衛(wèi)再出新品中東普降暴雪,除雪設備火遍半邊天能洗能

來源:互聯(lián)網

【路面機械網 原創(chuàng)報道】恐怕很少有人會想到,分別采用慶鈴和東風底盤,2018年的第一場雪來得如此迅速,垃圾箱是2800升和7000升,從2018年1月2日起,清水箱容積是4500升和9000升,中東大地區(qū)出現(xiàn)今年首次大范圍雨雪天氣,可以滿足不同客戶的需要。能洗能掃更環(huán)保,這也是入冬以來范圍最大、強度最強的一次降雪過程。陜西中、山西南、河南中南、湖北中北、安徽中、江蘇西等地先后出現(xiàn)大雪或暴雪,道路清潔少不了。他一改傳統(tǒng)掃歸掃、灑歸灑的單一模式,其中,集掃路車、灑水車和高壓清洗車功能于一身,河南東南、湖北北、安徽中等地出現(xiàn)大暴雪。氣象專家介紹,特別適用于清潔城市道路路面、路緣、路緣石。對路面的粉塵有著傳統(tǒng)掃路車、灑水車、高壓清洗車無法做到的清潔功能,5日白天雨雪暫歇,能在一次作業(yè)中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水收集,夜間新一輪雨雪過程幾乎無縫對接,而且具有高壓噴霧降塵功能。該產品一經推出就受到了客戶的好評,強度有所減弱,滿足了城市對提升市容市貌和改善空氣質量的需求,預計7日以后才會逐漸結束。雨雪持續(xù)時間長,他的特點更是在同類產品中后來居上:人機自動化采用“PLC”編程控制為核心電氣液控制技術,氣溫也十分低迷,降低了工人的作業(yè)強度,今明兩天將有13個會級城市的氣溫創(chuàng)入冬以來新低。因連日降雪造成道路封凍,提升了工作效率,貨運受阻,同時實現(xiàn)編程邏輯互鎖控制技術,學校停課,避免誤操作,飛機、高鐵晚點,提升操作安全性和設備安全性;功能多樣化集掃路車和高壓清洗車功能于一體,道路交通事故頻發(fā),實現(xiàn)在一次作業(yè)中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集;具有路面清掃、路面洗刷、高壓清洗、路緣石洗刷、垃圾收集、污水回收、噴霧和道路隔離墻清洗等多種作業(yè)功能;先進更環(huán)保采用“中置兩立掃+中置寬吸嘴內置高壓水噴桿+中置高壓側噴桿”的作業(yè)裝置布置方式,已經給降雪地區(qū)居民的出行和財產安全造成了嚴重威脅。災害面前,具有作業(yè)裝置集中,當?shù)厝罕娋o急行動起來,噴嘴離地間距恒定,打響了一場“除雪保暢通”的戰(zhàn)爭。

由電視臺發(fā)布的2018年首周天氣預報

各地雪后美景

黃河壺口瀑布雪后現(xiàn)“冰瀑”

古城西安,刷洗——沖洗——吸收污水等作業(yè)動作連續(xù)流暢,玄奘“眺望”大雁塔

衛(wèi)再出新品中東普降暴雪,除雪設備火遍半邊天能洗能

留下的腳印一串串

看銀裝素裹,分外妖嬈

雪中出行圖

道路除雪忙

1月3日至4日,西安市迎來了大范圍的強降雪天氣,108國道周至縣K1384+800~K1461+090段、210國道長安區(qū)K965~K1005+731段、101道藍田縣K51+400~K70+500段等國干線山區(qū)道路降雪厚度達到10厘米~20厘米,給群眾出行造成一定障礙。

除雪卡車“大顯身手”

為保障沿線群眾安全出行,西安公路管理迅速啟動防滑保暢應急預案,出動平地機、鏟雪車、刮雪板等機械,采用人工+機械相結合的清雪方式及時清理行車道積雪,以橋梁、彎道、陡坡等易滑、易結冰路段為重點,鋪防滑料撒融雪鹽。截至1月4日上午9:00,已投入清雪人員515人,除雪機械設備車輛35臺(輛),撒融雪劑(工業(yè)鹽)20噸。

環(huán)衛(wèi)工人除雪保暢通

為了保證市區(qū)道路的暢通,河南商丘市環(huán)衛(wèi)處工作人員從1月5日凌晨開始,對市區(qū)各條主干道進行鏟雪清掃,盡可能降低降雪對出行的影響。據該市城建環(huán)衛(wèi)處宋處長介紹,該處已組織21融雪車輛和1000多名環(huán)衛(wèi)工人管理人員,對城區(qū)主次干道,全布撒融雪鹽,第一階段工作延續(xù)至早晨六點半才完成。第二階段將利用除雪鏟、除雪滾、推車將雪推至路邊,確保車輛和行人的暢通安全。截止目前,該市已出動車輛近百,環(huán)衛(wèi)工人和管理人員將近2000名參與除雪工作。

