械要聞精選粵港澳大灣區(qū)橫空出世,誰(shuí)是第一灣區(qū)的第一鐵軍?每日工

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前天,“”倡議是企業(yè)對(duì)外投資合作的行動(dòng)指南。>>>查看鏈接行業(yè)徐工機(jī)械:競(jìng)爭(zhēng)格和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化 業(yè)績(jī)進(jìn)入上升通道徐工機(jī)械公告2017 年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,深中通道首個(gè)鋼圓筒順利振沉到位,2017 年1-6 月預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利5-6 億元,這標(biāo)志著該工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的實(shí)體工程施工階段。

昨天,同比增293.67%-372.40%,港珠澳大橋島隧工程海底隧道的最終接頭對(duì)接完成,實(shí)現(xiàn)每股收益0.071-0.086 元,保證了該工程今年年底實(shí)現(xiàn)全線通車。

廣深港高鐵香港段將在今年年中進(jìn)行測(cè)試,業(yè)績(jī)超預(yù)期。>>>查看鏈接三一重工總裁向文波當(dāng)選湖南工商聯(lián)副三一重工總裁向文波當(dāng)選湖南工商聯(lián)副在7月13日、14日舉行的湖南工商業(yè)聯(lián)合會(huì)第十二次代表上,預(yù)計(jì)通車時(shí)間為2018年第三季度。
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放眼來(lái)看,選舉產(chǎn)生了第十二屆領(lǐng)導(dǎo)班子。三一集團(tuán)委、三一重工總裁向文波連續(xù)兩屆當(dāng)選湖南工商聯(lián)副。>>>查看鏈接中聯(lián)重科發(fā)布2017年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告 預(yù)計(jì)盈利11至13億元中聯(lián)重科發(fā)布2017年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告公告,一個(gè)個(gè)超級(jí)工程,公告顯示,正聯(lián)結(jié)起一個(gè)新的巨無(wú)霸城市群,預(yù)計(jì)2017年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利11至13億元,那就是粵港澳大灣區(qū)。

今年3月5日,較去年同期相比凈利潤(rùn)扭虧為盈,“粵港澳大灣區(qū)”首次出現(xiàn)在工作報(bào)告中,并實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。>>>查看鏈接喀拉昆侖突發(fā)泥石流 百余官兵攜廈工挖掘機(jī)緊急馳援武警某中隊(duì)幫助南疆軍區(qū)某通信團(tuán)官兵渡過(guò)激流7月9日,上升為。4月11日,平均海拔4000多米的喀拉昆侖高原連降夜雨,在會(huì)見(jiàn)香區(qū)第五任行政長(zhǎng)官林鄭月娥時(shí)再次表示,素有“天路”之稱的新藏線148至184公里分路段,今年要研究制定粵港澳大灣區(qū)城市展規(guī)劃。

連續(xù)兩次被提到,爆發(fā)大規(guī)模泥石流、塌方。南疆軍區(qū)某通信團(tuán)和駐地武警某中隊(duì)聞?dòng)嵍鴦?dòng),粵港澳大灣區(qū)成為經(jīng)濟(jì)新引擎、受到世界矚目。

關(guān)于粵港澳大灣區(qū),出動(dòng)120余名官兵、多臺(tái)廈工挖掘機(jī)星夜兼程緊急馳援受災(zāi)地域。>>>查看鏈接超自豪!軍隊(duì)最新宣傳片呈現(xiàn)“山河元素” 超自豪!軍隊(duì)最新宣傳片呈現(xiàn)“山河元素” 作為我軍最新“戰(zhàn)場(chǎng)智能輸送車”,你一定要知道這些:

一、

它由“二區(qū)九市”(香港、澳門、廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、惠州、江門、肇慶)組成。

