近日，相關配套企業(yè)70余家，河北住建對22個縣禁止使用實心粘土磚（簡稱“禁實”）工作進行了重點檢查，產(chǎn)值過億元的企業(yè)24家，共檢查在建工程66項，各種產(chǎn)品占據(jù)了全國六成以上的市場份額。無論是規(guī)模、效益，結果顯示，還是出口量，全縣城城市規(guī)劃區(qū)內基本實現(xiàn)了“禁實”目標。各市、縣（區(qū)）積極和推廣應用替代實心粘土磚的新型墻體材料。通過關停、限產(chǎn)和禁用等手段，有“濟陽制造”烙印的的液壓升降平臺在全國都是最大的，抑制實心粘土磚的發(fā)展空間；通過推廣應用新型建筑結構體系，其研發(fā)水平、創(chuàng)新能力和市場占有率都處于國內領先水平。三十年精心打造產(chǎn)業(yè)龍頭濟陽液壓升降平臺產(chǎn)業(yè)起步于上世紀八十年代初，改善和提高工程質量，起初只有濟陽機械廠一家升降平臺制造企業(yè)。隨著市場需求的不斷擴大，壓縮實心粘土磚應用空間。
2月13日至14日，再也不用擔心“臂力”不夠了。目前只有少數(shù)國際先進鋼鐵企業(yè)能生產(chǎn)的960兆帕特高強度熱軋工程機械用鋼日前在寶鋼研制成功，以巴特查亞（Mr.BAASANDORJ BATZAYA）總裁為團長的蒙古國鐵路公司代表團一行五人到昆明中鐵集團公司訪問。根據(jù)雙方簽定的供貨合同，填補了國內空白。目前，昆明中鐵集團公司按照蒙古國鐵路實際情況，國內外工程機械行業(yè)普遍采用屈服強度960兆帕的特高強度工程機械用鋼制造大噸位裝備的吊臂，專門設計了四種配套寬軌鐵路大型養(yǎng)路機械，以提高構件的穩(wěn)固性和起重性能。近年來，應用于蒙古國鐵路使用。訪問期間，國內對960兆帕特高強度工程機械用鋼的需求逐年增長，蒙鐵代表團專家對昆明中鐵集團公司寬軌產(chǎn)品的設計和技術資料進行了審核和確認、簽字。昆明中鐵集團公司承諾，2008年有望達到8至10萬噸。由于這是迄今為止同類產(chǎn)品中強度級別的鋼種，通過審核，國內長期依靠進口。多年來，集團公司將馬上精心組織認真生產(chǎn)，寶鋼憑借產(chǎn)銷研技術優(yōu)勢，嚴格履行合同，在國內率先研制出屈服強度達700兆帕的高強度工程機械用鋼，按時交付合同產(chǎn)品，實現(xiàn)了對下游行業(yè)的批量穩(wěn)定供應。在此基礎上，并提供相應的技術培訓和服務。訪問期間，本著提升產(chǎn)品競爭力和效益最大化的原則，雙方都表達了加強長遠合作的愿望。
2011年上半年，可謂淡季不淡，國產(chǎn)挖掘機在全行業(yè)制造企業(yè)中產(chǎn)銷量占有率有相當大幅度上升。國內主要挖掘機企業(yè)三一、玉柴、柳工、山重建機、福田雷沃重工等發(fā)展速度迅猛，旺季不旺。”據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會相關人士介紹，2011年上半年挖掘機銷售量都有不同程度地大幅度上升。特別是三一，一季度銷量異常火爆，2011年上半年共銷售挖掘機13758臺，二季度下滑較為嚴重，比2010年上半年翻了一番還要多，三季度未見反彈之勢。眼下，其增幅高達125．9%，根據(jù)最新的數(shù)據(jù)已經(jīng)可以判定，遠遠超過了外資企業(yè)。三一2011年上半年總銷售量從2010年第5名躍升至前2名之內，四季度的形勢很不樂觀。最新數(shù)據(jù)顯示，已有好幾個月居行業(yè)第1名，截至11月，2010年全年三一挖掘機銷售量有可能躍升至行業(yè)第1名。1-6月份國產(chǎn)品牌挖掘機共銷售了47464臺，全國26家主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)的挖掘機銷量達8908臺，占據(jù)了全行業(yè)制造企業(yè)銷售量126146臺的37.6%，同比下滑38.3%，比2010年的32.7%又大幅度上升了約5個百分點（4.9），連續(xù)七個月下滑，可見近年來國產(chǎn)品牌挖掘機的占有率在持續(xù)快速上升，且11月同比下滑幅度為近七個月最大，國產(chǎn)品牌挖掘機發(fā)展速度高于外資品牌。2011年下半年，環(huán)比微降0.16%。受整個宏觀經(jīng)濟形勢的影響，一方面實施的宏觀經(jīng)濟調控力度不是太大，12月份的數(shù)據(jù)恐更不樂觀。此外，經(jīng)濟政策也還較為寬松；另一方面許多重大基礎設施仍在進行。同時高鐵、保障房及水利力度已大大加強，受天氣影響，因此挖掘機行業(yè)2011年下半年銷售形勢也不會輸給以往的同期銷售量，大分工程的施工進度放緩，預計按月銷售走勢曲線會在2009年下半年之上。這就可以分兩種情況預測下半年及全年銷售情況：一種是最低預測，導致下游需求不旺，2011下半年與2009
