的冬日之約這一場脫胎換骨般的“二次”，能否讓徐工未來一騎絕塵？第三季

近日，五位“徐工實(shí)生”來到徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地，徐工機(jī)械發(fā)布了2017年第三季度的業(yè)績報(bào)告，開啟了一場感受智能制造的奇幻之旅。青春洋溢的發(fā)出“Welcome to XCMG”的盛情邀請(qǐng)實(shí)生們切身感受了智能化制造的先進(jìn)性實(shí)生們依次走過下料、結(jié)構(gòu)、裝配三個(gè)制造單元，徐工前三季度營業(yè)收入同比增加78.20%，一步步揭開了徐工“智立方”從激光下料、自動(dòng)化焊接與涂裝、智能運(yùn)輸?shù)娜鞒蹋瑲w屬上市公司股東的凈利潤同比狂漲了370.39%！傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興板塊全線飛升，切身感受了智能化制造的先進(jìn)性。走近自動(dòng)抓取焊接機(jī)器人、11000米的空中智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)——積放鏈、AGV地面智能運(yùn)輸機(jī)器人時(shí)，國內(nèi)市場與國外市場共同發(fā)力……有人會(huì)問，實(shí)生們總是頻頻駐足，是借了整個(gè)工程機(jī)械市場整體回暖的東風(fēng)嗎？是，由衷地豎起大拇指。在裝配線上，但又不是。

事實(shí)遠(yuǎn)沒有那么簡單，實(shí)生們“躍躍欲試”，畢竟，親自操作了裝載機(jī)輪胎擰緊機(jī)，這是徐工。

你好，看著親手安裝輪胎的“大塊頭”轟鳴著開動(dòng)的時(shí)候，羅馬城

這是一塊特殊的大屏幕，他們興奮地跳了起來，幾乎每個(gè)路過的業(yè)內(nèi)人士，現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲。徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)楊麗與五位實(shí)生一起揭開了物體的神秘面紗實(shí)生們合力將“徐工智立方”托舉起來遠(yuǎn)處，都會(huì)被它吸引。

正中間一張巨大的地圖，AGV小車運(yùn)輸著一件神秘的物體，顯示的是以及周邊地區(qū)，它身披紅綢，以、市為基本劃分單位，緩緩駛來，徐工集團(tuán)在每一個(gè)地區(qū)聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械運(yùn)行情況，就在大家紛紛猜測(cè)的時(shí)候，以光點(diǎn)的形式出現(xiàn)，小車停了下來，一目了然。數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)在更新，鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)委副、紀(jì)委、工會(huì)楊麗邀請(qǐng)五位實(shí)生一起揭開了物體的神秘面紗，四個(gè)小圖表圍繞地圖，實(shí)生們激動(dòng)不已，將各種數(shù)據(jù)分析即時(shí)呈現(xiàn)。

很快，紅綢下面是陪伴著他們走來，又一臺(tái)新設(shè)備聯(lián)網(wǎng)成功，由一塊鋼板變成的“徐工智立方”，隨著大數(shù)字的不斷上升，這一套系統(tǒng)在未來，將會(huì)給徐工、給整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)，帶來不可估量的巨大作用。

而這些，只是徐工智能制造眾多成果的冰山一角。

從2016年開始，蕭條寒冷的機(jī)械行業(yè)開始“解凍”，進(jìn)入2017年，整個(gè)行業(yè)迎來了高速增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年上半年，各類工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量均出現(xiàn)猛增，而核心產(chǎn)品挖掘機(jī)的銷量增長更是超過了100%，類產(chǎn)品均出現(xiàn)極高的增長率，60%、70%均不在話下。如此的爆發(fā)式增長無疑會(huì)點(diǎn)燃整個(gè)行業(yè)的熱情，以往的殘酷和慘烈似乎已經(jīng)過去，但要知道，在將近五年的劇烈下滑和嚴(yán)酷“寒冬”之前，也就是2011年危機(jī)發(fā)生前，整個(gè)行業(yè)也是這樣的欣欣向榮，產(chǎn)品供不應(yīng)求、產(chǎn)能迅速擴(kuò)張……風(fēng)口上大象都能飛起來，賺錢是那么容易，然而在隨之而來的大蕭條時(shí)代，批企業(yè)轟然倒地，剩余的幸存者們，則紛紛將觸角伸向了不同的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域，勉強(qiáng)度日。