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二、

它的面積約為5.6萬(wàn)平方公里,山河產(chǎn)品“龍馬一號(hào)”出現(xiàn)在宣傳片的3分42秒時(shí)。這是我軍首次以宣傳片形式,人口超過(guò)6600萬(wàn)。2016年,它的GDP總量已超1.3萬(wàn)億美元;這代表著粵港澳大灣區(qū)以不到全國(guó)1%的土地面積,卻創(chuàng)造了占全國(guó)約12%的經(jīng)濟(jì)總量。

三、

它的各項(xiàng)主要指標(biāo)毫不遜色于世界著名灣區(qū)城市群,向世界展示山河智能踐行“軍民融合發(fā)展”取得的重大成果!>>>查看鏈接晉工機(jī)械參與起草土方機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)晉工機(jī)械參與起草土方機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)晉工機(jī)械作為一家具有38年歷史的機(jī)械制造企業(yè),已經(jīng)成為繼美國(guó)紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)之后,此次作為起草單位參與了《土方機(jī)械 結(jié)構(gòu)件應(yīng)力測(cè)試方法第一分:通則》和《土方機(jī)械 結(jié)構(gòu)件應(yīng)力測(cè)試方法第二分:輪胎式裝載機(jī)機(jī)架》。>>>查看鏈接工程廣東計(jì)劃投資2860億建11個(gè)高鐵項(xiàng)目《廣東推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性實(shí)施方案》指出,全球第灣區(qū)。

經(jīng)濟(jì)想發(fā)展,“十三五”期間,交通要先行

十三五以來(lái),廣東要重點(diǎn)推進(jìn)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目,粵港澳大灣區(qū)不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施,總投資約4.8萬(wàn)億元建543個(gè)項(xiàng)目。>>>查看鏈接【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)文章,持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)水平?;浉郯拇鬄硡^(qū)綜合交通體系正在逐步形成。

跨海交通群

械要聞精選粵港澳大灣區(qū)橫空出世,誰(shuí)是第一灣區(qū)的第一鐵軍?每日工

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1.虎門大橋

現(xiàn)階段跨越珠三角,主要靠虎門大橋。西起廣州南沙,東至東莞虎門威遠(yuǎn),全長(zhǎng)15.78公里;1992年10月開(kāi)工,1997年7月通車。

承建單位:廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司

2.虎門二橋

虎門二橋西起廣州南沙東涌,東至東莞沙田,全長(zhǎng)12.89公里;2013年12月開(kāi)工,預(yù)計(jì)2019年建成通車。沿線跨越珠江大沙水道、江鷗島、坭洲水道,穿越東莞市沙田鎮(zhèn),建成后能很好緩解虎門大橋的堵塞。

承建單位:中交二公、中交二航、廣東長(zhǎng)大、中鐵寶橋、上海振華重工、中鐵山橋

3.港珠澳大橋

港珠澳大橋東接香港,西接珠海和澳門,全長(zhǎng)55公里,是迄今世界最長(zhǎng)的跨海大橋,包括海中橋隧主體工程,以及香港、珠海、澳門三地口岸和連接線。其中,主體工程主要由6.7公里的島隧工程和長(zhǎng)達(dá)22.9公里的橋梁工程組成。2009年12月正式開(kāi)工,5月2日港珠澳大橋海底隧道最終接頭對(duì)接完成,標(biāo)志著今年內(nèi)港珠澳三地將全線通車。

承建單位:中交一航、中交二航、中交三航、中交四航、中交廣航、上海城建、中鐵山橋、武船重型工程股份有限公司、中交二公、廣東長(zhǎng)大、中鐵大橋、重慶智翔鋪道、鐵建電氣化、湖南建筑工程集團(tuán)總公司、建筑國(guó)際、港灣、中建三、廣西建工集團(tuán)、中建鋼構(gòu)、中鐵十八、中鐵十四、廣東冠粵

4.深中通道

深中通道西起中山翠亨新區(qū)馬鞍島,東至廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交,全長(zhǎng)24公里;項(xiàng)目將建一條長(zhǎng)約7.1公里的海底隧道,一條約16.9公里的橋梁,以及2個(gè)人工島。2016年12月正式開(kāi)工,預(yù)計(jì)2024年通車。

