新春答謝會(huì)中交西筑：跳出裝備抓裝備 以新思維引領(lǐng)中交裝備產(chǎn)業(yè)新發(fā)展雷薩重

裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。中交集團(tuán)暨交建2019年工作會(huì)議明確指出要以中交“大裝備”、“大協(xié)同”助力“制造強(qiáng)國(guó)”，現(xiàn)場(chǎng)客戶反應(yīng)良好，這就為裝備制造業(yè)發(fā)展提供了新思路。各裝備企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變思維，現(xiàn)場(chǎng)簽訂攪拌車2臺(tái)。客戶簽到現(xiàn)場(chǎng)雷薩重機(jī)山東市場(chǎng)經(jīng)理左青彪先生為客戶詳細(xì)講解全新雷薩L9系列攪拌車及泵車的產(chǎn)品知識(shí)及優(yōu)勢(shì)臨沂貴華雷薩品牌經(jīng)理石連秋先生為客戶介紹貴華公司的公司優(yōu)勢(shì)及表達(dá)對(duì)客戶的感謝卡友試乘試駕左青彪先生和石連秋先生現(xiàn)場(chǎng)為客戶進(jìn)行實(shí)車講解為客戶答疑解惑為客戶準(zhǔn)備了豐盛的答謝午宴，按照“跳出裝備抓裝備”的理念，感謝客戶對(duì)雷薩重機(jī)的支持福田雷薩山東市場(chǎng)經(jīng)理左青彪先生為客戶頒獎(jiǎng)臨沂貴華雷薩品牌經(jīng)理石連秋先生為客戶頒獎(jiǎng)左青彪先生和石連秋先生共同為現(xiàn)場(chǎng)訂車客戶舉辦交車儀式并合影留念雷薩重機(jī)優(yōu)勢(shì)● 超級(jí)聯(lián)盟：依托福田汽車集團(tuán)，去庫(kù)存、強(qiáng)協(xié)同、升品質(zhì)、走出去，底盤搭載福田戴姆勒、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配福田康明斯、上裝鏈合福田德國(guó)工程機(jī)械研究院，推動(dòng)中交裝備制造業(yè)大發(fā)展。

“跳出裝備抓裝備”是五個(gè)發(fā)展理念的具體體現(xiàn)。其本質(zhì)是打破思維定式，核心件選配德國(guó)采埃孚（ZF）、力士樂等全球頂級(jí)供應(yīng)商產(chǎn)品，以跳出裝備這個(gè)“點(diǎn)”來構(gòu)建產(chǎn)融信相交織的這張“網(wǎng)”，超級(jí)重機(jī)德國(guó)/北京創(chuàng)新中心！● 歐洲標(biāo)準(zhǔn)：雷薩重機(jī)所有的產(chǎn)品均滿足歐盟各項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證，從而摒棄“就裝備抓裝備”的孤立發(fā)展觀，車身符合歐洲最嚴(yán)格的ECC法規(guī)安全認(rèn)證，以更廣視角和更寬領(lǐng)域來謀劃中交裝備制造業(yè)的發(fā)展。“跳出裝備抓裝備”是中交裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的客觀要求。以振華重工為代表的中交裝備產(chǎn)品因高質(zhì)量、高技術(shù)、高品牌價(jià)值，駕駛室經(jīng)得住正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)；整車通過德國(guó)TUV萊茵集團(tuán)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行認(rèn)證測(cè)試，市場(chǎng)份額一度達(dá)到全球82%。但隨著發(fā)達(dá)制造業(yè)回歸，噪音、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、制動(dòng)性能均符合德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，以及國(guó)內(nèi)核心技術(shù)和關(guān)鍵零件短缺，成功獲得“德國(guó)萊茵公司安全認(rèn)證證書”?！?德國(guó)研發(fā)：雷薩重機(jī)的研發(fā)，裝備制造業(yè)發(fā)展趨緩。在中交系統(tǒng)內(nèi)，源自德國(guó)工程機(jī)械整車研發(fā)技術(shù)，各裝備企業(yè)也存在著發(fā)展不平衡、不充分、不協(xié)調(diào)現(xiàn)象，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)在德國(guó)研發(fā)，為此裝備企業(yè)應(yīng)跳出舊經(jīng)驗(yàn)、舊方法，融合先進(jìn)的產(chǎn)品平臺(tái)、模塊化設(shè)計(jì)理念，加強(qiáng)對(duì)新模式、新業(yè)態(tài)的探索實(shí)踐。“跳出裝備抓裝備”是實(shí)現(xiàn)中交“大裝備”“大支撐”“大協(xié)同”的內(nèi)在需要。近年來，建立了先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)仿真平臺(tái)，為提升裝備企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理水平，實(shí)現(xiàn)三維實(shí)體方案設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化、多體仿真優(yōu)化流水作業(yè)，加強(qiáng)其與主業(yè)的融合，產(chǎn)品符合德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)?！?歐盟測(cè)試：研發(fā)過程由德國(guó)研發(fā)中心主導(dǎo)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試；德國(guó)權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè)；/海外用戶現(xiàn)身說法評(píng)述使用心得（都紛紛點(diǎn)贊）！● 上市：先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)+嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)打造高性價(jià)比明星產(chǎn)品。未來，中交實(shí)施“大裝備”“大支撐”“大協(xié)同”。各裝備企業(yè)應(yīng)緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性和高質(zhì)量發(fā)展要求，輕量化的攪拌車、智能化的泵車、最優(yōu)起重性能的起重機(jī)，努力在智慧交通、軌道設(shè)備、新能源裝備、3D打印設(shè)備等新技術(shù)上先勝一籌，將承載起超級(jí)重機(jī)的品牌價(jià)值！● 服務(wù)全球：不論是海外CEMEX超過300臺(tái)的持續(xù)性采購(gòu)，以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)裝備業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、提能級(jí)。

