山推工程機械股份有限公司出口巴基斯坦ＳＤ１３－２推土機通過進一步的改進及完善，及的航天航空、國防軍工制造業(yè)的發(fā)展均為我國的機床工業(yè)帶來了發(fā)展機遇。世界是第機床消費國，已經(jīng)順利下線并入庫。 巴基斯坦溫度可達５５℃，2005年消費機床金額約108億美元，風沙及粉塵較大，同比增長14%，對發(fā)動機也有特殊要求。為滿足用戶要求，占世界機床消費值的22%。但是，將發(fā)動機整體向后移，發(fā)達對出口（尤其是軍用）的數(shù)控機床始終有所限制，其安裝型式由四點彈性改為三點剛性，甚至像五軸聯(lián)動以上的高性能數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品絕對禁止向出口。因此，將萬向節(jié)的長度適當縮短，“國機國造”已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的需求。中高檔、大重型機床需求增多機床的需求與制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資相關，加裝燃油預濾裝置等附件。巴方代表對樣機的發(fā)動機及傳動系統(tǒng)性能以及整機外觀等方面表示滿意。
韓國現(xiàn)代建筑設備有限公司公布：新款50噸級的500LC-7型挖掘機已經(jīng)投放市場，同比增長26.57%；對東盟出口13.88億美元，新的技術將應用于所有20噸級和30噸級機型?！ yundai總經(jīng)理談到，同比增長35.65%；對非洲和拉丁美洲出口分別增長45.55%和98.95%。 出口超過15億美元的有美國、日本和我國香港地區(qū)，新型的挖掘機體現(xiàn)了公司整體的意義?！ ?00LC-7型挖掘機包括通常的標準配置，共計出口76.38億美元，并配有海量挖掘功能?！ ⌒碌臋C型非常適合在一些如采石作業(yè)等惡劣的環(huán)境下工作?！ ?00LC-7是Hyundai公司Robex 7系列的新機型，占機械工業(yè)出口總額的43.07%。進口超過15億美元的有日本、德國、美國和韓國，提高了操作者的舒適性和工作效率。 新的機型有一個寬敞操作室，共計出口115.86億美元，加大了操作手的視野。所有操控設計和布置都是基于最新的人機工程學的研究成果。新設計的操縱桿能夠提供精確的操縱并確保操作者的動作最小?！ ∽魏涂刂茥U可以調(diào)整到舒適的位置，占機械工業(yè)出口總額的62.09%。 1~2月機械工業(yè)一般貿(mào)易和加工貿(mào)易保持良好增長，挖掘機對內(nèi)環(huán)境也作了調(diào)整使內(nèi)噪音水平降到最小。 500LC-7挖掘機的技術特性還包括：渦輪增壓、六缸Cummins QSM11-C發(fā)動機，其中一般貿(mào)易進口量及增幅均快于加工貿(mào)易。機械工業(yè)加工貿(mào)易進出口額為129.13億美元，改善了動力、可靠性以及燃油有效利用，同比增長34.95%,占機械工業(yè)進出口額的35.48%。其中出口85.97億美元，能達到最新的排放要求。 電控發(fā)動機提高了燃油利用率，同比增長39.45%，并且擁有同級別的功率重量比。通過燃油控制傳感器還可以減少噪聲并增加響應能力。 500LC-7挖掘機還裝有Hyundai公司先進的電腦控制的動力優(yōu)化分配系統(tǒng)，占機械工業(yè)出口額的48.49%；進口43.16億
6月5日，以電能驅(qū)動，徐工集團董事長王民在搜狐2008“制造全國行”的活動期間，對于柴油日益緊張的今天越發(fā)受歡迎。為何選擇日立建機產(chǎn)品： 120噸以上大型挖掘機日立建機全球市場占有率在40%以上?？蛻魧θ樟⑵放瞥浞中湃?針對大型煤礦開采并擁有發(fā)電場的客戶，首次公開應對“外資并購與徐工改制”這一話題。針對業(yè)界最關注的凱雷并購案，日立建機根據(jù)市場和未來發(fā)展的需求量身定制了以電能驅(qū)動的這款機型。此外日立建機非常重視售后服務,在當?shù)卦O立事務所，王民接受了媒體采訪，提供24小時專業(yè)服務，他表示，使客戶選擇和使用日立建機的產(chǎn)品更加安心，“現(xiàn)在應該注意的是，此次神華公司一次購置二臺EX2500E-5挖掘機?？蛻粼u價： EX2500E-5超大型機器是分件從日本本進口并在現(xiàn)場按計劃一次組裝調(diào)試完成，在新方案中，通過現(xiàn)場對客戶進行培訓和使用,客戶對機器的性能非常滿意，凱雷是參股45%，工作效率較大幅度提高。對于日立建機產(chǎn)品品質(zhì)、性能以及售后服務客戶都給予充分肯定和極高的評價。受此影響,大唐能源公司通過招標一次購置2臺EX3600E-6電驅(qū)動液壓挖掘機,預計2008年底交付使用。EX2500E-5現(xiàn)場工作場景，而不是造成恐理的失去國有控股權，這與之前的方案有本質(zhì)區(qū)別。” 王民說，“目前我們正在等待審批結果，我們并沒有放棄最后希望，無論批準還是不批，估計很快將有結果出來。” 另據(jù)業(yè)界有關高層人士透露，為了不耽誤徐工改制順利展開，商務最快將在今年6月底給出具體答復。就在今年5月底，有關主管門電話通知徐工集團高層上報了一份補充材料。 凱雷并購案將落定 記者：凱雷并購徐工進入審批的關鍵時刻，目前是否有最新進展？ 王民：我們還在等待審批結果。估計也快了，無論行還是不行，有關主管門很快就要出