5月1日上午,深圳至中山跨江通道西人工島首個(gè)鋼圓筒順利振沉到位,這也標(biāo)志著深中通道進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的實(shí)體工程施工階段。

先行開(kāi)工段承建單位:中交一航

高鐵群

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粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)形成以廣州為中心的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)營(yíng)中的京廣高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廈深高鐵使灣區(qū)聯(lián)通全國(guó)。此外,在建的贛深高鐵、深茂高鐵、廣深港高鐵以及計(jì)劃2017年開(kāi)工的廣汕高鐵建成通車后,大灣區(qū)的高鐵網(wǎng)絡(luò)將更加完善。

1.贛深高鐵

新建正線全長(zhǎng)436.37公里,2016年12月開(kāi)工,預(yù)計(jì)2020年建成通車。

廣州段先行工程承建單位:中鐵十六

2.深茂高鐵

全長(zhǎng)390公里。其中江門至茂名段(長(zhǎng)265公里)于2014年6月底動(dòng)工,計(jì)劃2018年建成通車。

承建單位:中交三航、中鐵四、中鐵港航、中鐵二十、水電七、中交二航、中鐵二十三、中鐵二十五

3.廣深港高鐵

全長(zhǎng)145公里。其中廣州至深圳段已經(jīng)通車;香港段將在今年年中進(jìn)行測(cè)試,目標(biāo)通車時(shí)間為2018年第三季度。

承建單位:中鐵十四、中鐵十七、中鐵隧道、中鐵十二、中鐵二、中鐵十五、中鐵一

4.廣汕高鐵

新建正線全長(zhǎng)231.5公里,計(jì)劃2017年開(kāi)工,總工期4年。

高速公路

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截至2016年年底,廣東公路通車總里程達(dá)21.8萬(wàn)公里,其中高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7673公里,位居全國(guó)第一。其中珠三角地區(qū)更是具有全國(guó)最密集的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

主要在建高速公路

1.汕湛高速惠州至清遠(yuǎn)段

全長(zhǎng)126.264公里,總投資207.9億元,預(yù)計(jì)2019年建成通車。

承建單位:浙江正方交通有限公司、江西路橋工程集團(tuán)有限公司、中交二公、中交路橋、廣東長(zhǎng)大、中鐵十五、中鐵大橋、鐵建港航、中交一公廈門公司、中交一公六公司、廣東冠粵、北新路橋、中鐵四、廣州市公路工程公司、中鐵十七、中鐵十八、中鐵十二

2.汕湛高速清遠(yuǎn)至云浮段

路線全長(zhǎng)約157.4公里。

承建單位:中鐵十四、廣東長(zhǎng)大、東盟營(yíng)造工程有限公司、廣東冠粵、中鐵十四三公司、中交一航、中鐵十一、中鐵十二、中交二公、中鐵十二一公司、廣州市公路工程公司、貴州公路工程集團(tuán)有限公司、中鐵二十三、中鐵七、山東公路(集團(tuán)) 有限公司、鐵建港航

3.高明至恩平高速

全線長(zhǎng)約42.915公里,總投資50億元,預(yù)計(jì)2019年建成通車。

承建單位:中鐵十八、廣東長(zhǎng)大、山東公路(集團(tuán)) 有限公司、中交二航

4.廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段

路線全長(zhǎng)47.33公里,建安費(fèi)52.19億元,預(yù)計(jì)2018年建成通車。

承建單位:中鐵十二、廣州市公路工程公司、中鐵十七、廣東冠粵

5.佛清從高速南段一期工程

路線全長(zhǎng)16.720公里,建安費(fèi)19.46億元,預(yù)計(jì)2018年建成通車。

承建單位:廣州市市政集團(tuán)有限公司、中交二航、中鐵十九

6.花都至東莞高速公路

路線總長(zhǎng)65.18公里,總投資130億元,預(yù)計(jì)2018年建成通車。

承建單位:廣州市公路工程公司、廣州市市政集團(tuán)有限公司、中鐵十七、中鐵大橋、廣東冠粵、鐵建港航、中鐵十八、中鐵七、中交路橋、廣東長(zhǎng)宏公路工程有限公司、廣東長(zhǎng)大