如今行業(yè)重新煥發(fā)了生機(jī)，新的時(shí)代已經(jīng)到來，但它與之前的“狂歡”又那么相像，這不禁又讓人心生警覺。經(jīng)歷了高峰與低谷之后，無論是市場環(huán)境與競爭格的劇烈變化，還是企業(yè)運(yùn)營的方式等都與原來不同。激增的訂單、加班加點(diǎn)的趕工是必然，但又有什么，是企業(yè)必須做出改變的？

這些困惑，一直沒能難倒徐工。早在最艱難的時(shí)期，與同處一個(gè)行業(yè)的眾多企業(yè)投資其他產(chǎn)業(yè)不同，徐工在那時(shí)就做出了“堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)”的決定，并開始加速向高端制造轉(zhuǎn)型。前進(jìn)的道路無疑荊棘遍地、艱難而坎坷，稍不留神，甚至有生存的風(fēng)險(xiǎn)。但當(dāng)陰云散去，春風(fēng)再次吹來的時(shí)候，徐工已經(jīng)成為全球高端市場上一個(gè)強(qiáng)有力的競爭者，向多年盤踞在產(chǎn)業(yè)最頂端的幾家世界名企發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。

“2015年是個(gè)關(guān)鍵年。” 徐工機(jī)械總裁陸川這樣評(píng)價(jià)道，并不是因?yàn)樾袠I(yè)從那一年開始回暖，而是在那一年，、美國、德國竟然同時(shí)提出了未來關(guān)于整個(gè)工業(yè)的。無論是美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、德國的“工業(yè)4.0”，還是結(jié)合自身發(fā)展提出的“制造2025”，都無疑將未來工業(yè)指向了同一個(gè)方向——智能制造。三個(gè)世界上最重要的制造大國在同一年將思路搭到了一條線上，智能制造也從此成為工業(yè)強(qiáng)國的重要突破點(diǎn)。

“羅馬不是一天建成的。”

這句話某種程度上代表了，徐工在智能制造這條道路上的經(jīng)歷和體會(huì)。從信息化，到兩化融合，再到如今火到不行的智能制造，其實(shí)都是殊途同歸、一脈相承的。盡管“智能制造”一詞出現(xiàn)的時(shí)間并不長，但向前追溯到二十年前，當(dāng)徐工開始信息化的時(shí)候，就為今天取得的成果打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，正是這些年的不斷積累，徐工才在如今這個(gè)絕妙的時(shí)間點(diǎn)，能夠在通向未來的康莊大道上開始拔足狂奔。

“這個(gè)展會(huì)我們首次參加”

在前不久在上海舉行的第十九屆國際工業(yè)博覽會(huì)上，一個(gè)場景讓徐工再次榮耀加身。

在開幕式結(jié)束后，工業(yè)和信息化長苗圩、上海市市長應(yīng)勇等一眾領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)人數(shù)眾多的考察團(tuán)在展會(huì)現(xiàn)場進(jìn)行參觀，他們所到的第一站，就是徐工集團(tuán)的展位。在聽取了陸川的現(xiàn)場匯報(bào)之后，工信長苗圩表示：徐工智能制造做得非常好！而江蘇副長馬秋林更是對(duì)徐工智能制造給予高度評(píng)價(jià)：徐工做的很好，為江蘇增光了！

工業(yè)和信息化長苗圩、上海市委副、市長應(yīng)勇等一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨徐工展區(qū)參觀指導(dǎo)（左四：工業(yè)和信息化長苗圩，左五上海市委副、市長應(yīng)勇）