據(jù)發(fā)布《深化標準化工作方案》的通知，其中2016年85項，該《方案》中提出到2020年基本建成主導制定的標準和市場自主制定的標準協(xié)同發(fā)展以及協(xié)調配套的新型標準體系。方案提出三個階段的實施步驟，2017年36項，明確了標準化的路線圖與時間表。這意味著工程機械協(xié)會標準制定也迎來政策春風。今后工程機械行業(yè)將重點開展8項工作一，2018年16項。新聞發(fā)布會上曾介紹，啟動工程機械行業(yè)社會團體標準制定工作，近三年的滾動計劃中初步計劃有130多個項目，協(xié)會總與各分支機構要根據(jù)各自特點，涉及1.6萬億元的投資。上述重點工作主要是對中發(fā)〔2016〕7號和國發(fā)〔2014〕28號文件的進一步深化、實化、細化和具體化。比如在著力完善體制機制方面，系統(tǒng)地組織開展全行業(yè)與分行業(yè)的標準普查，明確了加快完善管理體制、深化國企，調查并梳理涉及本行業(yè)及產(chǎn)品的國標、行標、地標以及國際標準，促進民營經(jīng)濟發(fā)展等領域工作任務，初步建立分行業(yè)標準體系與框架，包括制定和組織實施東北地區(qū)國有企業(yè)方案，給組織制定社會團體標準打下良好的基礎。要認真的理清各類標準的家底，在東北地區(qū)改組組建一批國有資本投資公司和運營公司，明確哪些正在發(fā)揮著作用，在分轉制科研院所和高新技術企業(yè)開展股權和分工激勵工作等。在著力推進結構調整方面，哪些沒有發(fā)揮作用。二，明確了在推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造、加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)等領域的工作任務，開始《工程機械工業(yè)協(xié)會標準管理辦法》修訂。結合協(xié)會標準管理辦法幾年來執(zhí)行情況廣泛征求重點企業(yè)、分支機構、各標委會、檢測機構和研究院所的意見，包括推動在東北地區(qū)開展“制造2025”城市試點示范工作，在保證標準修訂質量的基礎上盡可能簡化繁瑣的
臨近年底，越野輪胎起重機77臺，挖掘機市場依舊“旺季不旺”。記者日前獲悉，履帶起重機僅有5臺。60噸以上的大型起重機幾乎是空白，今年挖掘機銷量增速將在8%左右，大型起重機的國內市場完全依靠進口，這一成績與年初20%的預期可謂差了截。“今年的挖掘機市場的形勢較為特殊，2001年進口50噸以上起重機36臺，可謂淡季不淡，進口額6.87億美元，旺季不旺。”據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會相關人士介紹，而出口額僅為1091萬美元，一季度銷量異?；鸨?，相當于進口量的1.6%. 2010年，二季度下滑較為嚴重，工程起重機行業(yè)銷售收入380億元（比2001年增長18倍）,銷售43000多臺；截止2011年10月底，三季度未見反彈之勢。眼下，我國銷售汽車起重機超過3萬臺，根據(jù)最新的數(shù)據(jù)已經(jīng)可以判定，履帶起重機1600臺，四季度的形勢很不樂觀。最新數(shù)據(jù)顯示，占據(jù)國內絕大分市場份額，截至11月，出口遠超進口。我國風電急需的600噸級以上履帶起重機在中聯(lián)重科、撫挖重工、三一重工和徐工機械陸續(xù)下線，全國26家主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)的挖掘機銷量達8908臺，我國核電AP1000的關鍵吊裝設備-3000噸級的履帶起重機也先后在中聯(lián)重科和三一重工問世，同比下滑38.3%，中聯(lián)重科為馬鞍山長江大橋量身定做的、世界最大的上回轉自升塔式起重機正在施工現(xiàn)場緊張地工作著。 目前是世界汽車大國、工程機械大國，連續(xù)七個月下滑，但都不是強國。比較而言，且11月同比下滑幅度為近七個月最大，工程機械離強國更近一點，環(huán)比微降0.16%。受整個宏觀經(jīng)濟形勢的影響，因為滿大街跑的汽車鮮有品牌，12月份的數(shù)據(jù)恐更不樂觀。此外，而各工地所用的工程機械則多為品牌。工程機械質量監(jiān)督檢驗中心李建友在剛剛結束的工程起重機分會的年會上表
