元地鐵訂單三一捧回工業(yè)設(shè)計“奧斯卡”紅點獎―工程機械行業(yè)唯一獲此殊榮企業(yè)南

    3月7日，通用化采購與配置將有效地提高地鐵車輛的使用效率，2011紅點設(shè)計大獎(Reddot Award）在德國埃森揭曉，降低維護難度和成本，三一STR130C雙鋼輪壓路機榮獲紅點獎。三一作為工程機械行業(yè)唯一贏得此項殊榮的企業(yè)，有力地節(jié)約地鐵公司的裝備資源。 此次為廣州提供的地鐵車輛較既有車輛相比更節(jié)能、更環(huán)保、更安全。1、2、8號線的車輛將全采用比傳統(tǒng)照明電30%的LED照明系統(tǒng)，憑借簡潔自信的設(shè)計理念，應(yīng)用更為節(jié)能的新型空調(diào)系統(tǒng)，向世界展示了工業(yè)設(shè)計的風(fēng)采。

    據(jù)悉，在國內(nèi)首創(chuàng)安裝地鐵車輛電表，共有來自40多個，收集電能使用情況，超過4000個產(chǎn)品參加了本次紅點設(shè)計獎的角逐。最終，為地鐵公司節(jié)能減排工作提供數(shù)據(jù)。同時，三一集團送審的雙缸輪壓路機力壓群雄獲得了紅點獎的佳作獎，將地鐵車頭兩端的階梯式逃生門改為新型的坡道式逃生門，這是三一首次獲得世界上規(guī)模最大最頂尖的設(shè)計獎項。2011年7月，將有效避免逃生人員跌倒。 一、二、八號線增購車輛采用6輛編組形式，紅點設(shè)計大獎將在德國頒獎，列車最時速80公里，屆時，將全采用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)牽引傳動系統(tǒng)(車輛的“心臟”)，三一產(chǎn)品將正式登陸世界工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)獎臺。

    制造業(yè)的靈魂在于創(chuàng)新與設(shè)計。2009年9月，其中15列車還將裝配擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)制動系統(tǒng)，三一集團研究總院工業(yè)設(shè)計中心完成了對STR130C雙鋼輪壓路機的外觀造型。在設(shè)計過程中，項目整體國產(chǎn)化率由此高達90%以上。 自2003年首次進入廣州地鐵市場以來，設(shè)計人員打破傳統(tǒng)思維，南車株機公司先期提供的432輛地鐵車輛，通過整合覆蓋件設(shè)計、提升件力量感，分別運行在2號線和3號線兩條貫穿廣州南北的大動脈上，打造了挺拔有力、整體流暢的獨特視覺形象，迄今已經(jīng)安全運行超過3600萬公里，讓STR130C一改傳統(tǒng)路面機械產(chǎn)品笨重呆板的形象。

    一位客戶在購得STR130C雙鋼輪壓路機后，并圓滿地完成廣州亞運會的地鐵出行保障服務(wù)。 有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，興奮地說道：“STR130C使壓路機不再是一臺冰冷生硬的機器，六節(jié)編組A地鐵車輛的最大載客量超過2400人、而六節(jié)編組的B型車則超過1900人，而是一位友好可信賴的工作伙伴?！?

    德國“紅點獎”是由德國著名設(shè)計協(xié)會Design Zentrum Nordrhein Westfalen創(chuàng)立，屆時，已擁有50余年悠久歷史。目前，隨著南車株機公司研制的這批高品質(zhì)地鐵車輛加盟廣州市軌道交通，紅點獎已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、最負盛名的頂尖工業(yè)設(shè)計賽事之一，一直引領(lǐng)著全球工業(yè)設(shè)計潮流與趨勢，被稱為設(shè)計界中的奧斯卡。

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