陸川很激動(dòng)，事實(shí)上，這其實(shí)是徐工集團(tuán)第一次參加工博會(huì)的展覽。在此次博覽會(huì)的科技創(chuàng)新展區(qū)域?qū)ｉT設(shè)置的“智能制造試點(diǎn)示范”展示區(qū)，徐工集團(tuán)旗下的核心零件制造企業(yè)徐工液壓件有限公司，作為行業(yè)唯一同時(shí)獲得“智能制造試點(diǎn)示范”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)示范”兩項(xiàng)級(jí)重磅榮譽(yù)的單位，對(duì)外展示了徐工產(chǎn)品全生命周期的智能服務(wù)乃至產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的最新實(shí)力。

陸川坦言，此次選擇來參加工博會(huì)，其實(shí)就能夠看出徐工的改變，從以往工程機(jī)械展、寶馬展的“展示產(chǎn)品”，到如今工博會(huì)的“展示產(chǎn)品是怎么做出來的”，徐工通過應(yīng)用能力的提升，打造并提升了自身的核心競爭力。而這，也是一個(gè)“水到渠成”的過程。從2015年5月發(fā)布《制造2025》開始，從工信到各個(gè)、市，各級(jí)和機(jī)構(gòu)相繼出臺(tái)了關(guān)于智能制造的一系列政策，工信連續(xù)3年組織開展智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)。大環(huán)境的驅(qū)使，加上徐工幾十年的沉淀，與的高度契合之下，徐工的智能制造，迎來了它的“厚積薄發(fā)”。

徐工機(jī)械總裁陸川現(xiàn)場為苗圩長、應(yīng)勇市長等領(lǐng)導(dǎo)講解。苗圩長頻頻點(diǎn)頭，并稱贊徐工在行業(yè)里做智能制造做得非常好

“一硬、一軟、一網(wǎng)、一平臺(tái)”

那么，屬于徐工的智能制造到底是什么？

在《制造2025》頒布之后，徐工結(jié)合自身各單位產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，通過頂層設(shè)計(jì)，發(fā)布了《徐工集團(tuán)智能制造實(shí)施方案（2017-2020）》。方案總體圍繞10大任務(wù)、25個(gè)子課題，重點(diǎn)聚焦數(shù)字化研發(fā)、MES優(yōu)化提升、設(shè)備互聯(lián)互通、集控指揮中心、數(shù)字化車間等方面先行開展。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，徐工秉持“一廠一策、共性先立、急用先行”的原則，在徐工重型、徐工鏟運(yùn)、徐工挖機(jī)、徐工道路、徐工汽車等各單位智能制造項(xiàng)目組，推進(jìn)智能制造工程。

“智能制造是徐工轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高端突破的主攻方向，‘一硬一軟一網(wǎng)一平臺(tái)’是徐工推進(jìn)智能制造的四輪驅(qū)動(dòng)。” 徐工機(jī)械總裁陸川告訴《機(jī)電工業(yè)》。

“一硬”，指的是智能化設(shè)備到智能工廠一系列的硬件裝備。以這次參與展出的高端液壓閥體智能制造單元為例，是液壓負(fù)載敏感多路閥的產(chǎn)品制造的縮影，產(chǎn)品完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，核心技術(shù)已牢牢掌握在徐工手中，單臺(tái)成本從原來進(jìn)口3萬元降低至1萬元。并且通過改造提升，實(shí)現(xiàn)多品種、小批量、個(gè)性化定制生產(chǎn)，將交付周期從原來6個(gè)月縮短至4周，產(chǎn)品質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性提升50%以上；形成智能化產(chǎn)品，使每一個(gè)核心零件都有一個(gè)數(shù)字化雙胞胎，支撐起了徐工工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

