臺(tái)服務(wù)用車新“國(guó)八條”鐵道換帥對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響組圖陸

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        針對(duì)房地產(chǎn)業(yè)出臺(tái)了新“國(guó)八條”,憑的是超凡實(shí)力保障! 日強(qiáng)建筑工程機(jī)械服務(wù)公司王總講話日強(qiáng)程機(jī)械有限公司這次采購(gòu)陸風(fēng)X6車型,以及鐵道長(zhǎng)劉志軍被調(diào)查,主要用于售后服務(wù)及市場(chǎng)。對(duì)空間、路況通過性、安全都有較高要求。后續(xù)還要采購(gòu)20臺(tái)陸風(fēng)X8(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))車型,這兩條重大新聞對(duì)國(guó)內(nèi)工程行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生哪些影響呢,X8凝結(jié)了國(guó)際先進(jìn)的汽車制造工藝,請(qǐng)您關(guān)注下面的分析。

  劉志軍被調(diào)查能否影響高鐵步伐

  日前,在性能方面,新華社播發(fā):鐵道長(zhǎng)劉志軍因嚴(yán)重違紀(jì)被調(diào)查,陸風(fēng)X8汽油版、柴油版分別搭載的是三菱4G69MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和意大利VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這條新聞在國(guó)內(nèi)外一起熱議,動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)油,工程機(jī)械行業(yè)人士也都很關(guān)注,專業(yè)越野底盤技術(shù),關(guān)注的點(diǎn)都著力在高鐵上,精致時(shí)尚的內(nèi)飾,擔(dān)心隨著劉志軍的下臺(tái),再加上較高的的性價(jià)比得到種行業(yè)廣泛認(rèn)可。 宏友汽貿(mào)陸風(fēng)汽車王總講話對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來說,高鐵會(huì)減緩,贏得市嘗贏得口碑,也影響工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售。

  正在大家觀望的檔口,產(chǎn)品品質(zhì)過硬只是基礎(chǔ),有新聞爆料,售后服務(wù)才是制勝的王道。為此,《高鐵可能因劉志軍被調(diào)查而放緩》新聞中說:2月14日,對(duì)售后服務(wù)提出了與產(chǎn)品品質(zhì)一樣嚴(yán)苛的要求,一位接近鐵道的人士在接受記者電話采訪時(shí)表示,而對(duì)于售后工具保障車,隨著鐵道長(zhǎng)劉志軍成為2011年第一位被中紀(jì)委帶走正職級(jí)高官,也是經(jīng)過層層選拔,鐵路乃至高鐵的進(jìn)展必然放緩或者暫停。他說,才做出了采購(gòu)決定。 宏友汽貿(mào)王總向日強(qiáng)建筑王總交付用車鑰匙日強(qiáng)相關(guān)人士告訴記者,不光走馬換將本身的工作整理交接等事宜會(huì)延誤鐵路指揮。同時(shí)新任鐵道掌門人的上任也可能會(huì)對(duì)當(dāng)前頗受爭(zhēng)議的鐵路及高鐵的現(xiàn)有鐵道規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。

  這些擔(dān)心是有道理的,陸風(fēng)X6在日強(qiáng)售后服務(wù)的應(yīng)用過程中,據(jù)鐵道相關(guān)文件顯示,已經(jīng)贏得了售后服務(wù)人員的很高的認(rèn)可。售后服務(wù)用車不僅要有皮質(zhì)耐用的品質(zhì)和優(yōu)秀的越野通過能力,截至2009年12月31日,可以長(zhǎng)期奔走于各種路況惡劣的施工用地,鐵道總資產(chǎn)2.46萬億元,并且制動(dòng)性操控性都要求非常出色。陸風(fēng)X6不負(fù)期望,負(fù)債規(guī)模達(dá)到1.3萬億元,其中長(zhǎng)期負(fù)債增加較多,達(dá)到0.85萬億元,流動(dòng)負(fù)債0.45萬億元。大舉上馬高鐵項(xiàng)目是造成債務(wù)急劇攀升的主要原因?!敦?cái)經(jīng)》雜志按照上述相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)測(cè)算得出,2009年鐵道資產(chǎn)負(fù)債率為53%,2010年上半年已上升到54.3%,全年負(fù)債率或突破56%。從2009年的數(shù)據(jù)來看,鐵路債務(wù)尚且可控,但由于負(fù)債率增速較快,留給鐵道的融資空間正越來越小。而按照的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》可見,資金需求更大的高鐵期尚未完全到來。

  盛光祖接任,高鐵發(fā)展不會(huì)停滯

  據(jù)2月12日新華社電,決定,任命盛光祖為鐵道組。隨后,有鐵道宣稱:高鐵發(fā)展不會(huì)停滯。

  鐵道紀(jì)委在2011年1月7日的一個(gè)內(nèi)講話上透露,當(dāng)前,鐵路發(fā)展正處在一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,大量的工程還在之中,年投資仍數(shù)以千億計(jì)。

