慢回暖跡象掘進(jìn)機(jī)械不要走其他行業(yè)走過的彎路廈門工

2013年12月10~11日，工程機(jī)械行業(yè)釋放出一絲回暖跡象。“今年一季度銷售有所好轉(zhuǎn)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會掘進(jìn)機(jī)械分會2013年年會在湖南長沙。會議認(rèn)為，不過，掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)是一個具有無限創(chuàng)新空間和廣闊發(fā)展前景的行業(yè)，沒有大家想的恢復(fù)那么快”，但同時也是一個競爭日趨激烈的行業(yè)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊提醒該行業(yè)不要走其他行業(yè)走過的彎路，和往年一樣，力避惡性競爭。

行業(yè)發(fā)展呈特點

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會掘進(jìn)機(jī)械分會會長俞琚介紹，廈工仍然是本屆展會的最大亮點，2012年，廈工一位負(fù)責(zé)人表示，全國共銷售全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)141臺，用“穩(wěn)步回升”來形容今年的行業(yè)市場表現(xiàn)，銷售額71億元；水平定向鉆2000臺，他告訴筆者，銷售額15億元；懸臂式巷道掘進(jìn)機(jī)1600臺，整個行業(yè)今年略有增長，銷售額50億元；加上專用零配件，增長幅度在10%左右。廈門駿工機(jī)械有限公司總經(jīng)理陳普天也感受到市場的回暖，全行業(yè)銷售規(guī)模大約140億元，“今年一季度銷售形勢比去年略有上升”。今年的廈門工程機(jī)械展呈現(xiàn)主要看點：1、首次增加商用車主題。在宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控以及對海外形勢看好的當(dāng)下，比上年增長18%左右。2013年全行業(yè)預(yù)計實現(xiàn)10%左右的增長。行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下四個特點。一是產(chǎn)業(yè)格正在發(fā)生變化，道路交通、商務(wù)用車仍然是重點投資領(lǐng)域。本屆展會，全行業(yè)面臨重新洗牌。行業(yè)的集中度在不斷提高，得到商用車廠商的積極支持。廠家踴躍參與正紛紛表現(xiàn)出，兼并重組方興未艾，希望通過廈門工程機(jī)械展這個平臺推動商用車的技術(shù)交流，一批企業(yè)迅速擴(kuò)張，以及品牌形象的宣傳。本屆廈門工程機(jī)械展展會期間，還有不少企業(yè)已經(jīng)或正在悄然退出。二是行業(yè)中租賃、翻新、改造、維修等售后業(yè)務(wù)發(fā)展快。一方面因為設(shè)備的在用量已經(jīng)很大，重汽、新龍馬、江鈴汽車等國內(nèi)主要商用車廠商匯集，舊設(shè)備越來越多，均攜重拳產(chǎn)品參展。2、一批綠色節(jié)能新產(chǎn)品在本屆工程機(jī)械展首次亮相。廈工股份是重點生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)，從而催生了這些新的業(yè)務(wù)；另一方面當(dāng)前提倡和支持資源節(jié)約，也是當(dāng)今最大的工程機(jī)械制造基地之一。本次展會，綠色環(huán)保，廈工股份展出的16m加長臂CNG挖掘機(jī)系首創(chuàng)的最新一代新能源產(chǎn)品，也推動了新業(yè)務(wù)的發(fā)展。這是一種發(fā)展方向，是國內(nèi)第一家實現(xiàn)批量生產(chǎn)超長臂CNG挖掘機(jī)并實現(xiàn)市場化的品牌，但需要加強(qiáng)管理和規(guī)范。三是企業(yè)實力提高，技術(shù)日趨成熟，具備了開拓國際市場的能力，有一批企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入新加坡、馬來西亞、印度、香港、伊朗、澳大利亞等國際市場，而且使用情況正常。四是產(chǎn)品的規(guī)格型號更加多樣化。如全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的挖掘直徑擴(kuò)大到4~15米，型式上有泥水平衡式、土壓平衡式、復(fù)合式、雙模式盾構(gòu)、護(hù)盾式TBM（單護(hù)盾和雙護(hù)盾）和敞開式TBM等，還出矩形頂管、斜井TBM等。水平定向鉆已能生產(chǎn)推拉力8000kN的大型機(jī)。