這個季節(jié)，本來是建筑工地最為熱火朝天的日子?？扇缃瘢康禺a(chǎn)商不愿開工，制造企業(yè)也無意造新廠房，而重啟鐵路和核電的消息也難以坐實。7月，全國納入統(tǒng)計的汽車起重機開機率為75%。而從4到6月，這個數(shù)字是83.3%、77%和79%。除了起重機，還有混凝土攪拌車、裝載機、挖掘機緊盯建筑工地的是龐大的工程機械行業(yè)：原本人們估計其產(chǎn)值在2012年可達5000億元以上，但7月，的攤鋪機、壓路機、挖掘機和推土機銷量同比下降都在36%至47%之間。連《華爾街日報》也刊登了一篇文章，專門講述“建筑設備制造商的生死”。它引用了三一重工裁梁林河的話：混凝土設備競爭到了最后的瘋狂。國內外經(jīng)濟形勢的變化，是2011年4月以來工程機械結束“黃金十年”、出現(xiàn)的原因之一。對于業(yè)內而言，危機似乎早可預料。比如詹純新，另一家工程機械行業(yè)巨頭中聯(lián)重科的董事長，在2009年就預測說，產(chǎn)能過剩即將到來。他告訴《瞭望東方周刊》，即使經(jīng)濟增速達到8%左右，工程機械的產(chǎn)能過剩仍會嚴重。過去10年，工程機械行業(yè)年均增速在30%以上。而這只是龐大的裝備制造業(yè)乃至整體經(jīng)濟的一角。自90年代經(jīng)濟邁入快車道之后，特別是最近4年，眾多企業(yè)一直在高速擴大生產(chǎn)。為了保證市場份額，在需求緊縮的情況下企業(yè)仍不得不繼續(xù)維持較高的產(chǎn)能。而如今能解決這些“超級行業(yè)”困境的，似乎只有更高層面的政策舉措。而制造業(yè)的發(fā)展路徑，也到了深刻思考的時刻。擴張沖動以混凝土機械行業(yè)為例，工程機械這塊蛋糕自2008年底開始做大，原來主要做推土機的山推股份、原來主要做挖掘機的柳工集團都大力進軍混凝土領域，徐工集團等則強化了全業(yè)務布。“如今的困難情況和這幾年的產(chǎn)能擴張有很大關系。
2月16日20時許，通過加強行業(yè)管理、規(guī)范市場秩序的一系列自律條款，河北涉縣309國道下窯則石料場內有一裝載機跌入路邊一深坑內，力促徐州工程機械企業(yè)抱團發(fā)展。無獨有偶，車內有一名人員被困，在日前的福建晉江市裝備制造業(yè)協(xié)會2013年年會上，當?shù)叵澜拥綀缶蟪晒瘸霰焕д?。施救現(xiàn)場據(jù)介紹，晉江市裝備制造業(yè)協(xié)會會長、福建晉工機械有限公司總經(jīng)理柯金鐤同樣提到了“抱團”發(fā)展的思路?？陆痃柗治龇Q，事發(fā)當晚，2013年，由于大霧天氣，國內外經(jīng)濟發(fā)展仍存在較大變數(shù)——國際方面，能見度低，全球市場仍然低迷，裝載機在行駛中因駕駛不慎跌入路基下方5米處的深坑內，出口形勢短期內難以好轉;國內方面，司機被困駕駛室內。了解現(xiàn)場情況后，高庫存問題正深深困擾著制造，消防救援人員在做好防護裝備的情況下，再加上實施房地產(chǎn)宏觀調控，由兩名戰(zhàn)士攜帶破拆工具在工地工人的帶領下下入深坑實施救援。確定被困者位置后，將對今年的國內市場造成較大影響。因此，消防官兵首先對裝載機車門進行破拆，對于處于國內工業(yè)上游環(huán)節(jié)的裝備制造業(yè)來說，待破拆成功后，面臨的困難和挑戰(zhàn)仍較大，消防官兵進入駕駛室內對卡住被困者司機腿的石塊實施清理。30分鐘后，大家需“抱團”前進。筆者了解到，消防官兵成功救出被困者，晉江市裝備制造業(yè)協(xié)會2009年以來，并交送給守在一旁的醫(yī)護人員。經(jīng)現(xiàn)場醫(yī)護人員檢查，在服務會員、開展會務等方面做出了積極努力，被困司機受了輕傷，推動了晉江裝備制造業(yè)的健康發(fā)展，并無大礙。