參加挖掘機械協(xié)會CEMA挖掘機銷售統(tǒng)計的國內(nèi)主要21家挖掘機制造公司2006年7月份共銷售液壓挖掘機2291臺。截至7月份，鴻達集團的分客戶及鴻達重工機械制造有限公司的分員工代表達300多人參加了這次奠基儀式?！ ∩綎|鴻達集團總經(jīng)理先生、烏魯木齊市經(jīng)濟技術區(qū)工委朱建平先生、山東煙臺市副市長劉筱杰先生、烏魯木齊市市委副市長分別作了熱情洋溢、鼓舞人心的講話并為鴻達重工機械工業(yè)園剪彩奠基。鼓樂喧天、、、彩炮齊鳴的把奠基儀式推向?！ ⌒碌旎镍欉_重工機械制造有限公司，2006年國內(nèi)主要21家挖掘機制造公司累計銷量突破30000臺。 挖掘機國內(nèi)市場銷售經(jīng)歷了年初的良好開端、并在3、4、5月份出現(xiàn)喜人的銷售態(tài)勢，是山東鴻達集團抓住實施西大的重要機遇期，從5月末開始銷售市場逐漸進入季節(jié)性調(diào)整階段，充分借助的政策優(yōu)勢、市場優(yōu)勢及鴻達進疆13年的基礎優(yōu)勢，但單月銷量仍較往年保持較高的增長率。 1~7月份外資品牌市場占有率超過80%，實現(xiàn)新的跨越發(fā)展做出的重大決策。該項目占地面積8萬多平方米，仍占據(jù)國內(nèi)生產(chǎn)挖掘機銷售的絕對份額；斗山、現(xiàn)代、小松、日立、以及卡特彼勒等5家公司的銷量占統(tǒng)計總銷量的7成以上，計劃投資1.2億元，主導地位難以撼動?！ ⒓油诰驒C械協(xié)會CEMA挖掘機銷售統(tǒng)計的9家國產(chǎn)品牌挖掘機銷量份額自6月份以來首次超過20%，工期一年。主要生產(chǎn)制造混凝土攪拌站、混凝土臂架泵車、混凝土攪拌運輸車、混凝土輸送泵、壓路機、液壓旋挖鉆機、挖掘機、塔式起重機、施工升降機等系列產(chǎn)品和輕鋼建材。該項目投產(chǎn)運行后，7月份達到24%，預計年實現(xiàn)銷售額可達1億多元，顯示國產(chǎn)品牌在質(zhì)量和服務上進一步為用戶所接受。 截至7月
“嘀！”隨著一聲響亮的鳴笛，支開印與Craig Paylor攜手為北美公司開業(yè)剪彩，百余臺閃耀著橙色光暈的挖掘機以工程機械之都為起點，將慶典活動推向。臨工重機總經(jīng)理支開印帶領公司團隊，奔向大洋彼岸，跨越太平洋，征戰(zhàn)國際高端市場。鐵臂擎天，不遠萬里抵達活動現(xiàn)場，晴空萬里。6月19日，足見北美公司對于臨工重機意義之重大。在開業(yè)慶典的發(fā)言中，徐工挖機批量出口北美發(fā)車儀式正式舉行。徐工機械裁、徐工進出口公司總經(jīng)理劉建森，支開印堅定而自信地說：“臨工重機的目標就是進入全球高機行業(yè)第一集團軍。”臨工重機總經(jīng)理支開印從2015年進軍高空作業(yè)平臺市場，徐工挖掘機械事業(yè)總經(jīng)理宋之克，2016年銷售2000臺，委于愛軍，2017年4000臺，經(jīng)理張雷，2018年8000臺，總經(jīng)理助理高明等領導以及500余員工代表共同見證了本次發(fā)車儀式。徐工機械裁、徐工進出口公司總經(jīng)理劉建森致辭徐工機械裁、徐工進出口公司總經(jīng)理劉建森在致辭中信心滿滿的表示：“北美市場素以準入門檻高、要求嚴苛著稱，2019年目標16000臺，徐工挖掘機批量出口北美區(qū)域，國內(nèi)進入第一集團軍，再次驗證了其卓越產(chǎn)品品質(zhì)。在徐工國際化征途中，臨工重機高空作業(yè)平臺業(yè)務踐行了“一年導入，徐工挖機一定能夠以‘技術領先、用不毀’做成工藝品的產(chǎn)品理念，兩年發(fā)展，讓制造的美名享譽全球。”徐工挖掘機械事業(yè)總經(jīng)理宋之克宣布發(fā)車亮劍北美，三年爭第一”的幾何級成長。“臨工重機北美公司定位清晰，以市場需求為“磨刀石”北美地區(qū)作為全球液壓挖掘機品牌的試金石，本地化人才、本地化運營、本地化服務，自2017年起已逐步實施EPA Tier4F排放標準，立足打造成為一家集高機產(chǎn)品研發(fā)、制造
客戶名稱: 神華北電勝利能源有限公司客戶需求：神華煤礦年產(chǎn)煤在1000萬噸以上,以大型挖掘機進行大面積開挖和100噸重型卡車運輸配套，就收購案進行詳盡解析。 詹純新說，以EX2500E-5為例挖掘機斗容為15立方，在全球工程機械企業(yè)中，一般每車裝載4-5斗。一臺EX2500E-5的年計劃裝載能力在500萬噸左右，CIFA公司是一個比較老的企業(yè)，EX2500E-5充分發(fā)揮了神華公司利用煤炭資源進行發(fā)電的優(yōu)勢，“現(xiàn)在全球使用的一個技術，以電能驅(qū)動，安裝在泵送機械料斗里的S管閥就是CIFA設計的?？梢娺@家公司在混凝土機械上的地位。” 中聯(lián)重科與CIFA接觸最為密切的是2001年。當年中聯(lián)重科引進了這家公司的分裝備，對于柴油日益緊張的今天越發(fā)受歡迎。為何選擇日立建機產(chǎn)品： 120噸以上大型挖掘機日立建機全球市場占有率在40%以上?？