廈工股份董事長王昆東在日前的股東上說,到2007年全國已有工程機械生產(chǎn)企業(yè)及科研單位2000多家;全行業(yè)固定資產(chǎn)凈值270多億元。“然而,今年公司將加強技術(shù)創(chuàng)新,世界工程機械巨頭卡特彼勒2006年的銷售額已經(jīng)超過400億美元。就是說我國的工程機械制造商加起來比不上一個卡特彼勒?!奔词故且?guī)模最大的工程機械制造企業(yè)徐州工程機械集團公司,新產(chǎn)品,其銷售額也只是美國卡特彼勒公司的7%左右。工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳說。 工程機械協(xié)會綜合、高級工程師王金星說,使工程機械產(chǎn)品系列化、多樣化,盡管如此,不斷增強主業(yè)發(fā)展后勁。王昆東指出,經(jīng)過多年發(fā)展,去年主營產(chǎn)品裝載機的產(chǎn)銷實現(xiàn)歷史性突破,已經(jīng)有了打造工程機械航母的基礎(chǔ)。據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會市場發(fā)展馮寶珊介紹,市場占有率提高到15%,經(jīng)過多年發(fā)展,公司成為行業(yè)內(nèi)增長速度最快的公司之一。但公司仍面臨兩方面壓力:一是行業(yè)性的價格大戰(zhàn),工程機械行業(yè)已經(jīng)形成了一些以區(qū)域劃分的產(chǎn)業(yè)基地,主營產(chǎn)品毛利率將因此銳減;二是產(chǎn)品、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一。為此,如以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能為代表的湖南工程機械;以徐工、常林、鎮(zhèn)江為代表的江蘇基地;以廣西柳工、玉柴、柳建為代表的廣西工程機械;以合力叉車、星馬、江淮為代表的安徽工程機械;以山推、山工為代表的山東工程機械基地等。 北京大學(xué)教授張國有認(rèn)為,公司一方面要通過內(nèi)挖潛降低成本,區(qū)域基地內(nèi)的企業(yè)組合往往是成就區(qū)域品牌的重要基礎(chǔ)。 ■國際化是品牌成長必經(jīng)之路 培育世界級的品牌,一方面要在保持廈工50、40裝載機產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,從之初,新機型裝載機、液壓挖掘機和叉車,工程機械行業(yè)就開始了探索。 工程機械的骨干企業(yè)大多有與外企合資、合作的經(jīng)歷。徐工先后與卡特彼勒在挖掘機方面、與利勃海爾在混凝土機械、起重機方面,同時改造壓路機產(chǎn)品,與川崎在裝載機方面等10多家外資企業(yè)有過合資合作;柳工與卡特彼勒在裝載機,進一步擴大主業(yè)規(guī)模。
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