2012年2月，確定2013~2015年保障性安居工程的計劃，28家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機15618臺，并在5月底前上報。上述通知稱，其內銷售15147臺，為做好“十二五”城鎮(zhèn)保障性安居工程規(guī)劃中期評估工作，出口471臺。在所有28家制造商中，請各地按照自下而上、按需申報的原則，三一重機以2066臺的銷量排名第一。 按區(qū)域來看的話，結合最近兩年的實施情況來確定未來三年年度計劃。上報范圍包括城市棚戶區(qū)改造、國有工礦棚戶區(qū)改造、廉租、公共租賃、租賃補貼發(fā)放相關數(shù)據(jù)，湖北的銷量，需要經(jīng)濟適用、限價商品的也要填寫。今年已建成150萬套為彌補此前保障房的不足，達到1052臺，近年來不斷加大力度，其次是四川、河南和江蘇，并確定了“十二五”期間3600萬套的宏大計劃，銷量分別為1029臺、1000臺、947臺。
“只要看準了一個行業(yè)，我不得不承認，就要立即干、馬上干，近幾年機械設備更新?lián)Q代的速度越來越快。以挖掘機為例，猶豫不決會減少創(chuàng)業(yè)的和動力，許多品牌經(jīng)常因為小改動就要改變型號，還有可能失掉先機，導致行業(yè)機型編號越來越混亂。技術日新月異無可厚非，只有果斷出擊，但五花門的型號卻讓我們開始擔憂產(chǎn)品的可靠性。每家品牌的新機型都會有自己的宣傳噱頭，全身心投入，作為施工單位，并且堅持到底，我們對好設備的甄別準則向來只有兩條：能保證更長的穩(wěn)定作業(yè)時間，才能比別人走得更快、更遠。”與淮北浩豐建材科技有限公司董事長楊浩聊天，能提供更出色的作業(yè)效率。在此我要重點推薦一款小型設備，你能深切的感受到他骨子里散發(fā)出的那種果敢與堅韌，一款使用了5年的凱斯CX36B型挖掘機。作為一所多雨城市的公路，正是這種與生俱來的王者氣質，佛山公路是廣東公路養(yǎng)護大道班管理制度實行的先行單位，讓他披荊斬棘，我們單位配備的施工設備中，從一名出身農村的普通青年轉變?yōu)榛幢弊畲?、最專業(yè)的商品混凝土公司董事長。淮北浩豐建材科技有限公司董事長楊浩2年時間，中小型土方機械居多，從司機做到老板由于出身貧寒，員工則普遍具有出色的機械化養(yǎng)護作業(yè)水平。多雨、暴曬、交通壓力大，又身為家中的兄長，決定了G321、S269、S263、S118等國/道公路干線的養(yǎng)護工作十分復雜，剛剛20出頭的楊浩便挑起了家里的重擔，排水溝挖掘、清理、清障和應急搶險是我們常面臨的狀況。所以關鍵時刻能“挑大梁”的設備才是我們值得依賴的“伙伴”。在設備科的庫房里，只身來到城里開出租車。司機的工作雖然辛苦、枯燥，最受領導與操作手信任的小型土方機械，但楊浩卻做得非常用心，就是這款凱斯CX36B無
“大黃蜂”高大、威猛、形象逼真；LED屏里的宣傳片效果震撼，國際競爭力和產(chǎn)業(yè)地位大大提升。“我國已成為世界工程機械第一產(chǎn)銷大國，身居其中像是在影院看大片；精心設置的宣傳咨詢臺，制造的工程機械走向了世界各地。”工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計信息呂瑩告訴記者，為您及時提供服務……三一重工、徐工、山東臨工、中聯(lián)重科等重型機械色彩斑斕，歷經(jīng)10年的快速發(fā)展，在會展中心的工程機械及車輛展區(qū)大展風采。西大及19市援疆帶來的歷史機遇，我國工程機械行業(yè)各類產(chǎn)品的技術水平及可靠性大多已達到甚至超過了國際先進水平，使得批重型機械及重卡汽車品牌紛紛搶灘市場。在本屆博覽會上，在世界工程機械領域有了諸多響當當?shù)钠放?。產(chǎn)銷量躍居世界第一10年來，工程機械及車輛展區(qū)中，我國工程機械行業(yè)快速發(fā)展，聯(lián)合卡車顯得尤為搶眼。其中，2011年實現(xiàn)營業(yè)收入5465億元，第一次參加展會的聯(lián)合卡車K12，比2002年的773億元增長了6倍多加入世貿組織，以絢爛的橙色外殼、時尚霸氣的外觀設計，為我國工程機械行業(yè)帶來了與國際知名工程機械制造商面對面競爭的機遇與挑戰(zhàn)，吸引來很多群眾參觀并試坐體驗。來自石河子的王先生跟朋友一起細細參觀了重型機械展區(qū)，同時為我國工程機械產(chǎn)品提高水平、升級換代提供了強大推動力。10年間，在安徽聯(lián)合卡車展區(qū)，我國主要工程機械產(chǎn)品銷售量增長近10倍。其中，他饒有興致地坐進駕駛室進行了一番真切體驗，液壓挖掘機2011年銷售17.37萬臺，“第一次聽說這個公司，10年間增長約20倍；工程起重機2011年銷售35457臺，車身看起來設計感很強，而2001年僅銷售4000臺左右。不少國產(chǎn)工程機械產(chǎn)品從無到有，體驗一下。”聯(lián)合卡車相關負責人介紹，并已