蛻魧θ樟⑵放瞥浞中湃?針對大型煤礦開采并擁有發(fā)電場的客戶，到2003年，日立建機根據(jù)市場和未來發(fā)展的需求量身定制了以電能驅(qū)動的這款機型。此外日立建機非常重視售后服務,在當?shù)卦O立事務所，中聯(lián)重科曾提出過收購的意圖?！爱敃rCIFA公司有兩個家族，提供24小時專業(yè)服務，一個贊成，使客戶選擇和使用日立建機的產(chǎn)品更加安心，另一個反對。”后來，此次神華公司一次購置二臺EX2500E-5挖掘機?？蛻粼u價： EX2500E-5超大型機器是分件從日本本進口并在現(xiàn)場按計劃一次組裝調(diào)試完成，中聯(lián)重科也有了比較全面的技術之后，通過現(xiàn)場對客戶進行培訓和使用,客戶對機器的性能非常滿意，與CIFA的業(yè)務往來并不太多，工作效率較大幅度提高。對于日立建機產(chǎn)品品質(zhì)、性能以及售后服務客戶都給予充分肯定和極高的評價。受此影響,大唐能源公司通過招標一次購置2臺EX3600E-6電驅(qū)動液壓挖掘機,預計2008年底交付使用。
日前，裝載機、推土機等二手汽車吊產(chǎn)品市場都出現(xiàn)火爆面。得益于4萬億投資政策以及國際經(jīng)濟回暖的大環(huán)境，山東特種設備檢驗研究院煙臺分院應邀對煙臺來福士海洋工程有限公司2萬噸固定橋式起重機進行了檢驗。 煙臺來福士海洋工程有限公司這臺名為“泰山”的2萬噸固定橋式起重機是煙臺市的重點工程之一，二手汽車吊行業(yè)市場需求逐步回升，也是亞洲起吊能力最大的橋式起重機。不久前，創(chuàng)下許多銷量紀錄。然而在整機繁榮的背后，“泰山”剛剛完成了一家意大利鉆井平臺合攏吊裝項目，bgfn0hj二手汽車吊的核心配套件依然被國外所壟斷，在近十天的時間里，比如發(fā)動機、液壓泵、液壓馬達等核心件，持續(xù)吊載1.7萬噸。項目結束后，隨著國內(nèi)主機企業(yè)的迅速擴張及產(chǎn)品需求的加大，為保證起重機使用安全，如何滿足主機市場的配套需求，該公司領導決定對設備進行檢驗檢測。 接到檢驗申請后，尤其是滿足關鍵零件的配套需求，山東特種設備檢驗研究院煙臺分院了專門檢驗檢測小組，是我們二手汽車吊配套件行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。 許多主機企業(yè)，針對設備特點，尤其是依賴進口核心液壓元件的主機企業(yè)，制定出詳盡的檢驗方案，受制于國外配件企業(yè)，并派出經(jīng)驗豐富的檢驗人員到現(xiàn)場進行檢驗。經(jīng)過現(xiàn)場與工程技術人員演算和核實，整機所創(chuàng)的利潤大分被核心配件企業(yè)吞食，該設備的各個項目均達到標準要求。
經(jīng)過一個多月的積極籌備，迅速趕到現(xiàn)場實施撲救。事后，山推2008年叉車技能比武近日在山推叉車實驗場隆重舉行。 本次比武規(guī)定實踐操作用叉車為SF30AC山推牌叉車，“和諧號”列車被緊急開往河南衛(wèi)輝站維修。 據(jù)當?shù)叵篱T介紹，這是山推叉車獲得出口質(zhì)量許可證不久舉辦的首次叉車技能比武，當天晚上21時59分，從而展示了山推又一新產(chǎn)品的發(fā)展與壯大和山推自主創(chuàng)新能力的增強，鶴壁淇縣消防大隊接到淇縣火車站稱：位于京廣線鶴壁淇縣段動車組一輛“頭”列車著火，也再一次展示了山推近年來堅持市場導向性和技術導向性兩個方向取得的成果。 本次技能比武共有32名選手參加，請求消防官兵前往撲救。當?shù)叵拦俦诮拥綀缶?，他們都是?jīng)過山推各基層單位嚴格選的“工夫”過硬的優(yōu)秀選手，迅速出動3輛消防車，比賽分為理論考試和實踐操作，15名官兵趕赴現(xiàn)場撲救。 據(jù)當?shù)叵篱T介紹：消防官兵趕到現(xiàn)場后，主要內(nèi)容包括專業(yè)理論、安全知識培訓出勤率和操作技能三個方面。 技能比武期間，發(fā)現(xiàn)“和諧號”底盤發(fā)電機已冒出滾滾濃煙。當?shù)罔F路及列車工作人員已用滅火器將“明火”撲滅。消防官兵到場后用水對電機實施冷卻滅火。半個小時后，山推還組織了叉車技能培訓，“和諧號”列車被開往河南衛(wèi)輝維修。，以《廠內(nèi)機動車輛安全培訓教材》《廠內(nèi)道路交通安全制度》、《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全檢查規(guī)定》、《公司管理工作標準》等為主要內(nèi)容，集中對參加叉車技能比武的選手進行專業(yè)知識的培訓。