  表示:近幾年來,鐵路高速發(fā)展,在國(guó)際國(guó)內(nèi)贏得高度認(rèn)可。高鐵已由追趕者變?yōu)橐I(lǐng)者,成為對(duì)外交往的一個(gè)重要品牌。

  而在北京交通大輸經(jīng)濟(jì)理論與政策研究所副所長(zhǎng)李紅昌看來,國(guó)內(nèi)高鐵主要是在劉志軍主政時(shí)期開始的,劉被免職后高鐵發(fā)展應(yīng)該做一些調(diào)整。

  相比專家學(xué)者的謹(jǐn)慎態(tài)度,鐵道方面追求的是更大的跨越和發(fā)展。按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,在“十二五”期間,鐵路將維持大規(guī)模投入,投資額將保持在每年7000億元左右,共計(jì)約3.5萬億元。鐵道規(guī)劃到“十二五”末期,高速鐵路要達(dá)到1.6萬公里以上。

  李紅昌認(rèn)為,由于前些年發(fā)展落后,鐵路大規(guī)模期還沒有結(jié)束,在的支持下,高鐵也不會(huì)大煞車。而按照此前鐵道透露出來的信息,對(duì)于高鐵這些年的發(fā)展也是滿意的。

  百姓期盼,對(duì)房地產(chǎn)業(yè)調(diào)控加碼

  2011年發(fā)起第三樓房地產(chǎn)政策猛烈的調(diào)控,我國(guó)農(nóng)歷新年之前,2011年1月14日,央行上調(diào)存款準(zhǔn)備金率,而被視作樓市調(diào)控“殺手锏”和“加強(qiáng)版”的2011年1月28日房產(chǎn)稅試點(diǎn)及2011年1月26日“新國(guó)八條”密集出臺(tái),各大城市的樓市無一不感受到蕭蕭刺骨的寒意。

  節(jié)后第一天,2011年2月9日,接踵而至的加息,2月9日,住建上調(diào)公積金貸款利率,更是被視作商脖子上的又一道枷鎖。2011年,在一系列密集調(diào)控之下開的各地樓市,樓市的生存環(huán)境,從未像現(xiàn)在這樣惡劣過。作為新國(guó)八條的落地,各地已經(jīng)或正在醞釀與之相配套的實(shí)施細(xì)則,樓市調(diào)控的決心和力度,從中可見。2011年2月1日,上海“滬九條”調(diào)控細(xì)則出臺(tái);2011年2月16日,北京“京十五條”調(diào)控細(xì)則出臺(tái);下一個(gè)出臺(tái)新國(guó)八條樓市調(diào)控細(xì)則的是廣州,預(yù)期在本月出臺(tái)。

  隨著各地調(diào)控細(xì)則出臺(tái),將再次提高購(gòu)房門檻,一旦所有的房地產(chǎn)政策調(diào)控聯(lián)動(dòng)效應(yīng)形成,也會(huì)讓整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格得到平抑,新的房地產(chǎn)市場(chǎng)的熱情將隨之消退。

  保障房 水利催熱工程機(jī)械板塊

  有媒體報(bào)道,住建要求今年計(jì)劃的各類保障房必須在10月30日前全面開工。受此消息影響,工程機(jī)械類股強(qiáng)勢(shì)走高。另外,水利的投資也成為工程機(jī)械股的強(qiáng)力支撐。分析人士指出,從整體來看,保障房、水利、高鐵的將保證2011年工程機(jī)械銷售絕對(duì)水平維持高位。

  對(duì)此,分析人士指出,雖然新“國(guó)八條”以及各地房地產(chǎn)宏觀調(diào)控政策細(xì)則的陸續(xù)出臺(tái),對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有一定影響,但保障性將在一定程度上減緩房地產(chǎn)調(diào)控的影響。此外,“一號(hào)文”水利投資的增加也會(huì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)構(gòu)成支撐。

  長(zhǎng)江證券分析師劉元瑞認(rèn)為,工程機(jī)械銷售數(shù)據(jù)一季度超預(yù)期為大概率事件,預(yù)測(cè)2011年工程機(jī)械行業(yè)收入增速在16.6%~27.9%,而市場(chǎng)的一致預(yù)期在15%~20%。2011年作為“十二五”開之年,基礎(chǔ)設(shè)施很可能再次成為拉動(dòng)工程機(jī)械需求的主力。房地產(chǎn)調(diào)控和信貸趨緊則成為工程機(jī)械行業(yè)最大的不確定性因素。

  劉元瑞認(rèn)為,隨著工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高,優(yōu)勢(shì)企業(yè)憑借優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品可能取得遠(yuǎn)超行業(yè)的增速,在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中經(jīng)歷持續(xù)繁榮。

  分析人士普遍認(rèn)為,長(zhǎng)期來看,考慮到城鎮(zhèn)化的發(fā)展趨勢(shì)以及鐵路、區(qū)域規(guī)劃、保障性、出口復(fù)蘇等行業(yè)發(fā)展新動(dòng)力,未來3~5年工程機(jī)械行業(yè)年均增速將繼續(xù)保持較高速度。

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