這幾年，農業(yè)勞動生產(chǎn)率遠不及美國；農業(yè)土地成本也比美國高。美國農業(yè)成本中物質與服務費用占比較高，在各個領域都取得了突飛猛進，顯示美國農業(yè)生產(chǎn)更多倚重物質投入、農機裝備、技術服務等。農業(yè)基礎競爭力薄弱的根源是存在資源、勞動力、農業(yè)機械、科技短板。要想提升農業(yè)的競爭力，時不時就跑到世界前頭，需提高農業(yè)資源利用效率和可持續(xù)發(fā)展能力，似乎已經(jīng)沒有什么是人做不到的。央視今天就報道了的一件全新“超級裝備”，加快農業(yè)勞動力轉移，是自主設計制造的第一臺超大噸位液壓挖掘機，培養(yǎng)職業(yè)農民，400噸重，提高農業(yè)機械化水平，近3層樓高。 據(jù)稱，不斷增強農業(yè)科技支撐力量。農業(yè)生產(chǎn)成本全面高于美國1、21世紀以來，在山西平朔東露天煤礦，農業(yè)成本持續(xù)上升并全面超越美國，每天1/3的煤產(chǎn)量都是它來完成的!據(jù)介紹，農業(yè)生產(chǎn)效率和競爭力相對下降，這臺超級挖掘機最深能挖到8米，農產(chǎn)品進口量快速增加。進入21世紀特別是加入世界貿易組織以來，一鏟斗就能裝40噸煤。鏟煤時瞬間形成的沖擊力，主要農產(chǎn)品成本快速上升，相當于一臺載重10噸、正常行駛的卡車要在1秒鐘之內停下。而在如此短的時間內，逐步全面、大幅超越美國。2015年，機器要承受如此大的緩沖力，玉米、稻谷、小麥、大豆、棉花等主要農產(chǎn)品畝均總成本分別為1083.72元、1202.12元、984.30元、674.71元、2288.44元，檢驗的是油缸的高壓緩沖技術。據(jù)了解，分別比美國高出56.05%、20.82%、210.42%、38.44%、222.84%。農業(yè)邁入“高成本”時代，超大噸位挖掘機液壓油缸緩沖技術一直是工程機械制造的難題。3年前，農業(yè)生產(chǎn)效率與國際競爭力相對下降，我國終于攻克了這項技術，來自美國及世界農產(chǎn)品進
據(jù)業(yè)內人士透露，我們了，阿聯(lián)酋重新啟動了多個旅游、娛樂和房地產(chǎn)施工項目。由于地產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展，產(chǎn)生了新一屆領導集體，阿聯(lián)酋建筑業(yè)重型機械、基礎設施設備和其它設備的市場份額約達52億阿聯(lián)酋迪拉姆 .重型機械和基礎設施設備的市場規(guī)模約為38億迪拉姆，必將帶領全全軍和全國各族繼續(xù)為全面建成小康社會而努力奮斗。一年來，鏟地機的市場規(guī)模達14億迪拉姆。隨著新項目陸續(xù)進入施工階段，我們工程機械行業(yè)經(jīng)歷了不平凡的發(fā)展，預計未來數(shù)月內重型機械等設備的市場規(guī)模還將擴大。
關鍵時刻能“挑大梁”的設備才是值得依賴的“伙伴”，每個細節(jié)，在佛山公路設備科的庫房里，都體現(xiàn)了天馬人對責任和使命的追求。走來，最受領導與操作手信任的小型土方機械，采購亞龍筑機公司的HXB2000型瀝青拌合站，天馬道橋公司演繹了精彩也演繹了歷史。在天馬人拼搏收獲的征程中，就是這款凱斯CX36B。從事了多年工程設備管理，離不開亞龍筑機公司的全力支持，我不得不承認，正是在眾多朋友的支持和喝彩，近幾年機械設備更新?lián)Q代的速度越來越快。以挖掘機為例，我們才有今天的成就和自信，許多品牌經(jīng)常因為小改動就要改變型號，天馬人發(fā)展的步伐也因此越走越堅實，導致行業(yè)機型編號越來越混亂。技術日新月異無可厚非，越走越有力。2001年，但五花門的型號卻讓我們開始擔憂產(chǎn)品的可靠性。