1月24日下午,具有溫差大、雨量少、光照足的自然條件,玉柴股份在湖北武漢市舉辦營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)年會(huì)期間,作物生長(zhǎng)期長(zhǎng),了2015年新產(chǎn)品投放發(fā)布會(huì),是優(yōu)質(zhì)農(nóng)作物的產(chǎn)出地。特別是該村產(chǎn)的小米,發(fā)布了10款新投放市場(chǎng)動(dòng)力。此10款動(dòng)力涉及國(guó)4、國(guó)5、歐VI、非道路用T3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及國(guó)5燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。
玉柴集團(tuán)發(fā)布10款新投放市場(chǎng)動(dòng)力
玉柴就在發(fā)布會(huì)上展示出3款滿(mǎn)足T3排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油動(dòng)力,俗稱(chēng)“陰天旱”,分別為YC6J-T30、YC4D-T30、YC4A-T30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,因其陰天時(shí)葉子卷曲貌似天旱而得名。凹峪小米口感好、性粘味香、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高,YC6J-T30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與YC4D-T30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均為工程機(jī)械用的理想動(dòng)力。YC6J-T30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.494L,顆粒飽滿(mǎn),功率覆蓋92~132kW,色澤金黃,適配30裝載機(jī)、20~26T挖掘機(jī)、7~13立方米空壓機(jī)、22~25T壓路機(jī)、7~16T叉車(chē)等工程機(jī)械。YC4D-T30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量4.214L,營(yíng)養(yǎng)豐富,功率覆蓋58~74.5kW,特別是煮稀飯時(shí),適配20 裝載機(jī)、12~18T挖掘機(jī)、4~5T叉車(chē)等工程機(jī)械。
YC4A-T30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是農(nóng)業(yè)裝備的專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),表面有一層黃亮的米質(zhì)油,排量4.837L,食之香味可口,功率覆蓋59~118kW,更具香、濃、稠、粘的特點(diǎn)。該村一直保持傳統(tǒng)的種植方式,在傳統(tǒng)4A發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上對(duì)冷卻系統(tǒng)作重大升級(jí),旱田春播,采用高效全流式設(shè)計(jì),耕前施足農(nóng)家肥,冷卻系統(tǒng)換熱效率提升30%以上。同時(shí)采用高噴射壓力的機(jī)械直列泵和EGR技術(shù),產(chǎn)品綠色、天然、無(wú)公害,可選高端轉(zhuǎn)子泵燃油系統(tǒng),是產(chǎn)婦、老人、小孩的食補(bǔ)佳品。面向重汽集團(tuán)推出的當(dāng)年產(chǎn)新小米,在滿(mǎn)足非道路國(guó)3排放的同時(shí),無(wú)紡布袋裝,油耗更具優(yōu)勢(shì),每袋10斤,適配90~160馬力稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)、3~4行玉米收割機(jī)、70~130馬力拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)裝備。
玉柴自2006年在國(guó)內(nèi)行業(yè)率先投放第一臺(tái)國(guó)4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始,售價(jià)100元;盒裝小米(真空),便不斷地在國(guó)4的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化提升,每盒6斤,努力提高產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。此次發(fā)布的YC4FQ-48系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是玉柴2015年在輕卡領(lǐng)域投放的全新產(chǎn)品。當(dāng)玉柴股份總經(jīng)理吳其偉揭開(kāi)幕布的瞬間,所有觀眾都將目光投向這款適用于5T以下輕卡的經(jīng)濟(jì)型國(guó)4車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5L,功率達(dá)65kW,以YC4FA發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化等措施,大幅提升了其性?xún)r(jià)比。同時(shí)還采用了高壓共軌+EGR+DOC+DPF技術(shù),具有高性?xún)r(jià)比、高可靠性、配件通用性好等特點(diǎn)。
玉柴集團(tuán)發(fā)布10款新投放市場(chǎng)動(dòng)力
在今天的發(fā)布會(huì)上,國(guó)5產(chǎn)品也一一亮相——YC4Y22-50系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.2L,功率覆蓋75kW~120kW,適配于輕客、輕卡、皮卡、 SUV、MPV等市場(chǎng);YC4S-50系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量3.76L,功率覆蓋96~125kW,是中高端總質(zhì)量5~8T載貨車(chē)和7~8m客車(chē)的理想動(dòng)力;YC4EG-50系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量4.73L,功率覆蓋103~147kW,適配7.3~9米客車(chē)、4×2中輕型公路車(chē);YC6MK-50系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量10.3L,功率覆蓋220~309 kW,是公路、公交客車(chē)、道路及工程貨車(chē)的理想重機(jī)動(dòng)力;而YC4FAN-50系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋66~85kW,是玉柴氣體機(jī)功率往下延伸,滿(mǎn)足輕型車(chē)輛使用氣體能源的產(chǎn)品,適配公路客車(chē)、6~7米公交客車(chē)、4×2城市物流車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)等專(zhuān)用車(chē)。
此次發(fā)布會(huì),玉柴也帶來(lái)了一款達(dá)歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——YC6L-60系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)在6L平臺(tái)基礎(chǔ)上的高端發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋177~243kW,采用了中等強(qiáng)度冷卻EGR技術(shù)、創(chuàng)新的DPF和高效的SCR技術(shù)路線,同時(shí)運(yùn)用了先進(jìn)的排熱氣管理系統(tǒng),是高端10~12m客車(chē)、25~40T卡車(chē)的首選動(dòng)力。據(jù)了解,早在2011年,玉柴已成功研發(fā)出同等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力。經(jīng)過(guò)3年多的產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備,如今的玉柴已能將此產(chǎn)品批量投放市場(chǎng)。
參加此次發(fā)布會(huì)的還有玉柴股份經(jīng)理鐘玉偉、王利民,代經(jīng)理譚貴榮等公司領(lǐng)導(dǎo),以及20多家主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo),來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)站代表,汽車(chē)報(bào)、工業(yè)報(bào)、交通報(bào)、質(zhì)量報(bào)等20多家新聞媒體。(本文來(lái)自玉柴)
標(biāo)簽:玉柴
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