“一軟”，指的是智能制造的核心 MES管理系統(tǒng)。徐工基于幾十年在兩化融合領(lǐng)域的實(shí)踐，打造了一支在工程機(jī)械行業(yè)里最懂信息化的隊(duì)伍，自主研發(fā)的新一代云MES管理系統(tǒng)，橫向集成供應(yīng)鏈協(xié)同、縱向到達(dá)工序工位及設(shè)備、打造數(shù)字化雙胞胎支撐產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的“三位一體”的MES系統(tǒng)。

“一網(wǎng)”，指的是徐工MES系統(tǒng)通過設(shè)備聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備泛在連接與可視化，幫助設(shè)備開口講話，將制造數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行的生產(chǎn)指令，實(shí)現(xiàn)人與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備的對(duì)話，同時(shí)還了環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廢氣、廢水的監(jiān)測(cè)與預(yù)防，真正實(shí)現(xiàn)綠色制造。

“一平臺(tái)”，指的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。目前在徐工的這個(gè)平臺(tái)上，已經(jīng)接入了40多萬多臺(tái)設(shè)備，包括起重機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、挖掘機(jī)械等，每天平臺(tái)回傳的數(shù)據(jù)超過10萬條，通過這些工況大數(shù)據(jù)的記錄與聯(lián)合分析，對(duì)產(chǎn)品性能參數(shù)改進(jìn)、工藝質(zhì)量提升、工況分析提供了有效的數(shù)據(jù)支撐和幫助。

簡單來講可以總結(jié)為“221”。兩個(gè)基礎(chǔ)，數(shù)字化研發(fā)和MES系統(tǒng)優(yōu)化提升是基礎(chǔ)；兩個(gè)關(guān)鍵，設(shè)備互聯(lián)互通和數(shù)字化車間改造是關(guān)鍵；一個(gè)核心目標(biāo)，打造徐工技術(shù)領(lǐng)先、用不毀的產(chǎn)品。

以上這些看起來簡單且一目了然，但它的背后，卻蘊(yùn)含著徐工常年不為人知的艱辛與努力。

徐工高端液壓流體控制與執(zhí)行元件智能工廠總體模型

人跡罕至的地區(qū)

智能制造有多難？這個(gè)問題深挖下去甚至可以上升到哲學(xué)層次，對(duì)于不同的行業(yè)、不同的產(chǎn)品，它往往呈現(xiàn)了不同的面貌和要求?？梢钥隙ǖ氖牵l(fā)展智能制造，絕不是換幾個(gè)機(jī)器人、多幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床那么簡單。而從制造業(yè)角度看，從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，到后市場，每一個(gè)環(huán)節(jié)，都是一個(gè)極其復(fù)雜的過程。想要在全流程實(shí)現(xiàn)智能制造，沒有“前車之鑒”。

“很多人將大型裝備制造業(yè)的智能制造稱為無人區(qū)，這可能有點(diǎn)夸張，謙虛一點(diǎn)說，人跡罕至是沒錯(cuò)的。”從陸川的形容中不難得知，對(duì)于企業(yè)而言，這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是機(jī)遇。

長久以來，的制造業(yè)已經(jīng)慣于“對(duì)標(biāo)”，諸如GE、西門子、卡特彼勒等國際巨頭，更是企業(yè)發(fā)展繞不開的大山，從最初的產(chǎn)品質(zhì)量，到后來的生產(chǎn)流程、管理方法、企業(yè)文化……企業(yè)想要進(jìn)入高端市場，首先就是要以這些巨頭為標(biāo)桿，將自己無限地向他們靠攏，卻極少有企業(yè)會(huì)考慮，然后要怎么辦。

如果未來我們完全達(dá)到了他們的水平與境界，下一步要怎么走？更有甚者，如果未來整個(gè)產(chǎn)品、市場發(fā)生顛覆性的變化，舊有的東西被全推翻，企業(yè)該如何？這并不是杞人憂天，前車之鑒就在眼前，如果當(dāng)年所有手機(jī)制造商都對(duì)標(biāo)諾基亞，就不會(huì)有蘋果的誕生。而正是蘋果的誕生，“幾乎毫無錯(cuò)誤”的巨頭諾基亞，轟然倒塌。

