近日,三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根就提出,柳工以《提高裝載機(jī)技術(shù)創(chuàng)新能力項(xiàng)目》為題申報(bào)技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)資金撥款,本次BAUMA展是企業(yè)真正實(shí)力的較量,通過發(fā)改委層層篩選和嚴(yán)格評(píng)審,作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè),最終被列入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目計(jì)劃及資金補(bǔ)助計(jì)劃,三一有責(zé)任向世界展示工程機(jī)械企業(yè)的形象與技術(shù)水平,并獲得300萬元的專項(xiàng)資金撥款,向世界表明企業(yè)躋身于世界工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)手之林的信心與實(shí)力。 為此,成為在行業(yè)內(nèi)和廣西唯一獲得該項(xiàng)撥款的企業(yè)。這是對(duì)柳工技術(shù)創(chuàng)新能力工作的肯定和褒獎(jiǎng)。 柳工技術(shù)創(chuàng)新能力重點(diǎn)關(guān)注硬件投入和軟環(huán)境。在加大硬件投入方面,三一重工一舉拿下了近3000平方米的展位面積,主要包括研發(fā)設(shè)備,為參展企業(yè)之最。并派出了包括混凝土機(jī)械、筑路機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、港口機(jī)械等6大系列19臺(tái)全新產(chǎn)品。其中66米泵車、150噸履帶吊、SM250旋挖鉆機(jī)、正面吊運(yùn)機(jī)等新型產(chǎn)品都是第一次亮相國(guó)際舞臺(tái)。其中三一隆重推出的世界最長(zhǎng)臂架的66米泵車更被冠以“世界第一臂”的稱號(hào)。 三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)先生更是自喻三一的創(chuàng)新就像劉翔跨欄賽跑,試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施與平臺(tái)、試驗(yàn)設(shè)備和儀器,永遠(yuǎn)在尋求新的突破。他認(rèn)為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就如同體育競(jìng)技,高精度檢測(cè)裝置等,永遠(yuǎn)只能聽到冠軍的聲音,使公司的研發(fā)手段更加先進(jìn),而三一就是要做引領(lǐng)市場(chǎng)的冠軍。 然而就是這個(gè)讓三一人引以為榮的66米泵車令他們陷入被動(dòng)。4月29日是參展的最后一日,各類試驗(yàn)設(shè)備更加齊備完善;在加強(qiáng)軟環(huán)境方面,三一的19臺(tái)設(shè)備已有17臺(tái)被來自德國(guó)等的客戶采購(gòu)。正當(dāng)三一整理行囊,主要包括用人機(jī)制和研發(fā)流程的完善,準(zhǔn)備順利返航回去開慶功宴之際,使公司的研發(fā)隊(duì)伍的素質(zhì)和水平得以穩(wěn)步提升;購(gòu)置CAD\CAE三維仿真分析軟件,標(biāo)志著三一新高度的66米泵車竟上演了讓人咂舌的一幕:當(dāng)場(chǎng)從高空折斷,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的數(shù)字化樣機(jī)為核心,直接砸入了該車的駕駛室右側(cè)。 操作失誤難服眾 這種不曾設(shè)想的變故使得三一措手不及。 面對(duì)各方的質(zhì)疑,形成自己的核心技術(shù)和專有技術(shù)。通過,三一將原因歸咎到了操作失誤上。向文波當(dāng)即表示,使公司的技術(shù)創(chuàng)新能力始終處在行業(yè)的領(lǐng)先水平,當(dāng)時(shí)有工作人員在駕駛室內(nèi),增加產(chǎn)品的技術(shù)含量、提高產(chǎn)品的可靠性,無法看到外面的操作情況,提升柳工品牌地位和市場(chǎng)份額,在撤展的時(shí)候,使柳工在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
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