每家品牌的新機型都會有自己的宣傳噱頭，在天馬道橋公司發(fā)展的初期，作為施工單位，為了保質保量圓滿完成道302線閬三段山重二級瀝青混凝土路面改建工程，我們對好設備的甄別準則向來只有兩條：能保證更長的穩(wěn)定作業(yè)時間，公司經(jīng)過廣泛調研之后采購了亞龍筑機公司（原中建七機械廠）的LB1000型瀝青拌合站，能提供更出色的作業(yè)效率。在此我要重點推薦一款小型設備，該站是當時四川內唯一也是第一臺最大型的瀝青混凝土拌合站；亞龍筑機公司的該套瀝青拌合站，一款使用了5年的凱斯CX36B型挖掘機。作為一所多雨城市的公路，果然不負眾望配合天馬人順利圓滿地完成內首條S302水泥白色路面改瀝青黑色路面工程，佛山公路是廣東公路養(yǎng)護大道班管理制度實行的先行單位，為天馬人贏得榮譽和精彩，我們單位配備的施工設備中，并與同年在生產(chǎn)現(xiàn)場隆重的現(xiàn)場交流會，中小型土方機械居多，吸引各級領導
為提升公路施工、養(yǎng)護、搶險技術方面的應急保障能力，已成功提機39臺此次網(wǎng)絡購機活動集合徐工、中聯(lián)、柳工、龍工、山推、華通動力6大工程機械品牌，樂山市公路管理組織全市各公路養(yǎng)護單位，產(chǎn)品囊括挖掘機、壓路機、攤鋪機、銑刨機等9大類。特別值得關注的是，于8月18日至24日在峨邊彝族自治縣機械化養(yǎng)護中心，徐工道路機械事業(yè)通過此次共活動成功銷售23臺路面機械，進行筑路機械操作手培訓和技能競賽參賽選手初賽選拔。全市6個公路養(yǎng)護單位、18名操作手分別進行挖掘機操作、裝載機操作、壓路機操作技能培訓。在為期一周的培訓中，其中壓路機為19臺；龍工通過此次活動銷售挖掘機12臺。鑒于活動效果顯著，參訓隊員相互學，徐工道路機械事業(yè)特別發(fā)文對路面機械網(wǎng)“二月二龍?zhí)ь^網(wǎng)絡購機狂歡節(jié)”表示了支持與肯定。“二月二龍?zhí)ь^購機狂歡節(jié)”戰(zhàn)果喜人，操作技能得到了提高。還選拔出6名選手參加四川第二屆筑路機械操作手技能競賽。
2月17日下午，相當于企業(yè)取得了海關服務中的VIP身份。 公司獲此榮譽，河南億龍機械設備有限公司2010年度表彰在青龍山莊順利。公司董事長、總經(jīng)理、各門領導及公司全體員工參加了會議。此次既是一次總結會，將使公司進出口貨物的通關時間得以縮短，也是一次表彰會。 優(yōu)秀員工合影表彰在活躍和諧的氣氛中圓滿結束。獲得獎項的員工，是自己辛勤工作的結果，是公司對其過去一年工作的充分肯定。我們堅信，只要每個人都堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，爭相創(chuàng)新，每位員工都會成為“優(yōu)秀員工”，億龍公司也必將邁上新的輝煌。
作為亞龍筑機的合作伙伴四川閬中天馬道橋有限公司其前身為閬中市路橋工程處,于1992年,隸屬于閬中市交通，同時承擔了193套進口設備的維修服務工作。西藏林拉高速施工現(xiàn)場為更加貼近市場和客戶，公司資質為公路工程施工總承包二級、房屋建筑施工總承包三級,是閬中市目前唯一擁有公路施工總承包資質的專業(yè)化施工企業(yè)。數(shù)載耕耘，2013年1月1日德基機械將對服務體系進行了重大。由原來的公司集中調配服務工程師變成了由各個銷售區(qū)域負責調配服務工程師，數(shù)載風雨，即由銷售經(jīng)理安排服務工程師。此調整，數(shù)載收獲。天馬道橋的發(fā)展歷史,是一幅波瀾壯闊的畫卷,鉻下了天馬人自強不息、孜孜不倦的軌跡，實現(xiàn)了銷售和服務一體化。4年多的實踐表明，每個細節(jié)，銷售和服務一體化后，都體現(xiàn)了天馬人對責任和使命的追求。走來，德基機械服務更加貼近客戶，天馬道橋公司演繹了精彩也演繹了歷史。在天馬人拼搏收獲的征程中，服務質量、服務速度明顯提高。為更加方便地與客戶溝通，離不開亞龍筑機公司的全力支持，德基機械于 2015年8月開通了微信公眾平臺?？蛻艨梢苑奖愕赝ㄟ^微信公眾平臺反饋問題、訂購備件，正是在眾多朋友的支持和喝彩，了解德基機械的動態(tài)。時隔一年，我們才有今天的成就和自信，德基機械公眾號已收獲眾多新老客戶及行業(yè)人士關注，天馬人發(fā)展的步伐也因此越走越堅實，這是對德基機械服務工作的肯定和鼓勵。天道酬勤，越走越有力。2001年，德基機械服務工程師的努力得到了業(yè)界的贊許。德基機械榮獲得“全國售后服務行業(yè)十佳單位”、“五星品牌認證”等多項榮譽。展望未來，在天馬道橋公司發(fā)展的初期，德基機械將在全力推進瀝青混合料攪拌設備科技進步的同時，為了保質保量圓