而今，在通往智能制造的道路上，企業(yè)一貫順手的“對(duì)標(biāo)”，已經(jīng)不起作用了。一方面，那些頂級(jí)巨頭們自身也并沒有完全實(shí)現(xiàn)真正的智能制造，另一方面，即使將他們的經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)等一系列全拿來，也并不能真正起到什么作用。買來一臺(tái)頂級(jí)的機(jī)床，可以馬上制造好的產(chǎn)品，可是即使買來最頂尖的軟件系統(tǒng)，針對(duì)不同的行業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品、怎樣去適應(yīng)與使用它，其難度有時(shí)甚至不亞于從頭研發(fā)。

舉例來說，眾所周知，智能化的前提是數(shù)字化，而這個(gè)數(shù)字必須是大數(shù)據(jù)才有價(jià)值。從研發(fā)到后市場，在整個(gè)流程中，研發(fā)、制造兩個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)生產(chǎn)出大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，產(chǎn)品在之后的運(yùn)行中，也會(huì)產(chǎn)生大量的使用數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將會(huì)反饋回最初的研發(fā)環(huán)節(jié)，再作用于生產(chǎn)制造。但是這里面的數(shù)據(jù)并不是源數(shù)據(jù)，而是經(jīng)過判斷與合理采集之后的數(shù)據(jù)。任何一臺(tái)設(shè)備，其能夠產(chǎn)生的源數(shù)據(jù)都是海量的、難以計(jì)數(shù)的，這些源數(shù)據(jù)需要經(jīng)過清洗，才能夠產(chǎn)生真正有用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。那么問題就來了，這個(gè)判斷、清洗，并采集的過程，就需要一個(gè)絕對(duì)貼合企業(yè)自身的數(shù)字建模，而這就需要企業(yè)經(jīng)過大量的實(shí)踐，找尋設(shè)備從研發(fā)制造到使用中的各種痛點(diǎn)與難點(diǎn)。

徐工無疑是經(jīng)驗(yàn)豐富的，多少年深耕在工程機(jī)械行業(yè)，為企業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)介紹，早在2011年末、2012年初時(shí)候，徐工就開始大規(guī)模推行物聯(lián)網(wǎng)終端，以此打造自身的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。如今，徐工已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)信息終端海外入網(wǎng)認(rèn)證工作和海外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的企業(yè)，目前，該平臺(tái)可以實(shí)時(shí)對(duì)遠(yuǎn)在巴西、緬甸、老撾等和地區(qū)的設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、工況展示、開工率統(tǒng)計(jì)、維保管理等諸多功能。

客戶饒有興趣地參觀徐工機(jī)器人

邁向高端與國際化的征途

從2016年初，徐工液壓件公司開始對(duì)位于澳大利亞的大型礦用挖掘機(jī)客戶批量供貨液壓油缸。這是徐工液壓件首次接到世界最頂級(jí)客戶的訂單。大型礦用挖掘設(shè)備對(duì)于配件的要求極為嚴(yán)苛，因?yàn)橐坏╅_工，在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)，設(shè)備不能出現(xiàn)任何問題，所有的檢測(cè)、維修、換件，都要發(fā)生在預(yù)定的保養(yǎng)期內(nèi)。徐工與客戶簽訂的合同是5000小時(shí)，而今，其中的運(yùn)行記錄竟然已經(jīng)到達(dá)9500小時(shí)！經(jīng)此一役，客戶大為滿意，值得一提的是，其所配備的主機(jī)設(shè)備并非出自徐工，也就是說，全球端的客戶，放棄了設(shè)備的原廠配件，轉(zhuǎn)而選擇了徐工！這無疑是一次具有里程碑式意義的突破。