7.懷集至陽(yáng)江港高速公路懷集至郁南段一期工程

路線全長(zhǎng)87.571公里,預(yù)計(jì)2020年建成通車。

承建單位:中鐵十四二公司、中鐵二十、中鐵十七、中鐵十五、中鐵十二一公司、中交二公三公司、中鐵大橋、中鐵一、龍建路橋股份有限公司

8.廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速公路北段

路線全長(zhǎng)22.423公里,總投資68億元,預(yù)計(jì)2019年建成通車。

承建單位:廣東冠粵、廣州市市政集團(tuán)有限公司、浙江交工集團(tuán)、中交路橋華南工程、廣州市公路工程公司、鐵建港航

9.河惠莞高速平潭至潼湖段

路線全長(zhǎng) 45.887公里,總投資105億元,預(yù)計(jì)2020年建成通車。

投資人:廣東聯(lián)泰集團(tuán)有限公司與惠州市交通投資集團(tuán)有限公司、達(dá)濠市政有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限公司的聯(lián)合體

10.佛清從高速北段

路線全長(zhǎng)86.669公里,總投資111億元,預(yù)計(jì)2018年建成通車。

投資人:中電建路橋集團(tuán)有限公司、廣東龍浩集團(tuán)有限公司

11.佛江高速和順至陳村段

路線全長(zhǎng)為38.922公里,總投資約為83.27億元,預(yù)計(jì)2019年底建成通車。

投資人:佛山市中策高速公路投資有限公司

12.河惠莞高速紫金至惠陽(yáng)段

全長(zhǎng)75.8公里,總投資91.14億元,預(yù)計(jì)2020年建成通車。

13.珠海市洪灣至高欄港高速公路

主線長(zhǎng)37.598公里,支線長(zhǎng)4.708公里;總投資87.3億元,預(yù)計(jì)2019年建成通車。

14.中山至陽(yáng)春高速公路開(kāi)平至陽(yáng)春段

主線長(zhǎng)83.6公里,總投資144億元,預(yù)計(jì)2020年建成通車。

15.莞番高速公路橋頭至沙田段

路線全長(zhǎng)約65.2公里,建安費(fèi)72億元。

城際軌道交通

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按照《珠三角城際軌道交通規(guī)劃實(shí)施方案》,珠三角地區(qū)共規(guī)劃廣州-珠海、廣州-佛山、廣州-東莞-深圳、東莞-惠州、佛山-肇慶、廣州-清遠(yuǎn)、廣州-佛山環(huán)線、佛山-東莞、珠海市區(qū)-珠海機(jī)場(chǎng)、廣州-佛山-江門-珠海、中山-南沙-虎門、深圳-惠州、肇慶-南沙、廣州-增城-惠州、江門-開(kāi)平-恩平(含臺(tái)山支線)等15條城際軌道交通線路,合計(jì)里程約1430公里。

已開(kāi)通或分開(kāi)通線路

1.廣珠城際

主線長(zhǎng)151公里,小欖至江門支線長(zhǎng)26公里;總投資181.9億元。

承建單位:中鐵十二、中鐵三、中鐵二、中鐵八、通號(hào)、中鐵電氣化、中鐵二十五、中鐵建工

2.廣佛城際(即廣佛地鐵)

全長(zhǎng)32.16公里,總投資約146.75億元。

3.莞惠城際

路線全長(zhǎng)99.8公里,總投資328億元。莞惠城軌常平東至小金口段于2016年3月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),剩余路段預(yù)計(jì)2017上半年通車。

