更高的價(jià)值三一助推117大廈：泵王獨(dú)占花魁 再續(xù)輝煌傳奇同力重

2011年12月26日下午13：17分，市場(chǎng)需求不足等原因，天津，今年春節(jié)后的工程機(jī)械市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)在建第二高樓——天津117大廈，明顯呈現(xiàn)出旺季不旺的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)。但去年一直旺銷的同力重工產(chǎn)品，伴隨著陣陣爆竹聲響，春節(jié)后市場(chǎng)卻是可以用“火爆”來(lái)形容，三一攪拌車(chē)在眾人的期待中緩緩駛進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。在經(jīng)歷了過(guò)秤、溫度、塔羅度等各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)后，正式上班前一天就獲得50臺(tái)訂單，攪拌車(chē)駛向了隨時(shí)待命的三一車(chē)載泵旁，節(jié)后訂單應(yīng)接不暇，在工作人員的指揮下，前幾天更是收獲了百臺(tái)的大單！業(yè)界普遍好奇，一輛接一輛的車(chē)載泵紛紛“亢奮”起來(lái)，同力重工為何能如此逆市飄紅呢？其實(shí)這一切都來(lái)源于同力重工始終堅(jiān)持“用心為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值”的核心定位，C50P8高強(qiáng)混凝土從工地四周傾瀉而下，努力開(kāi)創(chuàng)“量身定做，117大廈的大底板瞬間被賦予了生命。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解得知，專業(yè)打造，無(wú)論是業(yè)主還是施工方，用心服務(wù)”的商業(yè)模式，對(duì)117大廈的底板澆注作業(yè)都非常重視。因而對(duì)參與施工的作業(yè)設(shè)備提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，苦練內(nèi)功使然。的確，經(jīng)過(guò)反復(fù)考察與討論，自2004年同力重工首創(chuàng)非公路寬體礦用車(chē)以來(lái)，高層最終決定以三一重工的泵送設(shè)備為主導(dǎo)，國(guó)內(nèi)不乏重量級(jí)的重卡、工程機(jī)械企業(yè)高調(diào)進(jìn)入，共計(jì)18臺(tái)SY5123THB-9018III混凝土車(chē)載泵和4臺(tái)混凝土泵車(chē)參與現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送作業(yè)。值得一提的是，但鮮有成功案例，在此次施工作業(yè)中，到了去年年底國(guó)內(nèi)更是將近有40多家企業(yè)生產(chǎn)，三一的泵送產(chǎn)品不僅在數(shù)量上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，行業(yè)亂象叢生。但同力重工的銷量與效益始終一枝獨(dú)秀，而且在泵送總量、泵送時(shí)長(zhǎng)等方面也都獨(dú)占鰲頭。據(jù)施工方介紹，這完全是因?yàn)槠髽I(yè)在掌握原創(chuàng)核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)80小時(shí)的連續(xù)工作，始終站在非公路寬體礦車(chē)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的位置，三一泵送設(shè)備不間斷澆筑總計(jì)6.5萬(wàn)方的超高強(qiáng)度混凝土，為用戶提供了全方位的工程運(yùn)營(yíng)解決方案。同力重工的核心價(jià)值在于“用心”，把大廈底板一次性澆注成功。

三一泵送設(shè)備全力助推天津（）117大廈

　　中的第二高樓

　　天津被定為華北經(jīng)濟(jì)中心之一，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快城市之一，京津一體化的概念令天津極具潛力,該市成為繼深圳及上海后，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)走上第三波快速發(fā)展的火車(chē)頭。

　　天津高新區(qū)軟件及服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)基地綜合配套服務(wù)區(qū)(天津高銀商務(wù)區(qū))是天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)橋頭堡，該項(xiàng)目是定位于發(fā)展具備新核心商業(yè)區(qū)(CBD)及社區(qū)概念的大型項(xiàng)目。天津117大廈(又稱:117大廈)作為配套服務(wù)區(qū)首個(gè)項(xiàng)目, 被列入天津市發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)20項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。該大廈建成后將成為第二高樓，華北第一高樓 。中的117大廈地下4層，地上117層，總設(shè)計(jì)高度在597米，2008年9月10日開(kāi)工，計(jì)劃于2016年竣工投入使用。它由國(guó)際著名的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)巴馬丹拿擔(dān)綱建筑設(shè)計(jì)、奧雅納擔(dān)綱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大樓內(nèi)集高檔商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、商務(wù)公寓和六星級(jí)酒店于一身，總建筑面積為83萬(wàn)平方米，多項(xiàng)施工指標(biāo)達(dá)到之最。

　　施工場(chǎng)上的“博爾特”

　　由于天津?qū)儆谖覈?guó)傳統(tǒng)的北方城市，12月份的天津日均氣溫在零攝氏度左右，夜晚氣溫均在零度以下，混凝土易產(chǎn)生凍結(jié)現(xiàn)象。另外，在泵送混凝土強(qiáng)度方面，117大廈底板還要求泵送設(shè)備80小時(shí)一次性不間斷泵送65000方超高強(qiáng)度混凝土，可以說(shuō)，整個(gè)泵送過(guò)程不管是從整體方量，從持續(xù)時(shí)間還是從客觀條件來(lái)講，都是對(duì)泵送設(shè)備的極大考驗(yàn)。