徐工為何會(huì)戰(zhàn)勝原廠配件？要知道，這次合作，還是客戶主動(dòng)尋找到的徐工，在經(jīng)過了細(xì)致的考察之后，客戶肯定了徐工的制造水平，并首次將訂單交給了非主機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)廠家。一方面，持續(xù)更換原廠件成本太高，徐工具有成本優(yōu)勢(shì)，另一方面，徐工的售后服務(wù)著實(shí)令人滿意。

“的工程機(jī)械企業(yè)，在高端市場上能取得突破的，我最看好徐工！”客戶的高度評(píng)價(jià)無疑加深了徐工出海，以及邁向高端的信心。事實(shí)上，隨著全球都在追求降本增效，如徐工這般的企業(yè)，無論是主機(jī)還是零件的出口，都迎來了巨大的商機(jī)，關(guān)鍵在于，對(duì)于諸如此類的高端產(chǎn)品，能不能做出穩(wěn)定的質(zhì)量。這取決于各方面的因素，從原材料開始，對(duì)于供應(yīng)商的管理水平，到企業(yè)自身生產(chǎn)過程中的精準(zhǔn)控制、工藝的穩(wěn)定性，這些都需要智能制造的數(shù)據(jù)控制才能大規(guī)模實(shí)現(xiàn)。

隨著“”的提出與實(shí)施，裝備制造企業(yè)的競爭力與以往已經(jīng)不可同日而語，徐工作為其中的佼佼者，在眾多外國客戶看來，已經(jīng)成為可選品牌的“第一梯隊(duì)”。陸川透露，一些以往購買歐美品牌的客戶，現(xiàn)在認(rèn)為徐工的產(chǎn)品已經(jīng)可以滿足自身的所有要求，轉(zhuǎn)為選擇徐工，“這是存量市場，是從別人飯盒里拿出來的”。

目前，徐工在“”沿線的營銷和服務(wù)體系趨于完善，產(chǎn)品出口至48個(gè)主要，營銷渠道覆蓋45個(gè)，擁有一級(jí)經(jīng)銷商116個(gè)，以及73個(gè)備件網(wǎng)點(diǎn)和24個(gè)辦事處。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年1~9月份，徐工集團(tuán)向“”出口同比增長76.3%，遠(yuǎn)超行業(yè)25.5%增幅，持續(xù)保持行業(yè)第一位，在俄羅斯、菲律賓、巴基斯坦、馬來西亞等23個(gè)保持出口占有率第一。

此外，在歐美高端市場上，進(jìn)入2017年，徐工也取得了一系列的突破，實(shí)現(xiàn)將壓路機(jī)、挖掘機(jī)批量出口美國，并與美國租賃大客戶簽訂6.5億訂單。

今年1~9月，徐工品牌主機(jī)出口量增長84.8%，自營出口量增長101.7%。東南亞市場銷售翻番增長；在非洲和中東、中亞出口第一位置更加穩(wěn)固，在中亞烏茲別克斯坦建立的合資工廠使該國重大工程施工中幾乎清一色的全用徐工裝備；在南美曾一單拿下委內(nèi)瑞拉近50億、6000多臺(tái)設(shè)備的超級(jí)大單；在巴西總投資3億美元、占地80萬平米、年產(chǎn)7000臺(tái)主機(jī)的工廠已有幾十款適應(yīng)性新產(chǎn)品下線，使徐工躋身當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械主流品牌之一。

目前，徐工在海外擁有40余個(gè)分子公司和辦事處、300多家經(jīng)銷商、500余家簽約服務(wù)商，產(chǎn)品遍布178個(gè)及地區(qū)，保有量超過20萬臺(tái)，徐工在非洲和中東、中亞、亞太等市場已成為市場首選。在巴西、德國、奧地利、印度、美國擁有制造基地，這些都將支撐起徐工實(shí)現(xiàn)國際化目標(biāo)。

這是一家有信仰的企業(yè)

