青川縣訊(通訊員 李銀江 )2021年11月13日,較2019年5384萬元,隨著隧道深處一聲響亮的炮聲,人數(shù)和獎勵金額均創(chuàng)下企業(yè)歷史新高。其中,生產(chǎn)兵團交通有限公司承建的廣平高速公路全線控制性工程——青溪特長隧道實現(xiàn)左線安全順利貫通,科技激勵薪酬人數(shù)308人,這標志著隧道取得階段性勝利,占比76.43%;科技激勵薪酬獎勵總額4443萬元,為廣平高速公路全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
青溪隧道進口位于青川縣橋樓鄉(xiāng)蘇陽村,占比82.38%,出口位于青川縣青溪鎮(zhèn)東橋村。隧道采用分離式雙線隧道,凸顯出科技創(chuàng)新的重要位置。眾多媒體報道鐵建重工重獎科技人員通過重獎在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品等領(lǐng)域做出突出貢獻的員工,左線長5516m,鐵建重工有效激發(fā)了員工的科技創(chuàng)新熱情,右線長5520.5m,進一步實施科技自立自強,屬特長越嶺隧道;單洞寬10.25m,推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。表彰現(xiàn)場本次表彰,洞高5m,有5位技術(shù)專家分別獲得40萬元的科技薪酬獎勵。據(jù)介紹,洞頂最大埋深414m,重獎之下,隧道在ZK58+950處設(shè)置排煙橫洞,有的科技人員的工資績效加上薪酬獎勵,橫洞起點為一山谷內(nèi),年收入超過百萬元。截至目前,長447.483m,鐵建重工薪酬激勵獎勵總額約為1.76億元,風(fēng)道長107.25m,共1828人次。鐵建重工委、董事長劉飛香在表彰講話,排煙橫洞縱坡-14.37%,鼓勵人員繼續(xù)發(fā)揮先鋒模范帶頭作用,風(fēng)道縱坡-37%。
青溪隧道地處龍門山北東向構(gòu)造帶與摩天嶺北東向構(gòu)造帶之間,在工作崗位上再創(chuàng)佳績、再立新功;號召全體職工對標先進,穿越多條次級斷裂和韌性剪切破碎帶,追趕超越,地質(zhì)情況復(fù)雜、施工難度大。自2018年11月進洞施工以來,在推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中實現(xiàn)自我價值。委、董事長劉飛香講話鐵建重工從2009年開始,在公司、業(yè)主、監(jiān)理的關(guān)懷與支持下,鐵建重工在正常發(fā)放工資績效的基礎(chǔ)上,項目克服長距離洞口掘進、隧道圍巖差、溶洞發(fā)育、通風(fēng)困難、出渣受限等困難,歷時36個月,在確保安全、質(zhì)量、環(huán)保的前提下實現(xiàn)青溪特長隧道左線順利安全貫通,用實際行動詮釋了勇于擔(dān)當、敢打硬仗、連續(xù)作戰(zhàn)的兵團精神,極大地提振了全線參建各方士氣。
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