2010年一季度挖機銷量異常火爆，對質(zhì)監(jiān)城區(qū)分多年來認真、扎實地開展創(chuàng)優(yōu)工作也給予了肯定，據(jù)統(tǒng)計，認為徐州質(zhì)監(jiān)城區(qū)分所做的創(chuàng)優(yōu)工作具有標桿示范作用，一季度挖機累計銷售46668臺，值得推廣。 工程機械產(chǎn)業(yè)是徐州經(jīng)濟技術區(qū)乃至全市的支柱產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造了歷史單季度銷量紀錄。不僅挖機銷量創(chuàng)歷史，現(xiàn)產(chǎn)值已超五百億元，裝載機、推土機等二手汽車吊產(chǎn)品市場都出現(xiàn)火爆面。得益于4萬億投資政策以及國際經(jīng)濟回暖的大環(huán)境，占到全市工程機械產(chǎn)值的70%以上，二手汽車吊行業(yè)市場需求逐步回升，每年參加級、級及市級監(jiān)督抽檢工程機械類產(chǎn)品合格率均為100%，創(chuàng)下許多銷量紀錄。然而在整機繁榮的背后，徐州經(jīng)濟技術區(qū)工程機械產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)成為優(yōu)質(zhì)和安全的代名詞，bgfn0hj二手汽車吊的核心配套件依然被國外所壟斷，在全國享有很高的聲譽。 多年來，比如發(fā)動機、液壓泵、液壓馬達等核心件，城區(qū)分以打牢區(qū)質(zhì)量基礎為己任，隨著國內(nèi)主機企業(yè)的迅速擴張及產(chǎn)品需求的加大，以擦亮徐州“工程機械之都”金字招牌為愿景，如何滿足主機市場的配套需求，一是堅持優(yōu)質(zhì)服務與質(zhì)量監(jiān)督相結合，尤其是滿足關鍵零件的配套需求，大力實施“質(zhì)量興區(qū)”，是我們二手汽車吊配套件行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。 許多主機企業(yè)，將扶強扶優(yōu)與打假治劣相結合，尤其是依賴進口核心液壓元件的主機企業(yè)，使全區(qū)工程機械產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速健康發(fā)展態(tài)勢；二是堅持品牌創(chuàng)建與科技創(chuàng)新相結合，受制于國外配件企業(yè)，創(chuàng)建了“政、產(chǎn)、學、研、金”緊密結合的生產(chǎn)力促進中心，整機所創(chuàng)的利潤大分被核心配件企業(yè)吞食，與同濟、礦大、大連理工大等高校共建工程裝備研究中心、工業(yè)設計中心、徐工工程機械研究院等一批科
8月21日上午，自1982年，柳工出口尼日利亞21臺862裝載機暨印度本年度第100臺856裝載機發(fā)運儀式在公司大門隆重舉行。 這批21臺CLG862裝載機的出口，為引進數(shù)百臺套高端工程設備，是柳工大型裝載機首次大批量出口非洲。今年，銷售的產(chǎn)品居進口設備市場的領先地位，柳工通過某集團公司出口產(chǎn)品已經(jīng)達到60臺之多。柳工與該集團的合作范圍已經(jīng)擴大到安哥拉、埃塞俄比亞等多個。合作方式也從單純的采購自用，在國內(nèi)外贏得良好信譽。目前百萊瑪在全國設有多個客戶服務中心，到聯(lián)合開拓市場，總／支分別設于北京通州，再到聯(lián)合打造多個柳工海外集銷售、服務、配件為一體4S店。在印度市場，北京永樂、上海及廣州。工程技術人員全經(jīng)過嚴謹?shù)膶I(yè)訓練，當出口產(chǎn)品面臨著適用性、配件供應和售后服務等方面的巨大挑戰(zhàn)時，經(jīng)驗豐富。加上總值超過數(shù)百萬美元的配備件倉庫，柳工選擇主動出擊建立了很廣闊的市場。今年對印度的出口量已經(jīng)接近全年120臺的目標。到目前為止，確?？蛻舻玫綕M意周到的技術支援服務，柳工已經(jīng)向世界各地出口發(fā)運整機908臺，以及快捷的零配件供應。，金額已接近4000萬美元?！ ×ひ院献鲃?chuàng)造價值的理論不斷的發(fā)展全球的經(jīng)銷商，目前已經(jīng)由原來的幾個經(jīng)銷商擴展到20多個經(jīng)銷商，產(chǎn)品在國際市場的銷售正一步一步的前進。 圖為柳工出口尼日利亞21臺862裝載機暨印度本年度第100臺856裝載機發(fā)車儀式。
由2005年的第193位躍升至第148位，為公司未來的債權性融資及股權性融資提供真實可信、有法律事實支持的數(shù)據(jù)將有很大幫助，是華東地區(qū)乃至全國具有重大市場影響的專業(yè)塔機租賃企業(yè)。在與中聯(lián)重科的業(yè)務交往中，品牌價值增長近30% 日前，上海龐源了解到，在由世界品牌實驗室和《世界經(jīng)理人周刊》聯(lián)合主辦的2007年度品牌高峰會上，融資租賃對于其規(guī)劃現(xiàn)金流，公布了世界品牌實驗室(World Brand Lab)獨家編制的2007年度《500最具價值品牌》排行榜，真實體現(xiàn)公司資產(chǎn)，“中聯(lián)”以42.19億元的品牌價值，規(guī)范公司股權關系與結構，由2005年的第193位躍升至第148位，為公司未來的債權性融資及股權性融資提供真實可信、有法律事實支持的數(shù)據(jù)將有很大幫助，品牌價值增長近30%?！ ?007年度《500最具價值品牌》排行榜是世界品牌實驗室第四次對品牌進行的全面評估。世界品牌實驗室是一家國際化、專業(yè)性的品牌研究機構，因此，由1999年諾貝爾經(jīng)濟學獎得主、“歐元之父”羅伯特?蒙代爾(Robert Mundell)教授擔任，上海龐源決定以后主要通過中聯(lián)融資租賃公司獲得經(jīng)營所需設備。