承建單位:中鐵八、中鐵建港航、中鐵一、中鐵十一、中電建路橋、中鐵十四、中鐵十三、中鐵七

4.佛肇城際

全長(zhǎng)79.717公里,總投資162.96 億元。

承建單位:中鐵十四、中鐵十八、中鐵十一、中鐵十三、中交一公一公司、中鐵二十、中鐵三、中鐵十五、中鐵十、中鐵八、中鐵二十一、廣東華隧、中土集團(tuán)、中鐵十六、中鐵七

在建工程項(xiàng)目

1.穗莞深城際軌道交通東莞至深圳段

線路全長(zhǎng)45.4公里,預(yù)計(jì)于2018年建成通車。

承建單位:中鐵港航、廣東水電二、中鐵十六、中鐵十二

2.穗莞深城際軌道交通新塘至洪梅段

正線全長(zhǎng)18.102公里,總投資70.57億元,預(yù)計(jì)于2018年建成通車。

承建單位:中鐵十四、中交一公

3.廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段

線路正線全長(zhǎng)35.001公里,總投資170億元,預(yù)計(jì)2017年年底建成通車。

承建單位:中鐵十二、廣東水電二、中鐵一、中鐵十九、廣東華隧

4.廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)

線路全長(zhǎng)46.537公里,總投資248.68億元,預(yù)計(jì)2021年建成通車。

承建單位:中鐵二、中鐵四、中鐵隧道、中鐵北京工程、廣東華隧、中鐵十四、中鐵十六、中鐵十九、中鐵二十二、中鐵二十五、鐵建電氣化、廣東水電二

5.廣州至清遠(yuǎn)城際廣州北至清遠(yuǎn)段

正線全長(zhǎng)38.123公里,總投資139.56億元,預(yù)計(jì)2017年年底建成通車。

承建單位:中鐵四、中鐵十一

6.新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站城際軌道交通

正線全長(zhǎng)77.572公里,總投資346.83億元,預(yù)計(jì)2020年底建成通車。

承建單位:中鐵十一、中鐵十二、中鐵十八、中鐵十九、中鐵二十二、廣東

華隧、中鐵一、中鐵四、中鐵七、中鐵八、中鐵港航

7.佛莞城際廣州南站至東莞望洪站

正線全長(zhǎng)約36.697公里,總投資131.13億元,預(yù)計(jì)2019年底建成通車。

承建單位:中鐵二十、中鐵四、中鐵隧道、中鐵港航

8.珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通拱北至橫琴段

線路長(zhǎng)17.18公里,總投資60億元,預(yù)計(jì)2018年底建成通車。

承建單位:中交四航、中鐵電氣化

機(jī)場(chǎng)群

械要聞精選粵港澳大灣區(qū)橫空出世,誰(shuí)是第一灣區(qū)的第一鐵軍?每日工

去年,粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量1.8億,已經(jīng)超過(guò)了紐約灣區(qū)機(jī)場(chǎng)吞吐量。香港、廣州、深圳、澳門和珠海機(jī)場(chǎng),直線距離不到150公里,機(jī)場(chǎng)密度為全國(guó)之首,世界罕見(jiàn)。

港口群

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2016全球集裝箱港口,粵港澳大灣區(qū)有三家

截至2016年年底,廣東共有港口碼頭泊位2811個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位304個(gè);全港口貨物年通過(guò)能力達(dá)到16.7億噸,位居全國(guó)第二,其中集裝箱年通過(guò)能力達(dá)到5948.1萬(wàn)標(biāo)箱,位居全國(guó)第一。   

眾多大軍聚集粵港澳大灣區(qū)全力奮戰(zhàn),越來(lái)越發(fā)達(dá)的交通體系將成為超級(jí)城市展的強(qiáng)勁動(dòng)力,粵港澳成為世界第一灣區(qū)指日可待!(本文來(lái)自基建通)

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