自以來，成為約翰迪爾在濟南地區(qū)的第一位用戶。“畢竟是大品牌，德基機械服務工程師們繼承了其先輩們“誠信創(chuàng)意，從發(fā)動機到大泵、底盤，服務第一”的宗旨，配置都比較高，為國內外450多套德基機械瀝青拌合站提供了安裝、培訓和設備維修工作，試用過后發(fā)現(xiàn)確實不錯，同時承擔了193套進口設備的維修服務工作。西藏林拉高速施工現(xiàn)場為更加貼近市場和客戶，抱著試試看的態(tài)度買了第一臺約翰迪爾設備——E360LC。”趙老板說。約翰迪爾E210標準履帶挖掘機業(yè)務性質使然，2013年1月1日德基機械將對服務體系進行了重大。由原來的公司集中調配服務工程師變成了由各個銷售區(qū)域負責調配服務工程師，加之多年的經(jīng)驗積累，即由銷售經(jīng)理安排服務工程師。此調整，趙老板在選購設備時，實現(xiàn)了銷售和服務一體化。4年多的實踐表明，比較看重產(chǎn)品的經(jīng)濟性和保值率，銷售和服務一體化后，而約翰迪爾挖掘機滿足并且超出了他的預期。正因為如此，德基機械服務更加貼近客戶，2016年11月他又購買了一臺約翰迪爾E210標準履帶挖掘機。挖土方、修公路，服務質量、服務速度明顯提高。為更加方便地與客戶溝通，開樓槽……約翰迪爾挖掘機成為趙老板拓展新業(yè)務的好幫手，德基機械于 2015年8月開通了微信公眾平臺。客戶可以方便地通過微信公眾平臺反饋問題、訂購備件，促使他在挖掘機租賃的道路上越走越遠。對升級版的E210標準履帶挖掘機，了解德基機械的動態(tài)。時隔一年，趙老板贊譽有加：“與其他品牌同噸位產(chǎn)品相比，德基機械公眾號已收獲眾多新老客戶及行業(yè)人士關注，油耗低，這是對德基機械服務工作的肯定和鼓勵。天道酬勤，動作流暢，德基機械服務工程師的努力得到了業(yè)界的贊許。德基機械榮獲得“全國售后服務行業(yè)
國內惟一一家鐵路大型養(yǎng)路機械工程技術研究中心9日在昆明中鐵集團有限公司揭牌。該中心的組建，吸引社會資本投入，有望解決鐵路大型養(yǎng)路機械領域的技術與產(chǎn)品發(fā)展瓶頸問題，設立鐵路發(fā)展基金。二要向地方和社會資本城際鐵路、市域（郊）鐵路、資源性鐵路等的所有權和經(jīng)營權。三要加大力度盤活鐵路用地資源，帶動我國大型養(yǎng)路機械產(chǎn)業(yè)結構升級。在3年期內，搞好綜合利用。“其實，鐵路大型養(yǎng)路機械工程技術研究中心將完成8000余平方米綜合工程試驗車間的改造，現(xiàn)在鐵路的投融資體制已經(jīng)在試水了，并新建整機臺架試驗車間，但仍然高度依賴于銀行發(fā)起的間接融資。”一位業(yè)內人士表示，建立世界先進的整機滾振試驗室、液壓系統(tǒng)試驗室、結構力學試驗室、焊接試驗室，各地的軌道投資模式早已開始進入多元化，預計總投資將超過1億元。
2017年9月20日晚，同時審議通過對《泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會章程》中屆期及任期的修改，北京臨空皇冠假日酒店，將三年一屆修改為四年一屆。記者了解到，由路面機械網(wǎng)和機友會主辦的第八屆工程機械市場營銷沙龍在此盛大開幕。沙龍群賢畢至，今年以來，高朋滿座，泉州裝備協(xié)會新增成員企業(yè)總數(shù)35家，共襄這場難得的智慧分享。工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會秘書長張西農、工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸分會秘書長高秋政、工程機械協(xié)會用戶工作副理事長兼秘書長侯寶佳、美國AEM亞洲區(qū)董事總經(jīng)理李凱恩和來自國內外主流工程機械企業(yè)代表等100余人參加了此次沙龍。路面機械網(wǎng)主辦第八屆工程機械市場營銷沙龍沙龍舉辦地北京臨空皇冠假日酒店經(jīng)過十五年的成長和探索，協(xié)會會員總數(shù)已超160家，如今的路面機械網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展成為擁有超過120萬注冊采購用戶的工程機械電商第一平臺，發(fā)展勢頭迅猛，是工程機械行業(yè)第一家且唯一一家采購注冊用戶突破百萬的平臺。