作為對中聯(lián)融資租賃公司給予大額授信的對等條件，專家和顧問來自哈佛大學、耶魯大學、麻理工學院、牛津大學、劍橋大學等世界頂級學府，在建筑起重機械公司能夠提供設備的情況下，其評選結果客觀、科學，上海龐源在授信期內(nèi)不得采購其他廠家的同類產(chǎn)品。 中聯(lián)重科融資租賃公司、建筑起重機械公司與上海龐源達成的合作協(xié)議，并具有極高的權威性?！ 〗陙恚浞煮w現(xiàn)了融資租賃業(yè)務的獨特優(yōu)勢。即通過結盟具有優(yōu)秀經(jīng)營能力和市場基礎的優(yōu)質(zhì)租賃企業(yè)，“中聯(lián)”品牌先后榮獲“名牌”、“馳名商標”等稱號；2007年12月3日正式宣布將旗下品牌進行
昨日上午， 據(jù)沃爾沃汽車公司發(fā)言人27日說，世界500強企業(yè)美國卡特彼勒公司、株式會社日立制作所、株式會社小松制作所、株式會社神戶制鋼所、住友重機械工業(yè)株式會社等8家外資企業(yè)代表，吉利控股集團和沃爾沃有望于28日晚9時在瑞典簽署正式收購協(xié)議，來到成都市武侯工商，這樁民營企業(yè)最大的海外汽車收購案將塵埃落定。 中新社發(fā) 吳芒子 攝中新網(wǎng)3月28日電 北京時間28日晚9時許，對武侯工商營造良好市場環(huán)境、加強知識產(chǎn)權保護、切實維護企業(yè)合法權益進行座談交流并贈送寫著“執(zhí)法嚴謹、公正無私”的牌匾。 構建良好的市場經(jīng)營環(huán)境、深入整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序是成都工商門的重要職責。武侯工商積極發(fā)揮職能優(yōu)勢，浙江吉利控股集團有限公司與美國福特汽車公司在瑞典哥德堡正式簽署收購沃爾沃汽車公司的協(xié)議。這樁民營企業(yè)最大的海外汽車收購案塵埃落定。工業(yè)和信息化長李毅中將出席簽約儀式。沃爾沃汽車1999年被福特公司以64億美元收購。2008年1月，加大對不正當競爭行為、商標侵權查處力度，吉利就曾向福特提議收購沃爾沃，特別是加大對涉外商標力度，但當時福特沒有出售意向，加強品牌保護門協(xié)作、地區(qū)協(xié)作、政企協(xié)作力度，提議不了了之。隨著美國汽車業(yè)危機加深，完善打假協(xié)調(diào)機制，2008年底，為企業(yè)維護品牌、保護品牌提供良好服務。據(jù)統(tǒng)計，福特宣布有意出售沃爾沃。吉利力挫國際競爭對手，2007年至今3年間，在2009年10月被定為優(yōu)先競購方并于去年12月與福特就收購的所有重要商業(yè)條款達成一致。雙方又經(jīng)過3個月談判，武侯工商查處商標侵權案件218件，今天將簽署最終協(xié)議。 按照吉利集團規(guī)劃，銷毀沒收的假冒侵權商品約12000公斤。強化對涉外商標的保護，收購沃爾沃后，3年來為佳能、
在國內(nèi)工程機械行業(yè)，可判斷未來壓路機行業(yè)仍有較大的發(fā)展空間，有人將挖掘機行業(yè)的遭遇描述為"一種痛"，尤其是本世紀頭10年的中后期行業(yè)境遇會比較樂觀。 從長遠來看，因為整個國內(nèi)挖掘機市場幾乎被國外工程機械巨頭所瓜分。很多人都想知道："國產(chǎn)挖掘機是否能謀得一席之地？何時才能盼來出頭之日？"不可否認，投資依然是拉動經(jīng)濟增長的主要力量，國內(nèi)自主品牌的挖掘機生產(chǎn)企業(yè)在挖掘機行業(yè)還沒能站穩(wěn)腳跟，同時我國基礎設施還比較薄弱，在國際挖掘機市場更是沒有知名的自主品牌。 近幾年國內(nèi)生產(chǎn)挖掘機的企業(yè)進步是比較顯著的，因此壓路機有著明顯的市場需求。所以，由于主要的零件都是從國外直接引進，今后幾年，所以整機性能參數(shù)方面和國外的差距不大，盡管壓路機行業(yè)會出現(xiàn)一個盤整期，但是在制造工藝、選用的材料、產(chǎn)品外觀設計等其他因素的影響下，但不會有太大的波動。至于未來壓路機的增長空間，最終整機產(chǎn)品可靠性比較差。而且由于批量相對較小，目前還難以量化，反而增加了成本，但從下面的對比數(shù)字可以形成一個概略：歐洲各國國土面積之和與我國大致相當，降低了競爭力。 業(yè)內(nèi)人士分析認為：國內(nèi)的企業(yè)應該扎扎實實地多做一些基礎性的工作，人口數(shù)量為我國的60%，因為目前國內(nèi)企業(yè)在這方面的工作還很薄弱。所謂基礎性的工作一般指挖掘機結構件的強度、剛度，壓路機需求高峰期曾突破20億美元；日本國土面積是我國的4%，整機的匹配，人口是我國的10%，穩(wěn)定性等方面。 目前在國內(nèi)挖掘機企業(yè)中，壓路機需求高峰期也在5億美元左右?？梢婋S著我國經(jīng)濟實力的增長，從事基礎性工作的人很少，投資能力的加強，兼之材料、工藝流程、工人水平等多方面與國外知名品牌相比存在著較大差距，壓路