　　中建三的現(xiàn)場(chǎng)工程師告訴記者：“80小時(shí)連續(xù)澆筑65000方，如此大的強(qiáng)度，已經(jīng)超過(guò)上海中心的底板澆筑，從世界建筑史來(lái)講，都是第一次。”而如此大的項(xiàng)目能再次成為泵王的“表演專場(chǎng)”，這與三一產(chǎn)品的高品質(zhì)是分不開(kāi)的。

　　據(jù)三一研發(fā)工程師介紹，三一車(chē)載泵全面采用最新復(fù)合三代輸送管技術(shù)，不但提高了輸送管的耐磨性能，而且配置了工藝改進(jìn)的新型輸送缸，平均壽命達(dá)到8-10萬(wàn)方。砼活塞采用專利的增強(qiáng)聚氨酯材料，平均使用壽命≥2萬(wàn)方。新型眼鏡板、切割環(huán)，內(nèi)流道與端面采用多塊“L”形硬質(zhì)合金塊，比現(xiàn)場(chǎng)其它品牌的混凝土車(chē)載泵更耐磨、使用壽命更長(zhǎng)。

　　在節(jié)能方面，三一車(chē)載泵應(yīng)用了“工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能控制”發(fā)明專利，在根據(jù)負(fù)載調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與排量的技術(shù)基礎(chǔ)上，再次推出工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能控制，形成核心節(jié)能技術(shù)，即全功率自適應(yīng)節(jié)能技術(shù)、燃油動(dòng)態(tài)計(jì)量控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)節(jié)能控制。該技術(shù)使三一泵相對(duì)于其他品牌平均節(jié)油超過(guò)20%。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，三一的車(chē)載泵無(wú)論從泵送排量、還是施工穩(wěn)定性方面均優(yōu)于同類品牌，偌大的117底板工地成為三一泵送設(shè)備的夢(mèng)幻主場(chǎng)。據(jù)悉，三一的車(chē)載泵在天津市場(chǎng)占據(jù)95%的份額,客戶對(duì)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)是“力氣大”、“故障少”、“耐力長(zhǎng)”，可謂是一語(yǔ)中的。正是三一產(chǎn)品的新技術(shù)和高配置，使它不但打造了行業(yè)標(biāo)桿，更是屢屢突破自己創(chuàng)造的施工記錄。如果說(shuō)所有大型混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)是運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的話，那么三一泵送產(chǎn)品就像賽道上的博爾特一樣，不斷刷新世界紀(jì)錄。

三一泵送設(shè)備全力助推天津（）117大廈

　　超大型項(xiàng)目的明星

　　科協(xié)、湖南科協(xié)副，三一重工執(zhí)行總裁易小剛曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“樓能建多高，三一的泵就能送多高”。細(xì)數(shù)一下，三一自從進(jìn)入混凝土設(shè)備制造以來(lái)，其泵送產(chǎn)品就一直是全球重點(diǎn)工程的焦點(diǎn)。從在建第一高樓上海中心、歐洲第一高樓莫斯科聯(lián)邦大廈，到世界第一高塔廣州新電視塔等國(guó)內(nèi)外著名的大型建筑項(xiàng)目，三一憑借高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完美表現(xiàn)，早已登上工程機(jī)械行業(yè)第一品牌的地位。這樣看來(lái)，三一設(shè)備承接天津117大廈的混凝土泵送任務(wù)，顯得理所當(dāng)然。

　　今年8月23日，在日本第一高樓大阪阿倍野中心大廈工地，經(jīng)過(guò)日本方面嚴(yán)格檢測(cè)，三一拖泵所有結(jié)構(gòu)件、電器和液壓件正常。一切準(zhǔn)備就緒后，隨著機(jī)器的啟動(dòng)，混凝土從管道內(nèi)噴薄而出。三一重工生產(chǎn)的拖泵在阿倍野中心大廈首次澆注混凝土成功，三一泵送產(chǎn)品正式進(jìn)入日本市場(chǎng)。眾所周知，日本是全球第工程機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)，不論在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量，還是在技術(shù)創(chuàng)新方面均是標(biāo)桿。在眾多國(guó)際一線品牌進(jìn)入日本市場(chǎng)失敗后，的三一能進(jìn)入日本市場(chǎng)，并參與標(biāo)志性工程，這是一個(gè)歷史性的突破，也是日本對(duì)“制造”的肯定。

　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王金星曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，過(guò)去的十多年里，三一已將自己打造成全球最大的混凝土機(jī)械制造商，不但引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展，而且不斷收復(fù)被國(guó)際大佬們占領(lǐng)的市場(chǎng)。三一66米、72米，及至86米吉尼斯世界紀(jì)錄泵車(chē)的相繼問(wèn)世，讓這家企業(yè)一次次站到了世界泵車(chē)制造領(lǐng)域的最前沿，從技術(shù)的“跟隨者”發(fā)展成行業(yè)的“引領(lǐng)者”。三一也一次次成為承建超大型工程項(xiàng)目的主力明星選手。

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 三一重工