品亮相寶馬華菱星馬:山西又禁用淋水器,下坡難問題如何解決?看過來!全軍出

來源:互聯(lián)網(wǎng)

寒冬又要開始了,已經(jīng)步入全新的時(shí)代。一座城市少不了道路和交通,總會(huì)有這么一個(gè)問題在卡友中形成很大的爭議:該不該用淋水器?
有些卡友贊同:不用淋水器長下坡怎么辦?剎不住車怎么辦?

有些卡友反對(duì):冬天氣溫過低,一條好的道路能夠保障車輛快速平穩(wěn)地通行,使用淋水器會(huì)造成路面結(jié)冰,而一臺(tái)可靠的設(shè)備正是這一切的起點(diǎn)。2018年,引發(fā)事故非常危險(xiǎn)。

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山西交警每年11月-12月期間都會(huì)展開集中整治“水澆剎車”專項(xiàng)行動(dòng)。

今年山西交警同樣如此,基建開工工程量節(jié)節(jié)攀高,山西高速交警一支隊(duì)隊(duì)和隊(duì)分別在青銀高速吳城服務(wù)區(qū)、太佳高速靜樂服務(wù)區(qū),公路和城市軌道交通成為投資的重點(diǎn),對(duì)前往太原方向的貨車淋水器進(jìn)行檢查,強(qiáng)勁拉動(dòng)了道路機(jī)械設(shè)備的需求。初心照亮前行的道路,尤其是薛公嶺路段,山推精心保障塵世每一條路的修筑與養(yǎng)護(hù)。自投放市場以來,要求司機(jī)必須清空淋水器方可繼續(xù)通行。

相比往年強(qiáng)拆淋水器的治理方法,山推道路機(jī)械產(chǎn)品便以其技術(shù)的先進(jìn)性、質(zhì)量的可靠性等特點(diǎn)贏得了用戶的一致信賴。本屆寶馬展上,今年只是檢查,山推更是派出了壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)產(chǎn)品系列,要求清空淋水器再通行的方法更加人性化,以明星陣容俘獲用戶芳心。其中,司機(jī)們也更加能接受。畢竟在溫度比較高時(shí),引人注目的SR26W無人駕駛壓路機(jī)、SR36-5最大噸位壓路機(jī)、SG16-5多功能平地機(jī)一一登場,淋水器是跑山區(qū)必備設(shè)備。被強(qiáng)制拆除之后,閃耀寶馬舞臺(tái)。從第一臺(tái)壓路機(jī)的問世,司機(jī)們還得再掏錢加裝,到今天搭載無人駕駛技術(shù)壓路機(jī)的研發(fā)成功,會(huì)增加更多的用車成本。

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在不允許使用的情況下清空淋水器,山推始終積極地向智能化、人性化方向探索。此次展出的SR26W無人駕駛壓路機(jī),條件允許的情況下可以繼續(xù)使用,更是山推擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國內(nèi)領(lǐng)先的無人壓實(shí)設(shè)備,這樣的靈活執(zhí)法更加合適,采用了山推專利技術(shù),司機(jī)們的配合度也會(huì)更高。
卡友仍有疑問?下長坡該怎么辦

當(dāng)然,人工智能、視覺計(jì)算、監(jiān)控系統(tǒng)配合工作,仍然會(huì)有不少卡友有自己的疑問,對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)定位控制和自動(dòng)引導(dǎo),禁止使用淋水,按施工要求進(jìn)行自動(dòng)行走和轉(zhuǎn)向,那么下大長坡怎么辦?如何解決剎車失靈的問題

有網(wǎng)友支招說,實(shí)現(xiàn)無人駕駛的功能。SR26W前后車安裝了超聲波傳感器及雷達(dá),要有足夠的安全意識(shí);定期檢修車輛;切勿超載超速;正確的使用其他輔助制動(dòng)裝置;加裝輪轂溫度檢測裝置等等。

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還有一招就能徹底解決這個(gè)難題,那就是買車買漢馬,漢馬汽車獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),只需要一招就幫卡友解決淋水器難題。

漢馬動(dòng)力缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)是采用美國先進(jìn)的皆可博壓縮釋放式制動(dòng)器。皆可博壓縮釋放式發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器可以有效的減少車輛主制動(dòng)的使用頻率,通過發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮-釋放原理,將產(chǎn)生動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為吸收能量的壓氣機(jī),從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮制動(dòng)。

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漢馬動(dòng)力缸內(nèi)制動(dòng)原理及操作

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理是把發(fā)動(dòng)機(jī)變成壓縮機(jī):在壓縮沖程上止點(diǎn)打開制動(dòng)排氣門,釋放氣缸內(nèi)的高壓空氣,阻止能量回到活塞和曲軸,實(shí)現(xiàn)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及整車動(dòng)能。這一過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油,缸內(nèi)高壓氣體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做負(fù)功。

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正確操作:

1. 啟動(dòng)車輛前應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器處于關(guān)閉狀態(tài)。

2. 在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50℃以上,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器開關(guān)打開后,當(dāng)駕駛員:

1)松開離合器踏板;

2)并且松開油門踏板;

3)并且發(fā)動(dòng)機(jī)在檔時(shí)(不是空檔);

4)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于1100rpm。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器才會(huì)開始工作。

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3. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1100rpm、駕駛員踩下離合器踏板或油門踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)將立即解除。

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4. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果具有重要影響:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,效果越好,但轉(zhuǎn)速不允許超出1900 rpm。為達(dá)到最佳制動(dòng)效果,建議保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近1900 rpm。當(dāng)遇到緊急情況時(shí),駕駛員應(yīng)同時(shí)踩下制動(dòng)踏板(即腳制動(dòng)),此時(shí)制動(dòng)功率會(huì)疊加,制動(dòng)效果會(huì)更好。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器是緩速裝置,不是停車裝置,不適合用來停車或駐車。

5. 上坡檔位也適用于下坡檔位,遵守以上指導(dǎo),您無需使用行車制動(dòng)便可安全抵達(dá)坡下。

6. 冰雪路面或光滑路面上禁止使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器,防止因制動(dòng)功率過大而導(dǎo)致輪胎抱死或打滑。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有損害,使用絕對(duì)安全可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器關(guān)閉時(shí),不影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用工況和油耗。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器終身免維護(hù)。

9、用數(shù)據(jù)證明缸內(nèi)制動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性:

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注:以上數(shù)據(jù)是在理論下計(jì)算得出,根據(jù)路況、工況的不同數(shù)據(jù)可能會(huì)有所偏差,僅供參考。

標(biāo)簽:華菱重卡

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