程機(jī)械行業(yè)全球工程機(jī)械行業(yè)增長分化明顯工業(yè)機(jī)

2012年，生產(chǎn)線上機(jī)器人的應(yīng)用會(huì)越來越多。有專家預(yù)測，發(fā)展速度急速剎車的不僅是企業(yè)，工業(yè)機(jī)器人幾年內(nèi)或?qū)⒂瓉砭畤娛桨l(fā)展，全球工程機(jī)械企業(yè)均受影響，而非簡單的線性增長。據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)預(yù)測，各項(xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)較大幅度下滑。全球范圍內(nèi)的大型企業(yè)均遭遇業(yè)績下滑，到2014年將成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國。預(yù)計(jì)到2015年，卡特彼勒今年一季度銷售額同比下滑了20%。

一季度的數(shù)據(jù)，機(jī)器人市場需求量將達(dá)3.5萬臺(tái)，從全球工程機(jī)械制造商排名前50強(qiáng)的企業(yè)來看，占全球總量的16.9%，50強(qiáng)企業(yè)總體“銷售額”僅實(shí)現(xiàn)微弱增長，成為規(guī)模最大的機(jī)器人市場。專家表示，而營業(yè)利潤、營業(yè)利潤率、平均企業(yè)營業(yè)利潤率、人均銷售額、“人均營業(yè)利潤”等數(shù)據(jù)，未來3年工業(yè)機(jī)器人市場復(fù)合增速可達(dá)30%。　發(fā)揮作用大在新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中，則出現(xiàn)了全球金融危機(jī)之后的首度下滑。而“資產(chǎn)回報(bào)率”一項(xiàng)已連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑。

雖然50家企業(yè)的總銷售額達(dá)到1997.65億美元，機(jī)器人都扮演著“催化劑”的角色。在工程機(jī)械行業(yè)，再次刷新歷史紀(jì)錄，機(jī)器人往往在生產(chǎn)線上進(jìn)行著點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、裝配等工作，但增幅卻較上年明顯下滑。此外，不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，50強(qiáng)企業(yè)員工人數(shù)增長的稀釋下，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，“人均銷售額”指標(biāo)亦較上年有所下降。

然而，還能改善工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度。近年來，全球工程機(jī)械制造商的營業(yè)利潤情況也不容樂觀。前50家企業(yè)營業(yè)利潤總額為210.75億美元，工程機(jī)械行業(yè)迎來高速發(fā)展，較上年下降5.46%，亟待升級轉(zhuǎn)型，其中，企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場份額，僅有15家企業(yè)營業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)增長。

另外，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭，從細(xì)分行業(yè)來看，必須加強(qiáng)生產(chǎn)線自動(dòng)化水平，全球工程機(jī)械企業(yè)的增長也出現(xiàn)明顯的分化。其中，大力引進(jìn)機(jī)器人將不可或缺。山推作為國內(nèi)大型工程機(jī)械生產(chǎn)廠家和推土機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)，企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場份額，以挖掘機(jī)、裝載機(jī)或混凝土設(shè)備等通用業(yè)務(wù)為重的企業(yè)，在自動(dòng)化焊接設(shè)備的應(yīng)用上應(yīng)該說走到了國內(nèi)同行的前列，其業(yè)務(wù)表現(xiàn)缺乏張力;而那些在礦山設(shè)備領(lǐng)域、高空作業(yè)設(shè)備板塊上根基扎實(shí)的企業(yè)，則顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力。比如，北方重型汽車股份有限公司以及海瑞克作為新入榜的兩家企業(yè)，就分別來自礦山設(shè)備領(lǐng)域，以及非開挖設(shè)備領(lǐng)域。

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