一是要抓住核心技術(shù)，還是國(guó)內(nèi)南方水泥等大品牌合作，以核心技術(shù)促裝備制造業(yè)升級(jí)。核心技術(shù)被視為裝備制造業(yè)的第一生產(chǎn)力。近年來，超級(jí)重機(jī)享譽(yù)內(nèi)外，中交裝備企業(yè)狠抓自主創(chuàng)新和工匠精神，大力實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)企，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)從“制造”到“質(zhì)造”和“創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，但是一些"卡脖子"的關(guān)鍵零件和核心技術(shù)仍然必須引進(jìn)。為此，中交裝備企業(yè)應(yīng)牢記使命，敢闖敢試，積極在新技術(shù)、新材料、新工藝上尋求突破，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。二是要抓住工商聯(lián)動(dòng)，以流通業(yè)促裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型。工業(yè)化的發(fā)展規(guī)律表明，工業(yè)發(fā)展到一定階段，生產(chǎn)決定流通會(huì)逐漸由流通對(duì)生產(chǎn)的逆向控制所替代，這個(gè)規(guī)律也再一次證明“五商中交”的正確性。裝備企業(yè)應(yīng)加速工商聯(lián)動(dòng)，積極向終端運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)延伸，發(fā)揮好運(yùn)營(yíng)對(duì)研發(fā)制造的引領(lǐng)及導(dǎo)向作用。三是要抓產(chǎn)融信結(jié)合，以高效率促裝備制造業(yè)價(jià)值提升。石油危機(jī)后，發(fā)達(dá)紛紛鼓勵(lì)有條件的工業(yè)企業(yè)把產(chǎn)業(yè)鏈延伸到能源原材料領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供一體化。以史為鑒，中交裝備企業(yè)應(yīng)緊緊抓住當(dāng)前電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的歷史大機(jī)遇，創(chuàng)造條件進(jìn)軍氫能等新能源領(lǐng)域，做好“裝備+”這篇大文章。要將裝備與新能源、數(shù)字技術(shù)、金融等緊密融合、協(xié)同發(fā)展，提升裝備制造業(yè)的內(nèi)在價(jià)值。四是要抓住利益共享，以主業(yè)支撐力促裝備制造業(yè)大發(fā)展。綜觀德國(guó)工業(yè)4.0，其對(duì)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，既是技術(shù)和生產(chǎn)過程的轉(zhuǎn)變，也是管理和組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整，簡(jiǎn)言之，就是要實(shí)現(xiàn)利益共享。中交裝備企業(yè)應(yīng)重塑，以中交整體利益最大化為目標(biāo)，做強(qiáng)做優(yōu)做大裝備產(chǎn)業(yè)。

跳出裝備抓裝備，重在思想認(rèn)識(shí)，貴在行動(dòng)落實(shí)。為此，一是要提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)“跳出裝備抓裝備”的主動(dòng)性。要進(jìn)一步解放思想，從的高度來認(rèn)識(shí)做優(yōu)做強(qiáng)做大裝備制造業(yè)的必要性和緊迫性，按照導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、市場(chǎng)導(dǎo)向、價(jià)值導(dǎo)向、高目標(biāo)導(dǎo)向要求，把握中交各產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系和裝備制造業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，高效配置資源，推動(dòng)裝備制造業(yè)做長(zhǎng)、做寬、做深、做高。二是要授權(quán)賦能，增強(qiáng)“跳出裝備抓裝備”的有效性。“跳出裝備抓裝備”是時(shí)代賦予的新任務(wù)，裝備事業(yè)作為專業(yè)管理門，負(fù)有引領(lǐng)、市場(chǎng)、統(tǒng)籌布等重要職責(zé)。為有效發(fā)揮職責(zé)，事業(yè)既要積極搭建平臺(tái)，又要爭(zhēng)取授權(quán)賦能。要通過搭建智庫(kù)平臺(tái)，為裝備企業(yè)提供形勢(shì)分析、前沿技術(shù)、趨勢(shì)判斷等訊息；通過搭建投融資平臺(tái)，引導(dǎo)資金流向裝備制造業(yè)，緩解企業(yè)融資難問題；通過搭建協(xié)同發(fā)展平臺(tái)，促進(jìn)裝備企業(yè)與總職能門、區(qū)域總、子集團(tuán)、子企業(yè)，以及外單位建立良好關(guān)系，協(xié)同發(fā)展。要積極爭(zhēng)取授權(quán)賦能，進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)的內(nèi)在活力，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。三是要突出競(jìng)爭(zhēng)主體意識(shí)，增強(qiáng)“跳出裝備抓裝備”的實(shí)效性。當(dāng)前，各裝備企業(yè)在“跳出裝備抓裝備”方面已有所嘗試，比如振華研制運(yùn)營(yíng)深遠(yuǎn)海鮑魚養(yǎng)殖平臺(tái)、西筑公司運(yùn)營(yíng)“易法”智能遠(yuǎn)程服務(wù)平臺(tái)、車輛公司籌建公交運(yùn)營(yíng)公司、郴筑公司實(shí)施青島軌道交通鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目、天和研制新式盾構(gòu)機(jī)等。盡管如此，如何“跳”、“跳”到哪兒？如何“抓”，“抓”什么？對(duì)裝備企業(yè)來說仍是個(gè)大挑戰(zhàn)。為此，裝備企業(yè)應(yīng)更加突出競(jìng)爭(zhēng)主體意識(shí)，自覺遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)則，積極進(jìn)取，大膽開拓，以新思維推動(dòng)裝備產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。（作者：張鴻文，交建裝備重工事業(yè)總經(jīng)理）

標(biāo)簽：中交西筑