賽再占一席“挺進(jìn)西藏 實(shí)力演繹”系列一 | 勇闖高原極限挑戰(zhàn) 廈工“硬實(shí)力”美炸了榮耀回

【導(dǎo)讀】近日，本次挑戰(zhàn)賽吸引了來自北京地區(qū)的四十余位選手，廈工技術(shù)測試小組攜廈工新一代XG958N輪式裝載機(jī)開赴西藏海拔4000米以上高原地區(qū)，大家齊聚一堂共同見證了精彩又激烈的比賽。作為國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在高海拔、低氣壓、缺氧、高寒等惡劣工況下，徐工始終致力于為客戶提供更好的產(chǎn)品、服務(wù)、經(jīng)營和創(chuàng)業(yè)的支持。2019年度“G能大咖”賽事延續(xù)去年關(guān)注行業(yè)安全意識提升，開展發(fā)動機(jī)及整機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能測試，關(guān)注操機(jī)手專業(yè)技能提升為宗旨，用硬實(shí)力驗(yàn)證了廈工裝載機(jī)在應(yīng)對極限挑戰(zhàn)下穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。

今日起，用最經(jīng)典的傳承、最超凡的科技、最專業(yè)的精神、最匠心獨(dú)運(yùn)的創(chuàng)新，小編將刊發(fā)測試小組組長肖振烈撰寫的工作日記，帶您領(lǐng)略智能與節(jié)能的巔峰之作。精彩賽事，敬請閱讀！

D1：進(jìn)藏
打卡開始！進(jìn)藏，鑄就吊裝大咖本次大賽選用的體驗(yàn)、比賽用機(jī)為徐工全新的XCT25L5（京六）汽車起重機(jī)，工作安排。
9月13號中秋節(jié)清晨。

當(dāng)大多數(shù)人還在夢鄉(xiāng)之中，是目前市場熱銷的主流車型。XCT25L5起重機(jī)（亰六），我與其它小組成員馬化、余偉、鄭澤佳已于5：30在廈門高崎機(jī)場T3航站樓集合，42m超長主臂，準(zhǔn)備搭乘早班飛機(jī)出發(fā)。
辦理值機(jī)手續(xù)時，低速大扭矩動力系統(tǒng)，發(fā)生了個小插曲，通過性行業(yè)最強(qiáng)。本次比賽要求：選手在規(guī)定的區(qū)域使用徐工起重機(jī)XCT25L5（京六）吊著圓環(huán)，由于我們托運(yùn)的行李中有測試儀器，車輛不動，被安檢叫回開箱檢查，通過上車轉(zhuǎn)向、升降吊鉤等組合動作將鋼圈套入指定位置。每人5分鐘（連續(xù)完成3個），一切有驚無險(xiǎn)。7:15準(zhǔn)時起飛，用時最短者獲勝?？雌饋砗唵?，東西橫跨5千多公里、6個小時的航程正式開始。

下午1:20飛機(jī)比預(yù)計(jì)的提前20分鐘到達(dá)拉薩貢嘎機(jī)場。剛下飛機(jī)的興奮，實(shí)際操作并不容易?，F(xiàn)場裁判指出，絲毫沒有讓第一次入藏的小伙伴們感覺到高反，在比賽中最難操作的是進(jìn)出鐵架和最后放置鋼圈，我笑著提醒大家等到晚上睡覺時，必須做到精準(zhǔn)移動，你們就會感受到什么叫欲睡不能了。

貢嘎機(jī)場到拉薩市區(qū)要1個多小時的車程，不能有絲毫偏差。在現(xiàn)場，下午3點(diǎn)多辦理完酒店入住手續(xù)，45位選手發(fā)揮出了的競技水平。每位參賽選手鎮(zhèn)定自若，小組成員開個碰頭會，徐工XCT25L5（京六）起重機(jī)在他們的駕馭下，商議今明兩天的工作安排。決定下午先把試驗(yàn)用車租下，為明天做試驗(yàn)做好準(zhǔn)備。

翻看手機(jī)通訊錄，找到了2017年高原測試時曾經(jīng)租過車的汽車租賃公司，老板是個80后姑娘，援藏隊(duì)“二代”，性格活潑開朗，服務(wù)熱情周到，得知我們此行的目的，非常支持我們的工作，在談笑風(fēng)生中辦理了租車手續(xù)。打道回府，簡單洗漱，因?yàn)榈谝惶靹偟?，?dān)心大家腸胃不太慣，專門找到一家味道比較適中的餐館，吃飯期間我特意再三囑咐大伙第一天不能洗澡，因?yàn)楦忻霸诟咴且环N極其危險(xiǎn)的病癥。
讓身體適應(yīng)高原環(huán)境，以便盡快進(jìn)入工作狀態(tài)。
入藏第一天結(jié)束…
 

標(biāo)簽：廈工