5月17日,大概是因?yàn)闆]有選擇到合適的搭檔,在2019長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)采購(gòu)對(duì)接暨新技術(shù)、新產(chǎn)品推廣上,時(shí)候換一臺(tái)靠譜的凱斯C系挖機(jī)啦!高鐵機(jī)遇—CX300C強(qiáng)勢(shì)崛起12月1日,憑借著強(qiáng)大的品牌影響力和產(chǎn)品號(hào)召力,我國(guó)中原地區(qū)三條高鐵集中開通,鐵建重工現(xiàn)場(chǎng)成交金額達(dá)10.6億元,分別是京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵(鄭阜高鐵)、鄭州至重慶高鐵鄭州至襄陽(yáng)段(鄭渝高鐵鄭襄段)。到今年年底,為展會(huì)獻(xiàn)上了一份大禮。
據(jù)了解,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到13.9萬(wàn)公里以上,鐵建重工此次簽約的產(chǎn)品包括掘進(jìn)機(jī)和特種裝備兩大產(chǎn)業(yè)板塊,其中高鐵3.5萬(wàn)公里,涵蓋土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、鑿巖臺(tái)車、混凝土濕噴機(jī)、隧道多功能作業(yè)臺(tái)車等產(chǎn)品。 作為全球領(lǐng)先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè),居世界第一。翻看2020年前鐵路規(guī)劃與進(jìn)度,展會(huì)期間,還有68條鐵路項(xiàng)目在路上(見文末附錄)!總有一條離你不遠(yuǎn),鐵建重工展館觀眾絡(luò)繹不絕,如果還沒有接觸,人流如織,請(qǐng)火速向鐵路項(xiàng)目靠攏。鐵路修建穿山過(guò)橋,現(xiàn)場(chǎng)展出的各大產(chǎn)業(yè)板塊核心產(chǎn)品備受關(guān)注,需要足夠剛猛的石方設(shè)備,引發(fā)了客戶、觀眾和媒體的強(qiáng)烈關(guān)注。 展會(huì)期間,同時(shí)還要考慮運(yùn)輸與轉(zhuǎn)場(chǎng)性能,還有68條鐵路項(xiàng)目在路上(見文末附錄)!總有一條離你不遠(yuǎn),鐵建重工舉行了超級(jí)地下工程裝備全球發(fā)布會(huì),為您推薦高接低擋的凱斯CX300C,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了為解決川藏鐵路、渤海灣海底隧道等超級(jí)地下工程施工難題,上可開山裂石,而打造了一批具有高度前瞻性的新一代高端智能裝備。與常規(guī)產(chǎn)品相比,下可土方掘金。凱斯CX300C擁有212kW的額定功率,這批超級(jí)地下工程裝備最大的特征是智能化,在同噸位挖掘機(jī)中實(shí)屬頂尖。6缸五十鈴GH-6HK1X發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)能迸發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力,并且兼具定制化、綠色化、國(guó)產(chǎn)化特征,1.5m³的耐磨挖斗經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),具備攻克高難精尖超級(jí)地下工程的能力,切入阻力更小,能夠適應(yīng)超惡劣的自然環(huán)境,同時(shí)標(biāo)配的6.15m標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)臂與3.1m斗桿,應(yīng)對(duì)超風(fēng)險(xiǎn)的地質(zhì)條件采用超常規(guī)的設(shè)計(jì)施工方法,作業(yè)循環(huán)更快,滿足超大超長(zhǎng)超深地下空間結(jié)構(gòu)施工要求。鐵建重工超級(jí)地下工程裝備一經(jīng)發(fā)布,就引發(fā)了觀展熱潮,成為全場(chǎng)閃亮的焦點(diǎn)。 作為超大型設(shè)備秀肌肉的舞臺(tái),在外場(chǎng)展區(qū),首次參展的鐵建重工綠色建材裝備蔚為壯觀,人氣十足。此次參展的綠色建材裝備包括輪胎式移動(dòng)制砂站、輪胎式移動(dòng)破碎站、輪胎式移動(dòng)篩分站以及混凝土攪拌站,能夠?yàn)樘峁C(jī)制砂+攪拌站二位一體系統(tǒng)解決方案,并根據(jù)客戶需求更好的控制產(chǎn)品質(zhì)量和成本,能夠有效提高洞碴綜合利用率,提供高品質(zhì)砂石骨料,滿足高鐵用砂石需求。 行業(yè)展會(huì)是企業(yè)展示實(shí)力和風(fēng)采的重要窗口,透過(guò)行業(yè)展會(huì)可以充分感受企業(yè)發(fā)展的脈搏。近年來(lái),鐵建重工,克難、自主研制了全球首臺(tái)斜井TBM,全球首臺(tái)大埋深、可變徑敞開式TBM,全球首臺(tái)復(fù)合型全斷面豎井掘進(jìn)機(jī),全球首臺(tái)智能型濕噴臺(tái)車、國(guó)產(chǎn)首臺(tái)智能型鑿巖臺(tái)車等全球領(lǐng)先的超級(jí)隧道智能裝備,形成了定制化、智能化、綠色化、國(guó)產(chǎn)化的隧道施工整體解決方案,并成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外重大隧道工程項(xiàng)目,引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
標(biāo)簽:鐵建重工
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