工程師榮譽南車株機(jī)公司獲馬來西亞30列地鐵訂單柳工初

南車株機(jī)公司21日與馬來西亞企業(yè)正式簽約，旨在獎勵和表彰在全國生產(chǎn)一線做出突出貢獻(xiàn)的工程技術(shù)人員。經(jīng)由全國各行業(yè)協(xié)會、科學(xué)院院士、工程院院士等專家組成的評審團(tuán)，將向馬來西亞提供30列應(yīng)用于安邦線的輕軌列車，選出30名“杰出工程師獎”和68名“杰出工程師獎鼓勵獎”者。這是歷史上第一個以“工程師”命名，其中9列車將在馬來西亞吉隆坡實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

南車株機(jī)公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理周清和透露，面向全國各生產(chǎn)領(lǐng)域一線工程技術(shù)人員的獎項。初長祥是柳工首席科學(xué)家、廣西特聘專家、廣西優(yōu)秀專家，列車采用３節(jié)固定編組形式，長期從事鏟土運輸機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車輛、壓實機(jī)械、路面施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械、樁工機(jī)械等多個類別工程機(jī)械產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)工作。他主持過公司幾乎所有產(chǎn)品線的研發(fā)。他和他的團(tuán)隊所搭建的節(jié)能、減排、降噪、舒適和安全技術(shù)平臺已成為最新一代工程機(jī)械產(chǎn)品的標(biāo)志，設(shè)計時速80公里。在研制中將采用多項新技術(shù)，為提高產(chǎn)品品質(zhì)和轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實的基礎(chǔ)。(本文來自柳工)，適應(yīng)馬來西亞吉隆坡地區(qū)的環(huán)境、氣候、供電、限界等條件。其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為40米，時速70公里運行時噪聲僅為約68分貝，客室最低溫度可至20攝氏度，整車防火等級達(dá)到歐洲相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

自2010年以來，南車株機(jī)公司先后獲得馬來西亞38列6節(jié)編組動車組、20列安邦延伸線輕軌車輛、10列增購動車組、30列安邦線輕軌車輛合同，以及簽下為期2年維保合約。

周清和介紹，為有效提升馬來西亞軌道交通裝備制造水平，2013年4月，南車株機(jī)公司投資4億馬幣以上南車馬來西亞軌道交通裝備制造基地。該基地具備軌道交通車輛的焊接、組裝、實驗、大修和翻新能力。項目一期工程將于今年底完工，產(chǎn)能為每年新造150輛和大修100輛。(本文來自新華網(wǎng))

標(biāo)簽：南車