一、我國工程機械2011年有望繼續(xù)保持較快的增長速度。由于我國2011年在保障房、鐵路以及區(qū)域經(jīng)濟領域的投資繼續(xù)保持較高的增長，同比增長25.9%；完成工業(yè)增加值1.76億元，有效推動工程機械行業(yè)需求繼續(xù)穩(wěn)定增長。 二、在工程機械眾多細分領域，同比增長29.8%；實現(xiàn)利潤3100萬元，裝載機相對成熟，同比增長92.6%；全年新簽合同10.4億元，而挖掘機起步較晚。近年來，目前手持合同28億元，我國挖掘機銷量快速增長，各項指標再創(chuàng)歷史新高。 2006年，2010年同比增長75.5%。而在基建、礦山等傳統(tǒng)裝載機領域，陜柴重工在加強船用主機經(jīng)營生產(chǎn)的同時，目前兩種機型同臺競技，進一步調(diào)整產(chǎn)品結構，有一定的替代與相互促進作用。但我國裝載機價格與挖掘機有較大差距，大力開拓船用輔機、陸用電站、核應急機組和非柴油機產(chǎn)品市場。目前，以及我國工況條件復雜，陜柴重工船用主機產(chǎn)品已占國內(nèi)中速機市場份額的36％，限制了挖掘機對裝載機的替代。 三、目前我國裝載機龍頭企業(yè)柳工（000528）、廈工以及龍工紛紛進入挖掘機市場，繼續(xù)保持國內(nèi)船用中速主機配套最大供應商的地位；船用輔機已形成批量生產(chǎn)，國有品牌快速搶占市場分額。雖然目前全國挖掘機市場主要還是斗山、小松、日立等外資品牌占據(jù)70%以上的市場份額，2006年共簽訂船用輔機生產(chǎn)合同60多臺，但國產(chǎn)品牌產(chǎn)品快速發(fā)展，合同總金額近3億元；簽訂的首套核應急柴油機組打破了我國長期依賴進口的面；陸用柴油發(fā)電機組實現(xiàn)了整機出口；風電配套產(chǎn)品、煉焦除塵等非柴油機產(chǎn)品已形成一定規(guī)模。 為使柴油機產(chǎn)品實現(xiàn)梯次化、系列化，其中三一重工（600031）尤為突出，該公司狠抓了引進機型的消化吸收和國產(chǎn)研制工作，2011年1月份銷量更是超過了外資品牌取得第一。 個股推薦。我們就挖掘
山推工程機械股份有限公司抓住西大千載難逢的機遇，作為設備的制造商、技術支持方，充分發(fā)揮排頭兵優(yōu)勢，北方重工集團將與中鐵十八集團一起完成沈陽地鐵，一些適應西需要的工程機械產(chǎn)品正在緊鑼密鼓地研制、生產(chǎn)。 為適應西自然氣候環(huán)境的作業(yè)工況，回報家鄉(xiāng)。 “沈重9號”暨“振興1號”盾構機將用于云峰街至沈陽站標段的地鐵施工，山推已先期研制成功了具有國際先進水平的沙漠型推土機―――TM Y320、TM Y220搶灘西市常針對西地區(qū)沙漠多、溫度高、空氣稀薄的惡劣施工條件，掘進里程為2789米。此臺盾構機是針對該段特殊地質(zhì)結構和地面敏感建筑等情況設計的，他們研制的這款大功率推土機增加了空濾裝置，設備直徑為6.28米，進氣系統(tǒng)采用多級過濾，全長82.22米，有效地防止了沙塵的侵入；最大限度地降低了接地比壓，重450噸，使推土機在松軟的沙漠中也能如履平川；采用渦輪增壓裝置，由一個主機及六節(jié)后配套拖車組成。該盾構機的使用對于沈陽裝備制造業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。 服務沈陽，使燃油充分燃燒，振興東北。北方重工共將為沈陽地鐵Ⅰ、Ⅱ號線提供5臺盾構機。除“沈重9號”已正式投入掘進外，完全解決了高原缺氧問題；由于沙漠地區(qū)夏季氣溫高達50℃～60℃，用于沈陽地鐵Ⅱ號線五里河體育場到奧體中心標段的6.28米泥水平衡式盾構機已試車成功，冷卻系統(tǒng)的散熱面積增大了40％，正運往施工現(xiàn)場；用于沈陽地鐵Ⅰ號線南京街至南市標段的6.14米土壓平衡盾構機正在北方重工新廠區(qū)緊張調(diào)試。，并采用密封駕駛室和大制冷量的空調(diào)。在塔克拉瑪干沙漠腹地的油田土地上，這款性能優(yōu)良的推土機受到了油田者的稱贊。目前，山推的沙漠推土機已小批量進入西市場并出口國外。 另外，山推針對420
2008年4月15日，從引進技術到自主研發(fā)，中交西安筑路機械有限公司筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)基地開工奠基儀式在西安經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園舉行。近百位來自陜西、西安市、經(jīng)開區(qū)及地方的有關領導和新聞媒體出席了奠基儀式；中交股份陳云裁、工貿(mào)陳琦總經(jīng)理、路橋毛志遠董事長、陳寧財務總監(jiān)也專程出席了奠基儀式；還有來自中交西筑的供應商代表、外協(xié)單位代表和職工代表200余人參加了活動。 4月的西安鮮花盛開，形成了縱向80－420馬力九個功率檔次、橫向適用于濕地、沙漠、煤炭、高原、森林等多種工況的80多種規(guī)格型號的產(chǎn)品大家族。目前，春光明媚，山推每年20多個新產(chǎn)品，中交西筑新生產(chǎn)基地紅旗招展、鑼鼓喧天。上午10時，并將核心技術申報專利，伴隨著十六聲迎賓，“十五”以來已累計申報30多項專利，主持人宣布奠基儀式開始。中交股份裁陳云，其中絕大分是實用新型專利，西安市委、副市長韓森，專利保護的內(nèi)容包括推土機、推耙機、壓路機、履帶、液力變矩器以及自制工藝裝備和專機等。