為了適應(yīng)和滿足市場及客戶的需求,還可加二節(jié)中間節(jié),近日,每節(jié)7米。折疊副臂還有液壓控制變幅功能可選購??蓭лd行駛。在每橋最大12噸承重的情況下,山東常林機械集團股份有限公司經(jīng)過市場調(diào)研、考察,LTM1130-5.1自身可帶有多達9噸的配重,通過技術(shù)研發(fā)和周密的試驗,可以在多種工況下不帶附加配重進行吊裝。附加配重的組合變化和可變的組合副臂系統(tǒng)使這款新車更劇靈活多樣的使用功能。 利勃海爾全路面起重機率先采用氣動片式制動使新型130噸起重機更安全、經(jīng)濟,推出了CL936系列新型輪式裝載機。
CL936系列裝載機為單搖臂、輪胎式裝載機,提高了制動性能,由于對整機進行了合理的優(yōu)化設(shè)計,即使在高制動溫度下也不會有所損耗。與傳統(tǒng)的鼓式制動相比較而言,加大了軸距,氣動片式制動使用壽命更長也就是更為經(jīng)濟。此外,增加了整機重量,優(yōu)點還體現(xiàn)在更換剎車片的方便性和快捷性上,配置了先進的發(fā)動機系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng),并配有剎車片磨損指示器。,在掘起力、牽引力、傾翻載荷、三項和等諸方面的性能上具有巨大的優(yōu)勢。
整機特點:
整機外觀造型舒展流暢,美觀大方;
人性化設(shè)計、豪華寬敞的駕駛室密封減振,視野開闊、駕駛舒適;
全液壓控制轉(zhuǎn)向,操縱靈活力;
優(yōu)化設(shè)計的鏟斗加固邊齒,可靠耐用;
多種選配裝置,滿足不同的工況需求,盡顯價值體現(xiàn)
配置特點:
性能卓越的雙變總成:
采用液力機械傳動,使用ZL40型裝載機的液力變矩器、ZL50型裝載機的行星式動力換檔變速箱。前后橋四輪驅(qū)動,輪邊減速,可根據(jù)外界阻力大小而自動無級變速。操縱輕便、迅速、可靠,具有較好的經(jīng)濟性和較高的生產(chǎn)率。
單泵合分流的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
采用負荷傳感型全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)與工作裝置液壓系統(tǒng)合流,減少了系統(tǒng)功率損失,提高了作業(yè)效率。
人性化設(shè)計的駕駛室:
兩側(cè)門180°全開啟,通風(fēng)效果好;全景視野前、后窗玻璃,視野開闊;配置豪華減振座椅,操作舒適;配置電控變速操縱安全啟動裝置,安全性高;根據(jù)客戶需要,可選配冷暖無氟空調(diào),防傾翻(ROPS)、防落物(FOPS)裝置,滿足客戶的個性化需求。
優(yōu)化設(shè)計的車架及工作裝置:
采用鉸接車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,水平通過能力高;車架及工作裝置等主要結(jié)構(gòu)件全采用低碳合金鋼板焊接,牢固可靠;軸距加大,行駛平穩(wěn),作業(yè)靈活,安全可靠。
為滿足不同用戶群的多方面需求,可配置平叉和夾木裝置。平叉、夾木機與鏟斗的更換采用液壓控制快換裝置,方便了操作,節(jié)約了更換時間。
多年來,山東常林機械集團股份有限公司始終堅持“誠信立企、質(zhì)量興企和創(chuàng)新強企”的經(jīng)營理念,根據(jù)市場和用戶的需求,山東常林機械集團股份有限公司高薪聘請了國內(nèi)外著名的工程機械專家直接或間接的參與公司產(chǎn)品的研發(fā),不斷推出了系列升級換代產(chǎn)品。人本資源――現(xiàn)代企業(yè)競爭的核心,科研實力――產(chǎn)品品質(zhì)的保證。為了使集團的產(chǎn)品在技術(shù)性能和質(zhì)量水平等方面有大的提高,盡快具備參與國際市場競爭的能力,集團公司先后多次派技術(shù)人員深入日本、德國等先進的知名企業(yè)參觀學(xué),同時高薪聘請國內(nèi)外的著名工程機械專家進行技術(shù)指導(dǎo)和項目公關(guān)。使產(chǎn)品在技術(shù)含量、性價比方面有了較大的提高。不但大大加快了產(chǎn)品的研發(fā)速度,而且增強產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢。通過廣泛、科學(xué)的市場考察和論證,對所生產(chǎn)的系列工程機械產(chǎn)品重新定位,以高品質(zhì)、高性能和系列化發(fā)展方向定位,以市場和顧客為關(guān)注焦點,全面提升產(chǎn)品的科技含量和市場競爭力。
山東常林機械集團股份有限公司推出的CL936系列輪式裝載機產(chǎn)品自投放市場后,不但在國內(nèi)倍受青睞,同時還出口到哈薩克斯坦、俄羅斯等和地區(qū),在做到裝載機升級換代以滿足外貿(mào)出口要求的同時,也使該系列產(chǎn)品成為了一族適合國情的新式暢銷產(chǎn)品。
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