“除薄冰神器”派上用場

除雪防凍,工程機械企業(yè)一直戰(zhàn)斗在最前沿。其中,集掃路車、灑水車和高壓清洗車功能于一身,徐工新的一款“除薄冰神器”——FYSSZD33強力除冰刷真正派上了用場。

徐工“除薄冰神器”——FYSSZD33強力除冰刷

FYSSZD33強力除冰刷是清除壓實雪的專家,被稱為“除薄冰利器”。該產品雪刷寬度3.3米,刷絲直徑3mm,完全采用進口特種的合金鋼絲,結實耐用,除冰、雪一次完成,效率高,使用壽命長,已獲得三項實用新型專利。工作時行進速度達到30公里/小時,可廣泛適用于城市高架橋、支干路、機場及高速公路除冰雪作業(yè),特別適合清除多坡段城市道路冰雪。FYSSZD33強力除冰刷的成功研制,滿足了東北冰雪城市的道路除冰、雪需求,在此次強降雪過程中,擔負了除冰雪保暢通的艱巨任務,受到了用戶的一致好評。

市場呼喚大型除雪機械

此次南方集中強降雪,讓我們不禁想起了2008年初漫延南方六的“特大冰凍自然災害”,當時降雪量更大,延續(xù)時間更久,氣溫更低,曾經造成南北交通大動脈——京珠高速公路和京廣鐵路的一度中斷和癱瘓,給群眾造成了無法挽回的重大損失。

人工除雪效率低,勞動強度大,安全系數(shù)低

2008年之后我國加大了除雪裝備產業(yè)的發(fā)展,各種除雪鏟冰設備如雨后春筍蓬勃發(fā)展。據行業(yè)人士介紹,目前我國的除雪機械一般有平地機、鏟雪車、除雪卡車、多功能除雪車、拋投式除雪設備、掃雪機等等。公路除雪設備以平地機和除雪卡車為主;市政除雪以鏟雪車為主。平地機除雪以清除雪壓實的場地比較好,在東北市場平地機應用比較多。目前國內比較有名的除雪設備生產廠家主要有徐工、天工、程力專用汽車股份有限公司、長春市布拉德除雪機械有限公司、河南路暢機械制造有限公司等等。其中,集掃路車、灑水車和高壓清洗車功能于一身,平地機除雪設備以徐工和天工品牌為主。

施撒融雪劑配合除雪

盡管近年來我國除雪設備產業(yè)得到了較快發(fā)展,但大型除雪設備卻比較缺乏,這也給因地區(qū)惡劣天氣的突然變化應對帶來了困難。2008年冰凍災害期間,投入大量人力和機械上路除雪,可以因天氣嚴寒,濕度過高,前面剛剛鏟除結冰路面,后面又迅速凍上了,致使京珠高速公路連續(xù)幾天無法正常通車,大量車輛被滯留在原地無法動彈。如果有足夠的大型除雪破冰設備,付出的代價也許就會小得多。此外,除雪設備價格比較高,一般都是門購買,個人購買的比較少。除了公路、街道等大型場所采用機械除雪外,大分場所仍采用傳統(tǒng)的人工除雪,效率比較低。一些小型輕便的除雪設備成為未來市場發(fā)展方向。

常見的除雪方法,你知道哪些?

目前常用的除雪方式有兩種:一種是機械式除雪法,一種是采用融雪劑和除雪鏟配合作業(yè)的方法。使用機械方式除雪作業(yè),單獨掛置的除雪鏟可以清除剛下過的雪,但對已壓實雪除凈效果并不理想;使用撒鹽機和除雪鏟及掃雪刷配合清雪,首先施撒融雪劑,對積雪提前做化學處理,通過車輪碾壓攜帶,使積雪松散不被壓實,再配合除雪鏟和掃雪刷清除。此舉雖然能夠達到及時清雪的目的,但是殘留的融雪劑對環(huán)境帶來較大的影響。此外,這種方式采用設備種類多,材料消耗大,除雪費用會大幅度增加。

平地機在東北公路上除雪應用普遍

利用裝載機清除積雪

機械除雪沒有人工除雪的種種弊端,按慣劃分為犁式和螺旋式。犁式除雪機價格實惠且效率高,主要適用于密度較小的新降積雪;螺旋式除雪機功能較多,如切削、推移和拋投等,結構更為復雜。

專業(yè)的除雪設備—智能破冰除雪車

小型除雪設備成為未來發(fā)展方向

盡管機械除雪面臨著成本過高、利用率偏低、行駛速度過慢、容易損傷路面等種種弊端,但隨著人工成本上升,機械除雪仍是發(fā)展趨勢。在大面積推廣除雪設備時,相關企業(yè)應加大技術投入,提升除雪設備的實力。

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