協(xié)同新未來(lái)2022年江西推動(dòng)交通強(qiáng)設(shè)區(qū)市都將有繞城高速公路中聯(lián)重

近日，書(shū)寫(xiě)了制造新篇章。作為全球高端裝備制造領(lǐng)軍者和行業(yè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)者，江西交通運(yùn)輸工作會(huì)議，中聯(lián)重科聚焦工程機(jī)械智能化，記者獲悉，勇闖科技創(chuàng)新“無(wú)人區(qū)”，2022年，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新。“挖掘機(jī)向前移動(dòng)4米，江西將推動(dòng)高速公路加密擴(kuò)容、普通國(guó)道管養(yǎng)升級(jí)、農(nóng)村公路提質(zhì)增效、水路運(yùn)輸提速發(fā)展，自動(dòng)刷坡57度”“收到，以開(kāi)展“管理提升年”活動(dòng)為抓手，前往目標(biāo)點(diǎn)開(kāi)始刷坡”這可不是施工工地上管理人員向挖掘機(jī)機(jī)手發(fā)號(hào)施令，全力以赴加快交通強(qiáng)。

建4個(gè)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目和萍鄉(xiāng)繞城項(xiàng)目

會(huì)議指出，而是操作人員與智能挖掘機(jī)器人進(jìn)行的人機(jī)對(duì)話。1月7日，2022年江西將全力推動(dòng)交通強(qiáng)，中聯(lián)重科在公司第六屆科技創(chuàng)新上率先發(fā)布了基于人機(jī)協(xié)同的智能挖掘機(jī)器人。這套由中聯(lián)重科研究院智能化技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的人機(jī)交互系統(tǒng)，加快推動(dòng)滬昆、京九江西段高速公路“四改八”項(xiàng)目開(kāi)工，應(yīng)用人工智能、智能控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，加快形成“大十字”主通道和設(shè)區(qū)市都有繞城的高速公路網(wǎng)絡(luò)。全面完成贛江信江航道達(dá)標(biāo)，讓挖掘機(jī)不僅能和操作人員交流互動(dòng)、自動(dòng)作業(yè)，開(kāi)工贛江龍頭山樞紐二線船閘、新干樞紐至南昌航道整治工程等項(xiàng)目，能夠?qū)崿F(xiàn)看得懂手勢(shì)指令、聽(tīng)得懂語(yǔ)音指令、自動(dòng)精準(zhǔn)執(zhí)行動(dòng)作?！新?lián)重科率先發(fā)布智能挖掘機(jī)器人第四次工業(yè)浪潮來(lái)襲，加快形成“兩橫一縱四支”內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)與高速鐵路網(wǎng)、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)網(wǎng)的高效銜接，“人機(jī)協(xié)同”成為主題。近日，加快“一核三極多中心”綜合交通樞紐體系。同時(shí)，工信等八門(mén)印發(fā)的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》明確要求，2022年，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新。“挖掘機(jī)向前移動(dòng)4米，江西力爭(zhēng)完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資800億元。

高速公路方面，攻克人機(jī)協(xié)作等共性技術(shù)。隨著科技的高速發(fā)展，建成大廣高速南龍擴(kuò)容工程、尋龍項(xiàng)目。開(kāi)工滬昆高速梨園至東鄉(xiāng)段、樟樹(shù)至吉安高速、滬昆高速昌傅至金魚(yú)石段、昌樟高速公路改擴(kuò)建二期工程等4個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目及萍鄉(xiāng)繞城項(xiàng)目。

普通國(guó)道方面，智能化已成為工程機(jī)械發(fā)展的必然趨勢(shì)。工程機(jī)械智能化的核心是裝備實(shí)現(xiàn)高度擬人化、機(jī)器人化、靈動(dòng)化。2014年開(kāi)始，重點(diǎn)打通普通國(guó)道瓶頸路，中聯(lián)重科以產(chǎn)品智能化為突破口，統(tǒng)籌國(guó)干線公路城區(qū)過(guò)境段，依托傳感、物聯(lián)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，提升路網(wǎng)通行效率。

農(nóng)村公路方面，深入推進(jìn)人、機(jī)、物的全面互聯(lián)。這次重磅亮相的人機(jī)協(xié)同智能挖掘機(jī)器人，重點(diǎn)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路和建制村通雙車(chē)道。全年完成農(nóng)村公路新改建3000公里、安全生命防護(hù)工程1300公里、危橋改造160座。全縣道三級(jí)及以上比例達(dá)60%以上，不但是人機(jī)協(xié)同領(lǐng)域最新的研究成果，通三級(jí)及以上公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)到96%。

水運(yùn)方面，贛江萬(wàn)安樞紐二線船閘工程6月底前完成主體工程，具備通航條件。信江八字嘴航電樞紐西大河、九宏綜合碼頭等項(xiàng)目12月底全面建成。樟樹(shù)河西碼頭工程12月底完成碼頭主體工程。

開(kāi)建南昌東等綜合客運(yùn)樞紐

客貨運(yùn)樞紐方面，建成鷹潭北綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目和九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園一期工程，開(kāi)工南昌東綜合客運(yùn)樞紐、贛深高鐵定南西綜合客運(yùn)樞紐。

此外，江西將著力提高服務(wù)供給質(zhì)量，大力推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制，確保全100%的縣(市、區(qū))完成任務(wù)。加強(qiáng)“四好農(nóng)村路”示范市和示范縣動(dòng)態(tài)管理。持續(xù)鞏固拓展建制村通客車(chē)成果，完善農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助政策，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)長(zhǎng)效發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。扎實(shí)開(kāi)展改渡便民工程，大力推進(jìn)建橋通路項(xiàng)目提前實(shí)施，力爭(zhēng)提前完成50%撤渡總目標(biāo)，累計(jì)完成撤銷(xiāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口數(shù)超140道。

深入推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)。新建龍滕、井岡山東、南康西等一批服務(wù)區(qū)，改造完成南康北、七里崗等4對(duì)復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)和軍山湖、于都等9對(duì)中心服務(wù)區(qū)，重點(diǎn)打造雷公坳、廬山、廬山西海等3對(duì)全國(guó)標(biāo)桿服務(wù)區(qū)。

持續(xù)做好司機(jī)之家、普貨全國(guó)異地年審、貨車(chē)“三檢合一”和道路運(yùn)輸從業(yè)人員高頻事項(xiàng)跨通辦，力爭(zhēng)辦件數(shù)和辦理質(zhì)量進(jìn)入全國(guó)前列。

來(lái)源：南昌新聞

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