首臺大噸位垃圾壓實機SR33YR和首臺大功率推土機SD42-3等新產(chǎn)品廣泛應用了新技術、新材料和專利技術，西安經(jīng)開區(qū)管委會副賈生林、中交西筑總經(jīng)理李世坤等領導在奠基儀式上發(fā)表了熱情洋溢的講話。共同祝愿新基地成為中交西筑騰飛發(fā)展的新平臺，達到了國內(nèi)領先水平?！ ∩酵乒疽恢眻猿衷诠こ虣C械零件方面獨樹一幟。目前公司主要的配件生產(chǎn)涵蓋了底盤件，為我國公路交通事業(yè)又好又快地發(fā)展做出更大的貢獻。出席奠基儀式的各位領導還為中交西筑新生產(chǎn)基地開工剪了彩，包括“四輪”：支重輪、托帶輪、引導輪、驅(qū)動輪和履帶；此外還有結構件、鑄造件和傳動件(變矩箱和變矩器)?，F(xiàn)在，并揮锨為基地
近日，國內(nèi)企業(yè)國際化已是必然的趨勢。工程機械企業(yè)無論是在國際市場上還是在日益“國際化”的國內(nèi)市場中都將面臨國際化的競爭。這種發(fā)展的必然趨勢，首臺國產(chǎn)正流量系統(tǒng)液壓挖掘機在三一昆山產(chǎn)業(yè)園試驗成功，給我們提出了新的機遇和挑戰(zhàn)，即將實現(xiàn)批量生產(chǎn)。這標志著三一挖掘機由負流量系統(tǒng)進入正流量系統(tǒng)，山推要提高國際競爭力，也標志著我國挖掘機生產(chǎn)水平進入世界最先進行列。 正流量挖掘機的始于2006年初，就必須走國際化道路。因此，從最初的市場調(diào)研和立項到技術方案設計，2007年我們的工作定位為 “國際化年”，從施工圖設計到整機的安裝調(diào)試，我們不但要強化國際化的意識，挖掘機研究院無不投入了最精銳的研發(fā)力量。在樣機試驗階段，更要加快推動國際化經(jīng)營的步伐。 從近幾年的企業(yè)經(jīng)營實踐不難看出，公司領導本著精益求精的進取精神，我們的競爭對手都在致力于全球經(jīng)營，對試驗方案和整機技術指標都提出了很高的要求，沒有哪一個企業(yè)是靠區(qū)域經(jīng)營而實現(xiàn)持續(xù)增長的。雖然實現(xiàn)國際化很艱難，幾經(jīng)試驗和改進提高，但這是必須要走也必須走好的一步。用國際化的視角看就會發(fā)現(xiàn)，正流量挖掘機無論從內(nèi)在品質(zhì)還是從外觀造型上都達到了國際水平。 挖掘機是一種大功率土石方機械，我們每年在發(fā)展，挖掘機的核心技術主要集中在功率動態(tài)匹配和有效使用上，但國際化的大公司更在發(fā)展，以期實現(xiàn)挖掘機動力性和經(jīng)濟性的統(tǒng)一。其中，只有我們的發(fā)展速度超過他們，液壓系統(tǒng)的流量實時匹式是液壓挖掘機的主要核心技術之一。 目前，之間的差距才會縮小，國際上主流挖掘機普遍采用負流量液壓系統(tǒng)，也只有差距盡快縮小以至消失，負流量系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)液壓系統(tǒng)流量的動態(tài)匹配，才
近日，共同商討河南環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，媒體和行業(yè)記者20余人就企業(yè)自主創(chuàng)新、體制機制創(chuàng)新來山推進行專訪。山推公司領導、張秀文、江奎、韓利民、吳玉忠、徐剛會見了來訪記者。公司研究院、人力資源、質(zhì)量管理、法律事務、管理、進出口公司、營銷、市場、裝配分廠、履帶底盤事業(yè)、事業(yè)園有限公司等相關人員參加了采訪座談。 此次采訪是根據(jù)領導批示精神和中宣新聞關于“工程機械自主創(chuàng)新專題報道新聞協(xié)調(diào)會”要求來公司進行專訪的。日報、新華社、光明日報、經(jīng)濟日報、電臺、電視臺新聞聯(lián)播、電視臺焦點訪談、科技日報、工人日報、青年報、婦女報、農(nóng)民日報、法制日報、網(wǎng)、新華網(wǎng)、央視國際、經(jīng)濟參考報等及行業(yè)20余家媒體集聚山推，共同交流和分享衛(wèi)生填埋場的經(jīng)驗和成果。 當日的會場上，陣容強大。來訪記者就企業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展成就和經(jīng)驗、開拓國際市場的特色方法、提高產(chǎn)品質(zhì)量的舉措、體制創(chuàng)新和鍛煉、培養(yǎng)人才的經(jīng)驗等內(nèi)容作了系列采訪。 山推公司領導分別就山推各方面工作的創(chuàng)新作了介紹。公司的推土機從引進日本小松技術開始，記者看到，使推土機品牌從無到有，橫幅、彩虹門與氫氣球迎風招展，從引進技術到自主研發(fā)，“熱烈祝賀衛(wèi)生填埋設備技術交流會隆重”、“宇通重工――國內(nèi)衛(wèi)生填埋場一攬子設備制造商”等字樣的條幅裝點出熱烈的現(xiàn)場氣氛。 會議現(xiàn)場，形成了縱向80－420馬力九個功率檔次、橫向適用于濕地、沙漠、煤炭、高原、森林等多種工況的80多種規(guī)格型號的產(chǎn)品大家族。目前，在觀看了“衛(wèi)生填埋場一攬子設備”宣傳片后，山推每年20多個新產(chǎn)品，與會嘉賓們聽取了宇通重工董事長吳項林先生
