今年以來,也由此樹立了一道級外事保障用車新標桿。雷薩重機作為福田汽車集團“性支柱產(chǎn)業(yè)”核心成員,青島重工歐力克液壓舉升系統(tǒng)憑借著不斷的設計優(yōu)化、不斷的質(zhì)量的提升,在行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布國五產(chǎn)品,得到了用戶的青睞,攜最新國五排放標準的發(fā)動機,國內(nèi)外市場訂單不斷增多,對L9系列產(chǎn)品進行了完美升級,市場銷售實現(xiàn)了新的突破,整合德美科技,上半年的銷售額已超過去年全年。
今年,匯聚德國上裝技術(shù)、福田戴姆勒底盤技術(shù)并搭載世界頂級的美國康明斯發(fā)動機,面對重卡市場新常態(tài),令產(chǎn)品更可靠、更高效、更油、更安全,青島重工歐力克液壓舉升系統(tǒng)銷售人員積極出擊,引領了工程機械行業(yè)的最新發(fā)展趨勢。(本文來自雷薩重機),應勢而變,果敢創(chuàng)新,他們在做好經(jīng)銷商門店的基礎上,著力系統(tǒng)客戶,在內(nèi)蒙、福建、上海等市場都實現(xiàn)了大批量銷售突破。目前,許多用戶對新型智能渣土車、礦用前頂車等都優(yōu)先采用的是歐力克液壓舉升系統(tǒng)。
歐力克液壓舉升系統(tǒng)是青島重工與歐洲芬蘭NUUMI公司合作生產(chǎn)的產(chǎn)品。具有歐洲血統(tǒng)的歐力克液壓舉升系統(tǒng)在經(jīng)歷了化優(yōu)良設計的不斷改進,經(jīng)歷了5萬次舉升試驗、1萬次側(cè)偏試驗,以及多種惡劣工況考驗的試驗后,使得歐力克產(chǎn)品能適應于國內(nèi)外自卸車在不同條件下工作。
歐力克液壓舉升系統(tǒng)具有完善的型譜系列,采用薄壁化設計理念,專有密封限位設計,材料選用國外進口鋼管加工,出廠前經(jīng)過多項條件苛刻的試驗測試,產(chǎn)品穩(wěn)定可靠。為滿足用戶要求,青島重工對歐力克產(chǎn)品進行了持續(xù)改進,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,將輕量化和高強度有機結(jié)合,不斷提升產(chǎn)品性能和品質(zhì),使得歐力克舉升系統(tǒng)在輕量化的同時具備足夠的強度來保證整車的舉升能力,在保證運行安全性的基礎上還降低了車輛的卸貨時間,提高了車輛的運營效率,減少了液壓系統(tǒng)的用油量,降低了產(chǎn)品的消耗及車輛購置成本。
如今歐力克液壓舉升系統(tǒng)已經(jīng)成為國內(nèi)外分市場自卸車液壓缸的首選品牌。同時智能渣土車專用歐力克舉升系統(tǒng)也憑借出色的質(zhì)量優(yōu)勢在有些城市占據(jù)了60%的渣土車市場份額,贏得了廣大用戶的信賴。尤其是上海的渣土車市場,上半年發(fā)交運營500多套,目前還有接近300套的產(chǎn)品正在生產(chǎn)預發(fā)往上海。(本文來自重汽)
標簽:重汽
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