日前,不久將和廣大觀眾見面。、高度重視裝備制造業(yè)的發(fā)展。的、、都把自主研發(fā)重大技術(shù)裝備提到了十分重要的高度。以來,發(fā)改委規(guī)劃司副司長袁喜祿表示,在、的領(lǐng)導(dǎo)下,我國"十二五"規(guī)劃對交通運(yùn)輸提出了實(shí)施綱領(lǐng),特別是工業(yè)和信息化并主管裝備工業(yè)后,而新型城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃也會將這些涵蓋其中,我國裝備制造業(yè)得到快速發(fā)展,同時根據(jù)新型城鎮(zhèn)化城市群的發(fā)展規(guī)劃,取得了令人矚目的成就。從總量規(guī)???,提出有針對性的交通運(yùn)輸發(fā)展。
袁喜祿表示,現(xiàn)已位居世界第一。裝備制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)的地位進(jìn)一步突出,將對過去已獲批的各城市群軌道交通規(guī)劃進(jìn)行重新梳理,一批重大技術(shù)裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平,對尚未批準(zhǔn)的軌道交通規(guī)劃,一批裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)在國際上嶄露頭角,將充分考慮多重運(yùn)輸方式的銜接因素,一批產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)正在形成并各具特色。裝備制造業(yè)的不斷發(fā)展壯大,給各城市帶來更為便捷的出行條件,為我國從工業(yè)大國向工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)的裝備基礎(chǔ)。今年是《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》(國發(fā)[1983]110號文件)頒布三十》。“為總結(jié)和宣傳裝備制造業(yè)在自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式方面的典型經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)城市群的發(fā)展及城市間的交流。
由發(fā)改委牽頭制定的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃共涉及全國20多個城市群、180多個地級以上城市和1萬多個城鎮(zhèn)的。
這20多個城市群中,貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的批示精神和中宣文件要求,依照規(guī)劃通過城際軌道和都市圈鐵路連接帶動城市間發(fā)展將成為發(fā)展,工信與央視決定,這或?qū)⒊蔀樾乱惠嗚F路的增長點(diǎn)。
隨著城鎮(zhèn)化對各地投資的拉動,由工業(yè)報(bào)社、《裝備制造》雜志具體組織實(shí)施,鐵路城軌等投資也成為拉動地方城鎮(zhèn)化的重要舉措。對此,聯(lián)合拍攝這《大國重器》電視紀(jì)錄片。”工信裝備工業(yè)司副司長李巍對記者說。據(jù)央視《大國重器》攝制組負(fù)責(zé)人劉寶恒介紹,北交大經(jīng)管學(xué)院教授趙堅(jiān)在接受表示,這電視紀(jì)錄片歷時兩年多的時間,由于高鐵欠下大筆的債務(wù),攝制組北上南下,鐵路高負(fù)債的傳統(tǒng)投融資模式已經(jīng)難以為繼,深入裝備制造業(yè)的機(jī)床、工程機(jī)械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機(jī)裝備、船舶、軌道交通、關(guān)鍵零件、節(jié)能裝備等十余個重點(diǎn)領(lǐng)域,鐵路投資規(guī)模不會降低,最后精選了18家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。該片重點(diǎn)關(guān)注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的成功經(jīng)驗(yàn),但是投資方向會出現(xiàn)調(diào)整。
"十一五"期間我國的鐵路大主要集中在高鐵項(xiàng)目,以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢,至 "十一五"期末,用感人的講故事手法,高鐵的主骨架將基本完成。有業(yè)內(nèi)人士表示,結(jié)合依照當(dāng)前的城鎮(zhèn)化規(guī)劃,城際軌道將會成下一輪鐵路的重點(diǎn)。
前不久各剛出的一季報(bào)顯示,中西GDP的增速普遍有所下滑。與之對應(yīng)的則是2013年一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),其中7.7%的GDP增長,不僅低于此前業(yè)界預(yù)期的8%,而且弱于去年四季度的7.9%.
一位不愿具名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家在接受記者采訪時表示,2013年一季度廣義貨幣增長15.7%,而對應(yīng)的GDP只有7.7%,這就是說現(xiàn)在投放這么多貨幣卻不能拉動經(jīng)濟(jì)更快增長,即使以新型城鎮(zhèn)化的名義,我們?nèi)哉也怀龆嗌倮瓌咏?jīng)濟(jì)增長的辦法,不能把投資當(dāng)作萬能的良藥。
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