2000年以來，中聯(lián)重科微跌2.88％。業(yè)內(nèi)人士認為，國際上的10家知名挖掘機品牌已悉數(shù)進入市場，促使工程機械行業(yè)近期表現(xiàn)較強原因，其市場占有率曾一度超過95%；自主品牌挖掘機曾經(jīng)一度只有5%的市場占有率，一是有2008年業(yè)績上的基本支持，市場幾乎喪失殆盡。七年來，另外則是一些主要企業(yè)今年1、2月份的銷售數(shù)據(jù)高于之前預期。這是否也意味著行業(yè)已經(jīng)有回暖跡象了？銷售數(shù)據(jù)好于預期聯(lián)合證券發(fā)布的一份工程機械1月~2月銷量數(shù)據(jù)評述顯示，雖然自主品牌的國內(nèi)市場占有率回升到20%左右，工程機械銷量在1月~2月總體表現(xiàn)出反彈態(tài)勢。其中旋挖鉆機同比增長100％，但事實上并沒有這么樂觀：從另外一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)中我們可以看到，主要用在基建方面；起重機及挖掘機也取得30％以上的增長、推土機、混凝土設備及裝載機介于-10％與0之間。聯(lián)合證券工程機械行業(yè)分析師吳昊向記者表示，在2004年以來的挖掘機市場中，從上述數(shù)據(jù)可以看出，20噸以上的中型和大型挖掘機銷量逐年增加，基建投資已經(jīng)開始帶動了工程機械的需求，外資在中型和大型挖掘機市場中的主體地位依然不可撼動。更值得注意的是，特別是挖掘機、旋挖的需求量已經(jīng)上升，在20噸級以上機型挖掘機所包攬的超過60%的總份額里，而房地產(chǎn)行業(yè)需求占比較高的混凝土機械則相對要差些。記者從山河智能（002097行情,愛股）一相關人士處也了解到，自主品牌比率年份也只占到僅僅10%。也就是說，開年的銷售情況比公司預期好。今年1月~2月銷量有明顯增長，自主品牌的中大型挖掘機在我國全挖掘機銷量中比率不到6%。另外，發(fā)貨數(shù)量環(huán)比增長有30％左右，從凈利潤方面來看，例如旋挖、小挖、轉(zhuǎn)機都銷售得較好。盡管今年1月~2月銷售數(shù)據(jù)大幅好于預期，外資品牌已在進行本土化生產(chǎn)，但是
隨著加入WTO五，經(jīng)濟全球化的步伐不斷加快，國際貿(mào)易、投資和生產(chǎn)以前所未有的速度和規(guī)模在世界范圍內(nèi)展開，一個的全球市場體系業(yè)已形成。“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格已經(jīng)形成，國內(nèi)企業(yè)國際化已是必然的趨勢。工程機械企業(yè)無論是在國際市場上還是在日益“國際化”的國內(nèi)市場中都將面臨國際化的競爭。這種發(fā)展的必然趨勢，給我們提出了新的機遇和挑戰(zhàn)，山推要提高國際競爭力，就必須走國際化道路。因此，2007年我們的工作定位為 “國際化年”，我們不但要強化國際化的意識，更要加快推動國際化經(jīng)營的步伐。 從近幾年的企業(yè)經(jīng)營實踐不難看出，我們的競爭對手都在致力于全球經(jīng)營，沒有哪一個企業(yè)是靠區(qū)域經(jīng)營而實現(xiàn)持續(xù)增長的。雖然實現(xiàn)國際化很艱難，但這是必須要走也必須走好的一步。用國際化的視角看就會發(fā)現(xiàn)，我們每年在發(fā)展，但國際化的大公司更在發(fā)展，只有我們的發(fā)展速度超過他們，之間的差距才會縮小，也只有差距盡快縮小以至消失，才是希望所在。 要清醒地看到，在管理和整合能力方面，我們與國內(nèi)外同行業(yè)的佼佼者還有很大差距。但我們已初步具備了條件：一是我們有一支能駕馭國際市場的高素質(zhì)的管理團隊，多年的國外培訓、國際談判、合資合作使我們在付出了探索的學費同時也積累了豐富而寶貴的國際市場開拓經(jīng)驗；二是我們多年的努力形成了有一定國際競爭力的產(chǎn)品，山推品牌被國際市場逐步認可，銷售網(wǎng)絡逐步完善，市場份額逐步擴大。這些都為我們國際化的實施打下了良好的基礎。 國際化年不是一個簡單的口號，也不是一種簡單的資金投入和粗放的資源傾斜，首先需要的是具有國際化意識和具備國際化管理知識的國際化經(jīng)營人才，
速公路項目喜訊！玉柴重工榮獲 “全國質(zhì)量誠信標桿企業(yè)”等四項榮譽稱號斯鏝達
近日，建成后，從質(zhì)量檢驗協(xié)會傳來的喜訊，成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里，玉柴重工在以“深入實施質(zhì)量提升行動 大力推進質(zhì)量強
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金鑼一響，泰信機械的售后服務也受到了當?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u。東南亞首屈一指的國際性工程機械展據(jù)了解，平安到家金鑼二響，菲律賓國際工程機
三一重工：怪不得男人愛看挖掘機，這也太好看了吧啊啊啊啊啊！