徐工有一個(gè)目標(biāo)，到制造2025收尾時(shí)，躋身全球行業(yè)前3強(qiáng)，進(jìn)入世界工程機(jī)械豪華俱樂，為貢獻(xiàn)一個(gè)“珠峰登頂”的百年徐工和世界級(jí)品牌。

2016年，徐工正式對(duì)外發(fā)布了行業(yè)首個(gè)“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，這是一次脫胎換骨的過程。徐工集團(tuán)董事長、委王民指出：“我們就要將所做的每一件事、每一項(xiàng)工作高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地做下去；每一臺(tái)產(chǎn)品都要認(rèn)認(rèn)真真地做并不斷地改進(jìn)，質(zhì)量指標(biāo)不穩(wěn)定、心里沒數(shù)絕不要輕易推向市場；交給用戶的就是品牌品質(zhì)、口碑信譽(yù)和用戶放心。”

徐工無疑是一家有信仰的企業(yè)，“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心霸氣十足，從困難時(shí)期對(duì)主業(yè)毫不動(dòng)搖的堅(jiān)守，到行業(yè)風(fēng)云突變時(shí)理性的分析，再到堅(jiān)定不移地一次次扛起制造突破的大旗。而今，機(jī)遇就在眼前，可以說，未來誰掌握了智能制造，誰實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用的顛覆性變革，誰就能成為整個(gè)行業(yè)真正的霸主。這樣一場關(guān)鍵戰(zhàn)役，徐工不可能缺席。

在徐工的判斷之中，智能制造明確的5種模式（離散型智能制造、流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、個(gè)性化定制和遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)模式），徐工的智能制造模式覆蓋了其中的4種（流程型智能制造除外），可以說徐工智能制造發(fā)展模式與推進(jìn)的方向完全一致，而且覆蓋面廣、難度大、代表性強(qiáng)，發(fā)展智能制造，是一項(xiàng)非常復(fù)雜、涉及多學(xué)科、跨領(lǐng)域的重大工程。徐工要通過數(shù)字化的研發(fā)工藝、智能化的生產(chǎn)制造、網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)程運(yùn)維、精益化的運(yùn)營管理這四個(gè)方面集中發(fā)力，為客戶提供質(zhì)量、性能、服務(wù)倍受信賴的智能產(chǎn)品。

王民曾多次強(qiáng)調(diào)：“徐工集團(tuán)要走出一條具有自己特色的智能制造發(fā)展道路，通過智能制造的方式推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí), 輸出技術(shù)領(lǐng)先、用不毀的智能產(chǎn)品, 彌補(bǔ)裝備制造業(yè)的短板。”

目標(biāo)很明確，在前進(jìn)中，徐工取得了不小的成果。以位于徐工液壓件公司的高端液壓流體控制與執(zhí)行元件智能工廠為例，共有600余臺(tái)的智能裝備分布在12條智能化生產(chǎn)線，組成智能化油缸、智能化液壓閥、智能化電鍍、智能化倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)等5個(gè)智能化車間。目前，核心智能裝備全實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，數(shù)控化率達(dá)到90%，國產(chǎn)化率80%。企業(yè)生產(chǎn)效率提高了32.5%，萬元產(chǎn)值能耗降低22.2%。企業(yè)運(yùn)營成本降低34.3%。研發(fā)周期縮短42.3%，產(chǎn)品不良率降低33.3%。

在人跡罕至的領(lǐng)域向前探索，未來的道路要如何走，總是一個(gè)關(guān)鍵性問題，像GE、西門子甚至提出要做全球最大的工業(yè)軟件公司。包括全球老牌巨頭在內(nèi)的所有企業(yè)，都在摸索。陸川認(rèn)為，只要將智能制造“向下、向深、向?qū)?rdquo;發(fā)展，就一定不會(huì)有錯(cuò)。(本文來自工業(yè)頭條網(wǎng))

標(biāo)簽：徐工