廣闊的創(chuàng)新空間和市場前景

工程院院士王夢恕在會上發(fā)表的《盾構(gòu)、掘進(jìn)機(jī)的現(xiàn)狀及存在的問題》中指出，我國是世界上隧道及地下工程規(guī)模最大，數(shù)量最多，地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)形式最復(fù)雜，修建技術(shù)發(fā)展速度最快的，掘進(jìn)機(jī)械在我國具有無限創(chuàng)新空間和廣闊發(fā)展前景。王夢恕院士說，我國水下已建成隧道的施工方法有鉆爆法、沉埋管段法、淺埋暗挖法、硬巖掘進(jìn)機(jī)法等多種施工方法，水下盾構(gòu)隧道主要集中在長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、長江流域。俞琚認(rèn)為，掘進(jìn)機(jī)械市場的主流是城市軌道交通施工。2013年5月出臺《關(guān)于取消和下放一批行政審批項目等事項的決定》以來，已有重慶、深圳、蘭州、太原等城市軌道交通項目獲得地方批準(zhǔn)，里程約87公里，投資約445億元。預(yù)計未來兩年還有20個以上城軌項目得到核準(zhǔn)，里程大致在400~500公里，投資估算在3000億元左右。截止到2013年8月15日，全國城市軌道交通線路總規(guī)模達(dá)到67條，總里程2300公里，投資規(guī)模2800億元左右。另據(jù)介紹，我國已經(jīng)制定城市地下綜合管廊的試點計劃，預(yù)計用3年左右時間，在全國36個大中城市全面啟動地下綜合管廊工程試點。在水利方面除各種大小引水、輸水工程外，還有十余個重點水利樞紐正在或準(zhǔn)備。加上鐵路、公路、市政中的隧道施工的需求，未來5~10年國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)械的市場空間無比廣闊。

不要走其他行業(yè)走過的彎路

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在會上提醒掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)要警惕產(chǎn)能過剩，要盡量避免走其他行業(yè)走過的彎路。他提醒大家冷靜對待市場，采取任何手段透支市場都是非理性的。主機(jī)廠一定要給自己和配套企業(yè)留下利潤空間，這樣才能不斷加大研發(fā)力度，提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量，縮小與國外產(chǎn)品的差距。要努力形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的健康生態(tài)，盡量避免惡性競爭。俞琚在會上呼吁行業(yè)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。他說，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理必然引發(fā)惡性競爭，大家不要往一條道上擠。值得高興的是許多企業(yè)正積極開拓新的施工領(lǐng)域，開辟配套、配件、管片、維修、翻新、租賃、服務(wù)等各種新的業(yè)務(wù)渠道，研發(fā)各類特殊規(guī)格型式的產(chǎn)品，走不同于別人的發(fā)展之路，是值得提倡的。俞琚還在會上呼吁行業(yè)上下正確對待競爭和保護(hù)。他說，在全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展過程中，出現(xiàn)過比較嚴(yán)重的行業(yè)保護(hù)和地方保護(hù)，行業(yè)內(nèi)反映比較強(qiáng)烈，也引起了主管門的關(guān)注。過度的行業(yè)保護(hù)和地方保護(hù)一定是對行業(yè)發(fā)展不利的，不但對保護(hù)外的企業(yè)不公平，對被保護(hù)的企業(yè)同樣弊大于利。

湖南在掘進(jìn)機(jī)械領(lǐng)域凸顯實力

湖南機(jī)械行業(yè)管理辦公室組、陳丹萍在會議致辭中表示，隨著鐵建重工在湖南迅速崛起，湖南在掘進(jìn)機(jī)械領(lǐng)域的實力正日益凸顯出來。鐵建重工這幾年瞄準(zhǔn)“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的目標(biāo)，堅持“自主創(chuàng)新，科研興企”，在地下工程裝備產(chǎn)業(yè)板塊形成了以全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)/TBM）為龍頭，以礦山法隧道機(jī)械、樁基礎(chǔ)機(jī)械、礦用特種裝備為紐帶的系列產(chǎn)品，成為全球惟一同時具備盾構(gòu)和礦山法隧道裝備研制能力的專業(yè)企業(yè)。他們研發(fā)的煤礦斜井TBM、深立井全斷面掘進(jìn)機(jī)開創(chuàng)了全斷面掘進(jìn)機(jī)在煤礦領(lǐng)域應(yīng)用的先河；自主研制的預(yù)切槽隧道施工成套設(shè)備和鏈刀式地下連續(xù)墻設(shè)備開創(chuàng)全新施工工法，以施工裝備推動了施工技術(shù)的進(jìn)步。這些具有世界水平的技術(shù)和產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在長沙、北京、西安、武漢、廣州、蘇州、南京等城市地鐵工程和鐵路、煤礦等各領(lǐng)域重點工程，打破了國外企業(yè)長期壟斷掘進(jìn)機(jī)市場的面，并且出口到美國、加拿大等發(fā)達(dá)。

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 掘進(jìn)機(jī)/車