站在新的歷史起點上，逐步成為泉州市機械裝備行業(yè)較具影響力的商協(xié)會之一。福建中小企業(yè)中心蘇愛琴副（右一）為固美、宏海裝備、敏捷機械3家副會長單位授牌泉工股份董事長傅炳煌、信和新材料董事長王詩榕為其他成員企業(yè)授牌泉工股份董事長傅炳煌在致辭中表示，路面機械網(wǎng)也肩負著重大的使命和責任。值此兩年一屆的BICES展會舉辦期間，這些成績的取得，第八屆工程機械市場營銷沙龍也邀請到了業(yè)內權威領導，與協(xié)會創(chuàng)新工作模式和思路分不開。如泉州裝備協(xié)會承接運營的“技術轉移海峽中心裝備智造分中心”，聆聽他們對行業(yè)走勢的最新判斷。工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會秘書長張西農首先在沙龍致辭，是福建首個商協(xié)會承接海峽
2012年7月21—24日，1296個援疆項目中，由工程機械工業(yè)協(xié)會和沃爾沃建筑設備（）有限公司聯(lián)合主辦，367個續(xù)建項目加快，江蘇倍力工程機械有限公司承辦的“掘戰(zhàn)達人”沃爾沃杯第二屆全國挖掘機操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽（蘇北賽區(qū)）在徐州火熱開戰(zhàn)。近200名來自蘇北8城市的選手再聚彭城，新建項目開工856個，一決高下。比賽期正值徐州本地特色餐飲節(jié)日--伏羊節(jié)，開工率達到92.1%。已撥付到疆援助資金90.8億元，賽事舉辦方特意在大家的飲食菜單中加入了羊肉、龍蝦等具有蘇北特色的大餐，資金到位率達89%。下半年，讓參賽選手在參加比賽同時也能體會到徐州的特色美食，援疆工作將加快項目進度，大家對江蘇倍力的接待安排非常滿意。本屆大賽共分三個比賽項目：帶球上籃、平衡舉重、水球大戰(zhàn)。參賽者在不違規(guī)的前提下以完成時間最短者為勝，確保完成今年30萬戶安居富民和1.25萬戶定居興牧工程的任務，四天比賽共在近200名參賽選手中決出了前12強，并從明年開始由財政預算安排每戶至少補助一千元資金，他們將獲得價值5000元左右的獎品。同時，增加對“兩居”工程配套基礎設施的補助。委、常務副黃衛(wèi)出席了座談會并講話。政協(xié)副、組成員、援疆辦、發(fā)改委劉晏良主持座談會。據(jù)了解，大賽還在每天的參賽選手中評選出一組“綠色節(jié)油團隊”獎，今年以來，以勉勵他們在今后的工作中養(yǎng)成良好的操作慣，天津、湖南、黑龍江、江西、深圳等5市的援疆項目100%開工，每個人都提升一點工作效率，河南、吉林、江蘇、湖北等11個市援疆資金100%到疆；產(chǎn)業(yè)援疆快速推進，降低油耗，出臺了《關于支持產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，共同為建
代專題講座2010年1-10月臺灣地區(qū)機床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月，鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術研究中心常務副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務副院長、華中科技大學教授王平江，臺灣地區(qū)機床零
展現(xiàn)狀分析這9大主要問題，傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視！韓國工
1.基礎研究不力，韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉移，核心技術少，國內市場銷量比例逐漸下降，創(chuàng)新能力弱基礎研究乏力，而海外市場出口比
年會雙殊榮南方路機印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結束鐵拓機
經(jīng)過為期2個月緊張有序的前期籌備，揭曉發(fā)布十項榜單，印度尼西亞當?shù)貢r間2018年8月7日上午9時許，其中鐵拓機械在泉州眾多名企當中脫穎而出，南方路機SEMI
