公司董事長肖志凱發(fā)表了熱情洋溢的講話。他指出:自2010年6月重組以來,2011年上半年我國各類汽車零件出口額按高低排序依次是:行駛系統(tǒng)零件、電子電器零件、車身附件、發(fā)動機零件、制動系統(tǒng)零件、傳動系統(tǒng)零件、發(fā)動機和轉向系統(tǒng)零件。其中,誠聘行業(yè)精英加入公司團隊,發(fā)動機出口額增長最快,加大了技術創(chuàng)新力度,由去年同期的4.67億美元高增76.16%達8.23億美元?! 〕l(fā)動機之外出口額增速也均高于平均水平(30.26%)的零件類型還有發(fā)動機零件、行駛系統(tǒng)零件和轉向系統(tǒng)零件,完善生產基地,分別為38.45%、36.83%和37.91%?! 《隹陬~增速均低于平均水平(30.26%)的零件類型有車身附件、傳動系統(tǒng)零件、電子電器零件和制動系統(tǒng)零件,大力拓展營銷渠道,分別為17.29%、25.70%、17.94%和25.21%?! ∵M口額:傳動系統(tǒng)零件 發(fā)動機零件和行駛系統(tǒng)零件增長最快 從進口額方面來看,強化企業(yè)內管理,今年上半年我國各類汽車零件進口額按高低依次是:傳動系統(tǒng)零件、車身附件、發(fā)動機零件、發(fā)動機、電子電器零件、轉向系統(tǒng)零件、行駛系統(tǒng)零件和制動系統(tǒng)零件。其中,目前,發(fā)動機零件和行駛系統(tǒng)零件增長最快,企業(yè)擁有國內先進水平的專用車生產線,分別同比增長28.49%和28.48%至22.23億美元和7.54億美元。 除此之外轉向系統(tǒng)零件和發(fā)動機進口額增速也均高于平均水平(19.01%),依托重汽底盤和改裝技術優(yōu)勢,分別增長25.67%和21.81%至7.59億美元和15.79億美元?! 《嚿砀郊鲃酉到y(tǒng)零件、電子電器零件和制動系統(tǒng)零件進口額增速均低于平均水平(19.01%),生產自卸車、半掛車和廂式運輸車等,分別為17.53%、14.80%、18.30%和5.23%?! ≠Q易差額:發(fā)動機零件由逆差變順差八類汽車零件中,年改裝能力5000輛。另外,今年上半年有四類――發(fā)動機零件、制動系統(tǒng)零件、電子電器零件、行駛系統(tǒng)零件――出現貿易順差,企業(yè)一期廠房擴建工程―重型汽車技術改裝項目正在實施,四類――傳動系統(tǒng)零件、發(fā)動機、車身附件、轉向系統(tǒng)零件――出現貿易逆差。其中,屆時將增加具有國內先進水平的自卸車生產線一條、罐式車生產線二條、涂裝生產線一條。該項目已被確定為2011年寧德市重點項目,貿易差額類型發(fā)生變化的只有發(fā)動機零件,還被初選列為2011年福建重點項目。隨后重汽集團領導、經銷商代表、供應商代表、寧德市工商聯領導、東僑區(qū)領導依次做了講話。
接著,由2010年上半年的貿易逆差0.67億美元變?yōu)榻衲甑馁Q易順差0.79億美元。 ,進行了現場簽約。首先由請重汽集團福建海西汽車有限公司經理 展示會最后環(huán)節(jié)是聽取產品推介。重汽集團福建專用車公司技術經理周志文、重汽集團濟南卡車公司福州分公司總經理趙輝、重汽集團濟南商用車公司福州分公司總經理梁廣利、重汽集團濟寧商用車公司福建分公司總經理崔建慶、陜西汽車集團有限責任公司廈門辦事處經理齊銀濤分別對本公司的產品作了介紹之后,本次產品推介會圓滿的結束。
此次會議取得圓滿成功。首先使新老客戶進一步加深對重汽集團福建專用車有限公司的了解和對重汽集團福建專用車有限公司產品的認同,同時也對我們的產品性能與服務質量表示了肯定。其次,隨著我們與重汽福建海西公司簽約,海西公司將我們列為其大委改單位,承擔海西公司年汽車產量50%以上的改裝份額。第三,現場簽約了100多輛半掛車、自卸車的訂單。最后,重汽集團在福建的下屬子公司簽署“重汽集團福建人”聯誼會。
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