下降了12.3%，從1.253億歐元降至1.1億歐元。EBIT同比下降，從820萬歐元降至480萬歐元。積壓訂單從上年的1.499億歐元下降到1.307億歐元，下降了12.8%。

2020年一季度，資源門的總收入為7070萬歐元，比去年同期的6910萬歐元增長2.2%。EBIT從270萬歐元降至150萬歐元。前三個月后，積壓訂單從3.269億歐元下降到3.128億歐元，下降了4.3%。收到的訂單從7960萬歐元大幅增長29.2%，達到1.028億歐元。

"總的來說，一季度建筑和資源板塊受全球疫情影響還不是很強烈。然而，在設備銷售分，我們感受到了客戶的猶豫。寶峨股份公司管理Michael Stomberg表示："市場的銷售情況又有了一絲希望。"然而，從根本上說，全球疫情影響還是給本財年和未來的前景帶來了很大的不確定性。"

考慮到全球機械銷售的不確定性，以及在某些情況下對施工現場作業(yè)造成的影響，針對這種情況，寶峨集團對德國的一些公司實行了短時工作制，并在其他采取了相應的措施。

雖然總體形勢具有較大的不確定性，但目前集團仍預計，在2019年業(yè)務數據疲軟的基礎上，2020財年集團總產值小幅增長，息稅前利潤大幅增長，稅后利潤大幅上升，將在2020財年實現正向區(qū)間。

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